周邊價格: 29.99 英鎊(2012 年 XNUMX 月)
評論人 馬丁·科爾曼
一點背景
感謝 SMN 的編輯,我有機會以 39:1 的比例查看 Revell 最近發布的 Bell P-32D Airacobra。 在此 Here Now 評論中,我們簡要總結了該套件中提供的內容,然後再對其進行完整的構建文章,該文章將在 SMN 中緊隨其後。
在我們了解套件本身的優缺點之前,讓我們先了解一些關於貝爾飛機公司和後來的貝爾直升機的有趣事實。
目前,美國國防部正在美國空軍和美國海軍陸戰隊的分支機構下運行革命性的貝爾/波音 V-22/MV-22 魚鷹。 這架飛機可以使用傾轉旋翼進行垂直起降和短距離起降,這使得機器能夠像 BAe Harrier 型飛機一樣運行。 它最初的構想是像直升機一樣運行,具有良好的耐力以及渦輪螺旋槳飛機的速度和性能。
但我認為貝爾在 1960 年代憑藉其 UH-1 Iroquois(在世界上更為人所知的 Huey)在旋翼飛機技術方面處於領先地位。 這架直升機改變了美國軍隊以幾乎精確的精度將 GI 應用於 DZ 的方式,並預示著“上直升機!!!”的歷史呼聲
二十年前,貝爾飛機公司幫助查爾斯“查克”耶格爾船長於 14 年 1947 月 1 日駕駛貝爾 X-1-46 062-51 “迷人的格倫尼斯”號突破音障。 格倫尼斯是耶格爾的妻子; 看到他在 357-8 年與 1944 FG 45th AF Leiston England 一起駕駛 P-39D 野馬時使用了 GG 的名字。 巧合的是,飛行官 Yeager 乘坐第 357 架 P-XNUMX Airacobra 在美國本土飛行,然後運往歐洲。
P-39 的設計比這台火箭速度機器在紐約貝爾的布法羅工廠的歷史書中一舉成為 Yeager 的速度早了 9 年。 39 是一架單座半硬殼式飛機,但它確實與同一年份的其他 Pursuits 不同,因為艾里遜 1710 V12 發動機位於飛行員身後,前方有一門 37 毫米大砲,爆破管穿過柯蒂斯電動螺旋槳轂. 除了 37 毫米外,尖端還包括機頭 x2 .50 卡和機翼 x4 .30 卡,賦予飛機強大的火力。 儘管這台機器原本是作為美國空軍的追踪戰鬥機使用的,但它確實難以保持自己的高度,最終太平洋地區的第 5 空軍大隊主要將其用於對地攻擊任務。 蘇聯人在東線的空對空和空對地角色中使用了 39 的各種型號。 當生產線停止時,已經生產了 9500 多個樣品。
歷史結束……..工具包裡有什麼?
與所有套件製造商一樣,Revell 有一些優秀的藝術家可以“銷售”產品,這與描繪 39 的飛行放開水滴並進入“運河”上的戰鬥的盒子封面沒有什麼不同。 打開內容,我發現這是對 Special Hobby P-39D 澆道的重新裝箱,但沒有樹脂魚尾排氣管和樹脂瞄準器,貼花也不同。
說明
說明佈局是標準的 Revell,所有常見的關於建模者安全的警告,例如“不要將氰基倒入你祖父的假牙中”等。多次閱讀這本小冊子,我找不到任何會在施工過程中讓任何人偏離軌道的東西,這在組件和組件的構建過程中非常有用。
貼花
提供的貼花紙提供了 2 種不同的修飾版本,均來自 8 年第 1943 FG 新幾內亞,儘管我確信我知道每個熱血模型愛好者會選擇哪種方案。 印刷清晰而明確,顏色也是如此。 提供了一個完整的模板包以及星星和酒吧,我第一次看到它,黃色道具提示!
澆口
淺灰色的澆道密封在一個袋子中,總共 7 個,其中包括一個用於頂篷和燈的透明澆道,總共 160 個單獨的零件。 審查套件在澆口上有相當多的閃光,但很容易處理。 機身凸起雕刻了面板線條,機翼剛剛雕刻,都非常微妙,不會太深。 嘗試重新創建副翼/方向舵/升降舵尾羽的織物縫合的細節已被納入模具中。 發動機區域只有排氣裝置。 直盒結構不會顯示任何電機。
駕駛艙有一些細節,但我將在構建審查期間全面解決。 正如我所說,不包括樹脂或蝕刻劑,但我相信你可以搜查你的備件藏匿處以獲取一套安全帶。
對於大約 27 英鎊的價格(在英國,來自許多供應商),您知道您沒有進入 Tamiya 32 比例套件的遊戲坑,但除此之外,我相信整個套件將為您提供逼真的比例表示Bell P-39 Airacobra 和 Special Hobby 盒子已經上架了幾年,我相信您可以使用眾多售後產品來增強您的作品。
SMN 快速總結評分(滿分 5 分)
FEATURE | 星級(滿分五分) |
---|---|
成型質量 | **** |
準確性 | *** |
說明 | ***** |
貼花 | ***** |
學科選擇 | **** |
整體 | **** |
馬丁 C.