戴威廉姆斯評論 (1月2018)
歷史簡介
Sopwith 5F.1 Dolphin 是 1917 年設計的使用當時很有前途的 Hispano Suiza 200hp 發動機的眾多戰鬥機之一。 直列式發動機的使用標誌著 Sopwith 公司的做法發生了變化,該公司以前使用轉子發動機(儘管 Sopwith 也曾在不成功的三翼飛機設計中使用 Hispano Suiza)。
Dolphin 的設計考慮了對其前身 Sopwith Camel 的批評,後者為其飛行員提供了非常有限的視野。 駱駝飛行員的位置在頂翼下方,兩挺維克斯機槍距離他的臉只有幾英寸,這意味著在急轉彎時他實際上看不到他要去的地方。 為了解決這個問題,Dolphin 被設計為沒有上部中心部分。 機身完全填滿了飛機間的空隙,飛行員坐在兩個上翼之間的框架中。 下機翼必須位於上機翼的前面,從而使飛機笨拙(儘管非常實用)“向後錯開”。 這種佈置使海豚飛行員在所有上方方向上都能看到不間斷的視野,儘管向下的視野在某種程度上受到下翼位置的限制。
雖然最初很有希望,但 Hispano Suiza 發動機在使用中被證明是麻煩且不可靠的。 在西線只有四個作戰中隊配備了海豚。 然而,憑藉保養得當的發動機,Sopwith Dolphin 被證明是一架非常有能力的戰鬥機,被許多人視為第一次世界大戰中最好的英國戰鬥機。
海豚在停戰後不久就退出了服役,幾乎沒有法國和美國提出大規模製造和使用的提議。
今天沒有完整的 Sopwith Dolphin 倖存下來。 但是,在英國皇家空軍博物館可能會看到使用幾架原始飛機的組件建造的複製品。
套件
最近發布的 Sopwith Dolphin 的 Wingnut Wings 套件對許多建模者來說似乎是一個意想不到的,但最受歡迎的聖誕驚喜。
這架有趣的飛機以前以套件形式提供。 1:48 的套件已從 Blue Max、Sierra Models 以及最近以多媒體產品的形式從 Copper State Models 獲得。 Pegasus、Tom's Modelworks 和 Czech Master Resin 等公司提供 1:72 套件。
據我所知,這是第一次有 1:32 的 Dolphin 套件,更不用說這個標準了!
該套件是典型的高質量 Wingnut 產品,甚至盒頂上的圖片也令人印象深刻。
對於這樣一個大型模型,零件數量很少,只有大約 130 個左右的零件分佈在五個澆道上。 模製品非常出色,具有我們對這家製造商所期望的所有技巧。
該套件的眾多亮點之一是飛行表面。 帶有膠帶和釘子的肋骨細節非常好。 後緣確實非常鋒利,從澆口上取下這些部件時需要小心,以免損壞它們。 下翼與中心部分一體成型,正確的二面角已經設置到位。
Dolphin 的早期和晚期版本都包含零件,建模師需要在建造序列的早期選擇他們希望建模的特定飛機。 提供兩種類型的螺旋槳以及使用的兩種尾橇。 還包括兩種不同類型的散熱器。 其中一個澆道上未使用的整流罩表明將來可能會提供另一個版本的套件?
Dolphin 在當時是一架全副武裝的飛機。 它標配兩門固定的維克斯槍和兩門半可移動的劉易斯槍(儘管發現在戰鬥中使用劉易斯槍是不切實際的,並且通常只攜帶一門作為最後的武器)。 Wingnut 提供所有這些槍,以及在第 87 中隊的一些飛機上使用的兩門機翼式 Lewis 槍。 一套庫珀炸彈也包括在適當的攜帶架上,因為海豚雖然被設計為高空戰鬥機,但有時被用於危險的低空對地攻擊任務。
小的透明澆道固定擋風玻璃和機翼中控制線檢查窗的透明蓋。
提供了一個小的黃銅音柱,其中包含安全帶,一些細節,例如維克斯槍的扳機手柄和機身側面台階的加固環繞。 有些人可能會選擇用織物物品代替安全帶,因為套件物品看起來很硬——儘管對它們進行退火可能會使它們更靈活一些。
說明書遵循通常的 Wingnut 格式。 它是彩色的,清晰簡潔。 還包括戰時照片以供參考,用於說明說明中的一些要點。
在一些建模項目中,我偏離了套件說明,並採取了在添加更小更精緻的部件之前將較大的部件放在一起的方法。 這些情況下的說明用作零件放置的指南,而不是構造順序。 構建了一些 Wingnut 套件後,我不建議在這裡採用這種方法。 構建需要一種更“模塊化”的方法,其中零件在作為子組件組合在一起之前進行塗漆,我認為在這種情況下,應該仔細研究說明並嚴格遵守。
在整個說明中都可以找到繪畫參考資料(包括對一直存在爭議的 PC10 上表面顏色的建議)。 這些指的是 Tamiya 和 Humbrol 顏色(需要混合一些顏色)。 聯邦標準油漆參考號也包括在那些使用其他類型油漆的人身上。 對於那些對使用 PC10 的陰影有疑慮的人,也許一套出色的 Aviattik 織物轉移可以來救援?
套件中提供了五架飛機的標記,儘管像 Pheon 這樣的公司無疑會在未來提供一些替代品。 這些標記涵蓋了四架早期生產的飛機和一架後期生產的飛機。 它們看起來很瘦,而且很完美。
除了膠水和油漆之外,建模師需要提供的唯一東西是一些填充物(根據您決定製造的飛機版本,需要鑽孔或填充一些孔)和索具材料。
說明中提供了全面的索具圖。 Wingnut 建議使用 0.5 毫米鑽頭加深索具連接點,並使用彈性材料(例如 EZ Line)作為索具本身,請記住,一些索具/控制線具有機翼橫截面,而另一些具有圓形橫截面部分。 另一個需要考慮的特點是 Sopwith Dolphin 的索具上似乎沒有螺絲扣。 這些特徵似乎並沒有在戰時照片上清楚地顯示出來。 也許在英國皇家空軍博物館研究複製海豚的照片將提供有關如何最好地解決索具的想法。
在撰寫本文時,該複製品的一組照片,包括一些駕駛艙,由 Francis Chapman 提供,可在互聯網上獲取:-
https://forum.ww1aircraftmodels.com/index.php?topic=331.0
另一個對這個項目有用的優秀參考資料是 JM Bruce 的 Windsock Datafile No 54,如果你能拿到一份副本的話。 這包含了許多海豚戰時的照片和對其開發和操作使用的深入描述,以及那些傾向於檢查套件尺寸的人的計劃。
國際標準書號 0 948414 71 5
總而言之,這看起來像是一個很棒的套件,只要小心,它就會變成一個大而令人印象深刻的模型。 Wingnut Wings 繼續為每個新版本留下深刻印象,我期待在不久的將來構建這個套件。
戴W.
SMN 快速總結 星級評分(滿分 5 分)
FEATURE | 星級(滿分五分) |
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詳細程度 | ***** |
準確性 | ***** |
說明 | ***** |
貼花 | **** |
學科選擇 | **** |
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