套件參考:KH 80106
價錢 約 42.00 英鎊(2013 年 XNUMX 月)
米克·斯蒂芬的評論
Kitty Hawk 又來了,緊隨去年發布的 F35B(你可以在 現在完成) 和 Jaguar A,這些人繼續追求大傢伙,以 1:48 的比例直接潛入高壓注塑主題。 今年下一個是 Saab 39 Gripen 和 Mirage F1B 即將發布,還有 Mig 25 Foxbat 和 Harrier AV8B。
我一直在等待的是 Jaguar A 套件的 Jaguar GR1/3 變體,XNUMX 月初在英國的商店上市。
幸運的是,一次計劃外的新加坡訪問讓我想知道我經常去的模型店之一,看到貨架上的 Jaguar A 套件,對 GR1/3 套件的隨意詢問導致所有者生產了他唯一的一個收到並保留給他自己的藏匿處。
隨後進行了很多討論,在買了一杯咖啡和一個甜甜圈後,我帶著上面那套粘乎乎的爪子離開了,臉上露出了燦爛的笑容,並且已經在策劃這個構建了。 結果如何……
背景
我可以花點時間詳細介紹一下捷豹在英國皇家空軍和對外服務部門的歷史,但老實說,這最好留給那些在我之前的人,那裡有一些很棒的網站,這裡有幾個鏈接:
http://www.targetlock.org.uk/jaguar/index.html
http://www.thunder-and-lightnings.co.uk/jaguar/history.php
Sepecat Jaguar 於 1970 年代首次推出,由英國/法國製造,機身由寶璣與英國飛機公司的合資企業 SEPECAT(Société Européenne de Production de l'avion Ecole de Combat et d'Appui Tactique)製造.
捷豹成功出口到印度、阿曼、厄瓜多爾和尼日利亞。 該飛機在 2005 年之前一直作為主要的攻擊/攻擊機在英國空軍服役,在 2007 年之前一直在皇家空軍服役。它被英國皇家空軍的帕納維亞龍捲風和歐洲颱風戰鬥機以及軍隊的達索陣風取代de l'Air。 所有其他外國空軍繼續操作這架飛機。
我與這架飛機有著長期的聯繫,在德國布魯根與英國皇家空軍合作,後來在第一次海灣戰爭期間在阿曼,因此我對這款標誌性打擊戰鬥機的第一個新工具感興趣,其 1/1 比例自最初的 Airfix 版本48 年代和 90 年重新發布的 GR1A 版本。
您會在 SMN 的圖書館中找到全面的照片集。
套件
盒子藝術令人印象深刻,一對 GR3 在沙漠場景中,獨特的海灣戰爭鼻子藝術突出。
對於 1:48 比例的套件來說,這個看似很小的盒子似乎只是裝滿了塑料。
盒子裡有什麼
在我們堅固的托盤和蓋型盒內,套件部件預先包裝在透明塑料袋中,一套詳細的說明以及機身和武器的集成顏色指南/貼花圖表,一個小 PE 品格和一套適用的貼花三個不同的例子。
用淺灰色苯乙烯模製而成,這是對 F-35B 套件中使用的深灰色的巨大改進,這讓我在構建時有些擔憂。 這次的塑料感覺質量要好得多。
Kitty Hawk 再一次為早期和晚期模型提供了詳細的駕駛艙、可定位的門和麵板、減速板、擾流板、前緣和後緣襟翼和方向舵。 炮門可以打開並暴露亞丁大砲,如果您願意,一些面板可以定位以暴露航空電子設備和發動機。
該套件還提供了豐富的武器選擇,但令人失望的是,這些武器大多是來自 A 套件的法國商店。
這些部件單獨編號,位於 7 個字母編碼的澆道 D 到 J。假設兩個較大的單獨機身半部是 A 和 B,則澆道 C 似乎被遺漏,而 D 是下一個。 除了 E & F 上的武器外,澆道沒有邏輯排列,也沒有將通用部件組合在一起。
澆口相當薄,並且在接縫處的位置很好,它們不會被看到,並且有助於最小化清理。
讓我們看一些細節; 主機身分為兩半,刻有精美的面板線條,並為安裝多個托架打開。 在您安裝這些之前,機身非常靈活,與 F-35B 結構非常相似,但是我知道這是可行的,並且可以選擇開放式面板來暴露各個托架,這是一個超級細節師的夢想。
機身前半部分是另外兩半,單看面板線條細節,可愛嗎?? 檢查我的參考資料,看起來也很準確。
較小的部分也不缺乏細節,駕駛艙艙壁有一些很好的凸起細節,經過清洗後看起來很棒。
彈射座椅是多部分的,並且非常詳細。 您可以選擇 A 座椅或 RAF Mk.7 Martin Baker,我認為這可以簡化成型,因此請確保您選擇了正確的座椅。 PE 品絲包括一組帶子。
航空電子設備艙也非常詳細,添加一些佈線機,如果您將面板打開,這將成為完整模型的焦點。