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傑夫·考夫林的評論 (5月2013)
周圍價格:8.40 英鎊
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這裡有點懷舊……Junkers Ju 52(綽號 Tante Ju(“Auntie Ju”)和 Iron Annie)是 1932 年至 1945 年製造的德國三馬達運輸機。它在 1930 年代和 1940 年代同時服役於民用和軍事。 在民用方面,它與超過 12 家航空公司合作,包括瑞士航空公司和德國航空公司 Hansa 作為客機和貨運公司。 在軍事角色中,它與德國空軍一起作為部隊和貨物運輸機飛行,並短暫作為中型轟炸機。 Ju 52 在戰後繼續服役於軍用和民用機隊,直至 1980 年代。
在其最初的配置中,指定為 Ju 52/1m,Ju 52 是一架單引擎飛機,由 BMW 或 Junkers 液冷發動機提供動力。 然而,單引擎模型動力不足,在完成了七架原型機後,隨後的所有 Ju 52 都使用三台星形發動機製造,如 Ju 52/3m(drei motoren - “三引擎”)。 最初由三台 Pratt & Whitney Hornet 徑向發動機提供動力,後來的生產車型主要配備 574 kW (770 hp) BMW 132 發動機,這是 Pratt & Whitney 設計的許可製造改進。 出口車型還配備 447 kW (600 hp) Pratt & Whitney Wasp R-1340 和 578 kW (775 hp) Bristol Pegasus VI 發動機。 Ju 52/3m 的兩台安裝在機翼上的星形發動機具有全弦整流罩,並且明顯向外傾斜,安裝在與機翼錐形前緣幾乎垂直的角度。 中央發動機有一個半弦整流罩,就像一個 Townend 環,因為它後面的機身直徑正在增加,儘管後來的一些飛機有更深的整流罩。 二戰前由 Luft Hansa 生產的 Ju 52/3m 飛機,以及在戰爭期間由 Luftwaffe 飛行的 Ju 52,通常使用空氣啟動系統來翻轉他們的三個星形發動機,使用共同的壓縮空氣供應還操作主輪的製動器。
Revell 套件
這實際上根本不是 Revell 套件,而是 Eduard 套件作為 Revell 拳擊重新發布,但帶有新的貼花。 擁有一個 1.144 比例的模型非常好,小但不小,並且可以適合任何類似比例模型的集合。 帶有兩架德國空軍飛機的新貼花,形狀看起來非常準確。
灰色澆道(包括透明澆道)具有凹陷的面板線條——在這個比例下看起來很內斂,加上外觀和感覺通常質量上乘,零件清晰銳利。 Ju 52 的設計和波紋效果也得到了很好的體現
盒子和內容
Revell 盒子的藝術品通常足夠令人印象深刻,這裡就是這種情況——Ju 52 在起飛後爬升的驚人計劃中的圖像看起來令人印象深刻。
我們進去吧
灰色的澆道包裝得很好,沒有明顯的損壞。 首先考慮主要組件,它們的工具非常好,嵌入式面板線細節有點重,儘管大部分都在底部並且無論如何都不會可見。 許多零件上有閃光,但這應該很容易清除。 沒有明顯的變形,主機身的干式貼合保證了良好的貼合性; 最初的印像是一個簡單的套件,任何建模者,無論他們的水平經驗如何,都應該能夠毫無困難地構建。
駕駛艙和內飾
貼花紙上的貼花可以添加到駕駛艙的主儀表板上,老實說,我認為這在這個比例上是完全可以接受的。 其他內部細節,如機艙艙壁和控制柱,都可以,並且會給這個區域提供足夠的生命來完成這個 1.144 小規模的工作。
發動機
Junkers Ju 52 的三電機裝置享有盛譽,發動機表面的細節足以令人信服。
起落架單元
這些物品看起來有點脆弱,有一些縮痕和閃光需要處理,但希望在清理後看起來會很好。
清除零件
清晰的部分看起來清晰且不失真。
說明
貼花
包括兩種不同飛機的選項:
• Transportstaffel/VIII 的 Junkers Ju 52/3m g7e。 Fliegerkorps 蘇聯; 1942 年 XNUMX 月
• Junkers Ju 52/3m g7e of 2./KGrzbV 108,挪威 1942
顏色在套準顏色密度看起來令人印象深刻且載體膜有限,所以我不認為應用會出現任何問題。 查看製造商完成的模型(見附圖),仔細應用貼花會看起來很棒。
結論
這是一個很好的主題,將為所有 1.144 比例的建模愛好者提供擴大收藏的機會。 該模型本身看起來從乾式/試戴式設計得非常好。 成型是可以的,儘管規模過大。
傑夫C.
SMN 快速總結 星級評分(滿分 5 分)
FEATURE | 星級(滿分五分) |
---|---|
成型質量 | *** |
準確性 | **** |
說明 | *** |
貼花 | **** |
學科選擇 | **** |
整體 | *** |