超級翼系列 No.4
周邊價格: 53.60 英鎊(不含稅和運費)
傑夫·考夫林的評論 (11月2016)
得到這個和許多其他令人印象深刻的 Zoukei-Mura 套件 直接從製造商處獲得。 感謝 ZM 提供我們的審查樣本。
有點意外……
我從來沒有真正看到過這個……隨著學院最近發布的新工具 F-4J,ZM 現在也發布了最先進的 F-4J Phantom II,這意味著我們又來了被寵壞了。 如果“Toom”是你的包,那麼這些日子確實很快樂。
我們已經由 Adam B 完成了全新 Academy F-4B 套件的完整構建(非常類似於他們的“J”套件),您會在 現在在學院下完成的飛機. 還有一個完整的收件箱評論 現在是學院 F-4B 套件。.
看看這家製造商的網站,看看他們的 ZM 模型完成了 - 在這裡。 我可以告訴你的好消息是,我們的 ZM F-4J 正在順利進行中,我想你會在它完成後享受美食,所以請密切關注 SMN 的 Aircraft-Build Now 和 What's New for that。
筆記…
值得注意的是,ZM 生產了許多額外收費的細節配件:駕駛艙的彩色 PE、金屬起落架、加重輪胎、英國 F-47 No.74 “Tiger” Sqn 貼花等。在這裡查看它們。
Zoukei-Mura F-4J Phantom II 套件……
當您查看包裝盒時,所有東西都已完美包裝,並且有許多澆口,其中有許多用灰色塑料模製而成的完美細節部件。
質量是驚人的,確實如此——只需仔細查看隨附的駕駛艙細節照片、發動機和車輪作為示例——非常出色的凸起和凹陷細節。 尾巴下方的後端有一些令人難以置信的羅紋細節。
概述
這些部件成型良好,當然準確地捕捉到了 Phantom II 的外觀和形狀,我真的無可挑剔。 儘管您確實可以選擇包括一個詳細的 J-79 發動機(或兩個),但組裝大多是傳統的。 這是其中一件有點奇怪的事情——詳細說明它沒有多大意義,因為它再也不會被看到了。 您可以構建發動機並將其放置在由澆道框架部分巧妙製成的台車上。 唯一的問題是您只有一套加力/再熱罐,這構成了一個挑戰——ZM 最好簡單地添加兩套罐,這會讓生活更輕鬆。
座艙
這是一個真正的亮點——F-4 駕駛艙中你可能想要的一切都在那裡:詳細的座椅、儀表板、窗台、方向舵踏板、控制柱、頂篷細節,甚至是你在後甲板和後面的複雜佈線飛行員的座位非常有代表性,令人印象深刻。
車輪、油井和起落架
再次令人印象深刻,所有細節都在前面,這些區域在完成的模型上看起來非常逼真。
發動機和罐頭
我在上面已經真正介紹了這一點,只是為了說引擎非常詳細,安裝在完成模型旁邊的小車上或 dio 中看起來不錯。 我很想從售後市場製造商那裡購買一套樹脂罐,然後您可以擁有一個完整的模型並展示一個或兩個通用電氣 J79? 您的來電。
提供了完整的進氣口線槽,當您俯視進氣口時應該避免任何問題。 這通常是 F-4 套件中的一個棘手區域,ZM 完美地捕捉到了它。
商店
4 X AIM-9(早期版本)、4 X AIM-7 Sparrows 和一個中心線副油箱,加上最重要的一對機翼副油箱完成了整個包裝。
清除零件
通常的兩個選項包括關閉或打開。 零件非常清晰,無瑕疵,沒有需要去除的頂篷接縫線。
指導書
非常全面,包含大量關於選項的明確建議,並遵循通常的分解視圖方法。 Vallejo 油漆也包括油漆參考,在適當的地方包括 FS 編號很有用。 同樣,列出一些其他主流塗料製造商的顏色會很好,但缺少它們可能表明某些商業安排排除了它們。
貼花和繪畫指南
包含的貼花紙質量非常好 - 它們是 Cartograf 製造的。 我認為有點令人失望的是你只有一個選擇,那就是其他製造商以前使用過的“Showtime 100”。 在美國 F-4J 上應用了無數明亮、多彩和創造性的方案,這有點缺乏想像力。 正如我所說,您不能對所提供的質量有任何挑剔,而且您還可以獲得一整套模板。
大型彩色繪畫指南顯示所有貼花和繪畫的位置。
總的來說,這是我的總結……
傑夫C.
SMN 快速總結 星級評分(滿分 5 分)
FEATURE | 星級(滿分五分) |
---|---|
成型質量 | ***** |
詳細程度 | ***** |
準確性 | ***** |
說明 | **** |
貼花 | **** |
學科選擇 | **** |
整體 | **** |
好像你需要它(好吧,至少你們中的一些人!……Phantom II 的一點背景知識
McDonnell Douglas F-4 Phantom II 是一種串聯雙座、雙引擎、全天候、遠程超音速噴氣式攔截機/戰鬥轟炸機,最初由 McDonnell Aircraft 為美國海軍開發。 它於 1960 年首次在美國海軍服役。 事實證明它具有很強的適應性,它也被美國海軍陸戰隊和美國空軍採用,到 1960 年代中期已成為各自空軍聯隊的主要部分。
幻影是一種大型戰鬥機,最高速度超過 2.2 馬赫。 它可以在九個外部硬點上攜帶超過 18,000 磅(8,400 公斤)的武器,包括空對空導彈、空對地導彈和各種炸彈。 F-4 與當時的其他攔截器一樣,設計時沒有內置機砲。 後來的型號採用了 M61 Vulcan 旋轉加農炮。 從 1959 年開始,它創造了 15 項飛行性能世界紀錄,包括絕對速度記錄和絕對高度記錄。
在越南戰爭期間,F-4 被廣泛使用; 它是海軍和空軍的主要空中優勢戰鬥機,並在戰爭後期的對地攻擊和空中偵察任務中發揮了重要作用。 幻影是 20 世紀最後一架獲得王牌地位的美國戰鬥機。 在越南戰爭期間,美國空軍有一名飛行員和兩名武器系統軍官(WSO),美國海軍有一名飛行員和一名雷達攔截官(RIO),通過對敵方戰鬥機進行五次空中殺傷而成為王牌。 F-4 在整個 1970 年代和 1980 年代繼續成為美國軍事空中力量的主要組成部分,逐漸被更現代的飛機取代,例如美國空軍的 F-15 Eagle 和 F-16、格魯曼公司的 F-14美國海軍的“雄貓”,以及美國海軍和美國海軍陸戰隊的 F/A-18“大黃蜂”。
F-4 Phantom II 在 1991 年海灣戰爭中繼續被美國用於偵察和野鼬鼠(壓制敵方防空)任務,最終於 1996 年退役。它也是美國飛行演示中唯一使用的飛機團隊:美國空軍雷鳥 (F-4E) 和美國海軍藍天使 (F-4J)。 F-4 也由其他 11 個國家的武裝部隊操作。 以色列幻影在幾場阿以沖突中進行了廣泛的戰鬥,而伊朗在兩伊戰爭中使用了其龐大的幻影艦隊。 幽靈仍然在五個國家的前線服務。 幻影生產從 1958 年到 1981 年,共製造了 5,195 架,使其成為數量最多的美國超音速軍用飛機。