傑夫·考夫林的評論
周邊價格: 19.99 歐元(約 16.00 英鎊 - 2014 年 XNUMX 月)
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讓你在這裡心情愉快的東西!…
一點背景
航天飛機是由美國國家航空航天局 (NASA) 運營的載人、部分可重複使用的近地軌道航天器。 它的正式項目名稱是太空運輸系統,取自 1969 年的可重複使用航天器系統計劃,該系統是唯一資助開發的項目。 四次軌道試飛中的第一次發生在 1981 年,導致從 1982 年開始的運行飛行。從佛羅里達州肯尼迪航天中心 (KSC) 發射的 135 年至 1981 年,它們共用於 2011 次任務。 運行任務發射了許多衛星、行星際探測器和哈勃太空望遠鏡(HST); 在軌道上進行科學實驗; 並參與了國際空間站的建設和服務。 航天飛機機隊的總任務時間為 1322 天 19 小時 21 分 23 秒。
航天飛機組件包括軌道飛行器 (OV)、一對可回收的固體火箭助推器 (SRB) 和裝有液氫和液氧的一次性外部儲罐 (ET)。 航天飛機像傳統火箭一樣垂直發射,兩個 SRB 與 OV 的三個主發動機並行運行,主發動機由外星人提供燃料。 SRB 在飛行器到達軌道之前就被拋棄了,而 ET 在進入軌道之前就被拋棄了,它使用了軌道器的兩個軌道機動系統 (OMS) 發動機。 在任務結束時,軌道器發射了 OMS 以脫離軌道並重新進入大氣層。 軌道飛行器滑翔至位於加利福尼亞州愛德華茲空軍基地的羅傑斯干湖或 KSC 的航天飛機著陸設施的跑道著陸。 在愛德華茲著陸後,軌道飛行器乘坐經過特殊改裝的波音 747 穿梭機運回 KSC。
第一個軌道飛行器企業號純粹是為進近和著陸測試而建造的,沒有能力飛入軌道。 最初建造了四個完全運行的軌道器:哥倫比亞號、挑戰者號、發現號和亞特蘭蒂斯號。 其中,挑戰者號和哥倫比亞號分別在 1986 年和 2003 年的任務事故中被毀,共有 1991 名宇航員遇難。 第五個運行軌道器奮進號於 21 年建造,以取代挑戰者號。 2011 年 XNUMX 月 XNUMX 日,亞特蘭蒂斯號最後一次飛行結束後,航天飛機退役。
Revell 套件
很高興再次看到這個模型以 1:144 的小比例回歸,這次是新的貼花。 這延續了幾個較小的“新”套件的主題,這些套件實際上是舊套件重新包裝了新的高品質貼花。 如果你喜歡航天飛機這樣的航天器,那麼你應該好好看看這個,即使它是一個更舊的套件的重新發布。
盒子和內容
盒子藝術品通常非常好,這裡很好地展示了亞特蘭蒂斯號航天飛機在軌道上的工作。 我們進去吧……
白色塑料澆口包裝在通常的塑料袋中,沒有明顯損壞。 先看主要部件,它們的工具很好,感覺很硬很脆。 沒有明顯的變形,機身半部的干式貼合保證了良好的貼合性,整體形狀看起來相當不錯。 移到機翼,它們的輪廓形狀合理,設備艙的內部細節很多。
考慮到套件的使用年限,這些是相當多的多餘閃光塑料,需要從零件中移除,您可能會在照片中看到這一點。
細節澆道
組件具有凸起的面板線,這可能不會給你們所有人留下深刻印象,而且您對舊模具的期望細節不如該製造商的新套件那麼好。 Shuttle 是一種標誌性的類型,從本評論開頭的視頻中可以看出,它肯定令人印象深刻,所以這個項目將是關於精心準備和完成的油漆工作 - 一個很好的耐候挑戰!
不用說,在這個比例中沒有提供駕駛艙細節,你根本不會在成品模型上看到任何細節。 為窗戶空間提供貼花,但也包括透明部件。
貨艙非常詳細,值得查看上面製造商完成模型的照片,看看添加後的外觀。
大多數零件周圍會形成相當多的多余飛邊,需要清理和移除以確保最佳貼合。
該套件的價格相當合理,約為 16.00 英鎊,將組成一個令人印象深刻的模型,其尺寸(長 25 厘米)並且在 NASA 計劃中看起來令人驚嘆。
清除零件
透明的部分看起來還不錯,雖然顯示了它們的年齡,但又需要去除多餘的閃光。
說明和貼花
貼花看起來不錯,實際上非常好,是在意大利新創建的。 當然,色彩飽和度和套準很好,所有標記的細節都準確而清晰。 這可能是包裝中最好的部分; 優質貼花將為您完成的模型帶來天壤之別。
結論
基本上,如果您喜歡 1.144 比例建模,那麼這個套件值得一看。 美國宇航局航天飛機模型永遠不會有太多選擇,所以這個模型的回歸看起來會很受歡迎。 使用包含在不同 Shuttle Orbiter 飛船上的不同標記,您可以選擇您想要建造的那個。 如果您準備花一些時間對您的準備和噴塗工作保持耐心,您可以從這些舊工具包中獲得良好的效果。
推薦給所有比例模型師,無論您的經驗如何。
傑夫C.
SMN 快速總結 星級評分(滿分 5 分)
FEATURE | 星級(滿分五分) |
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成型質量 | ** |
準確性 | *** |
詳細程度 | *** |
說明 | *** |
貼花 | *** |
學科選擇 | **** |
整體 | *** |