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傑夫·考夫林的評論 (3月2016)
周邊價格: 36.99 英鎊(47.55 歐元或 52.00 美元)
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Avro Shackleton 是英國皇家空軍 (RAF) 和南非空軍 (SAAF) 使用的遠程海上巡邏機。 它是由 Avro 從 Avro Lincoln 轟炸機開發出來的,它本身就是戰時著名的 Avro Lancaster 轟炸機的發展。 它在 1970 年代被寧錄海上巡邏機取代。 該飛機還適用於英國皇家空軍的空中預警 (AEW) 任務,於 3 年被波音 E-1990 Sentry 取代。該機型以極地探險家歐內斯特·沙克爾頓爵士的名字命名。
Shackleton 於 1951 年在英國皇家空軍服役,主要用於反潛戰 (ASW) 和海上巡邏機 (MPA) 任務; 它還被用作搜索和救援 (SAR) 平台,並用於執行其他幾個次要角色,例如作為部隊運輸工具。 在後來的生活中,少數英國皇家空軍的沙克爾頓隨後被改裝用於空中預警 (AEW) 任務,一直擔任該職務直到該類型於 1991 年退役。沙克爾頓也由南非採購,並由1957 年至 1984 年間的南非空軍。
Shackleton 是專門為海上巡邏而製造的飛機。 然而,Avro 先前飛機的傳統存在於整體設計的許多方面。 Shackleton 機翼的中心部分源自林肯,而外機翼和起落架則來自都鐸式外機翼; 在開發過程中的某個階段,尾翼與林肯的非常相似,但很快就被擴大和改變了。 採用了一個全新的機身,更寬更深,以提供一個大空間來容納機組人員、他們的設備和一個大型炸彈艙。 Shackleton 的後來變體進行了大幅重新設計,採用了新的前輪起落架、重新設計的機翼和中心部分,以及更大的燃料容量以提供更遠的航程。
Merlin 發動機被更大、更強勁、轉速更慢的勞斯萊斯格里芬發動機所取代,該發動機配備 13 英尺(4 米)直徑的對轉螺旋槳。 這種發動機獨特的噪音經常導致飛行員出現高音耳聾。 使用 Griffon 是必要的,因為 Shackleton 比之前的林肯更重,並且受到更大的阻力。 Griffon 提供與 Merlins 相同的動力,但發動機轉速較低,這導致在低空遇到的稠密空氣中提高燃油效率; 在獵殺潛艇時,沙克爾頓號通常會在大約 500 英尺或更低的高度徘徊數小時。 這也減少了發動機壓力,從而提高了可靠性。 使用傳統螺旋槳需要增加螺旋槳直徑來吸收發動機的功率和扭矩,由於起落架長度和發動機短艙定位所施加的空間限制,這是不可能的; 對轉螺旋槳在相同螺旋槳直徑內提供更大的葉片面積
Revell 套件
這是一個新工具 Revell 套件,緊隨最近發布的 Airfix Shack-leton MR2 版本之後,該套件在建模界獲得了高度評價。 有時很容易被某些模型的所有炒作所吸引,我強烈建議您好好看看這個 Revell Avro Shackleton,特別是如果您想構建更高的 AEW.2 版本。
在他們的網站上有一些 Revell 完成模型的好圖片 狂歡網站.
灰色澆道(包括透明澆道)的外觀和感覺質量都很好,所有部件都乾淨且輪廓分明。
盒子和內容…
Revell 盒子藝術品通常足夠令人印象深刻,這裡就是這種情況 - Avro Shackleton 在海上巡邏的圖像 - 它連續幾個小時都在家裡。
畫廊一
畫廊二