套件參考: 30057
帶 5 位數字和工作電機的出口版本
價錢 大約:
傑夫·考夫林的評論 (10月2014)
(照片:1917 年英國 Mk.IV 坦克與不開溝豆)
有關此套件和包裝的有用信息可在 田宮網站
這裡有一點關於英國 Mk.IV Male
Mark IV 是第一次世界大戰中的英國坦克。它於 1917 年推出,得益於第一輛英國坦克的重大發展,中間設計是用於訓練的小批量。 主要的改進是裝甲、油箱的重新定位和更容易運輸。 總共建造了 1,220 輛:420 輛“男性”、595 輛“女性”和 205 輛坦克車(用於運送物資的非武裝車輛),這使其成為戰爭中產量最多的英國坦克。
Mark IV 於 1917 年年中在梅辛斯嶺戰役中首次使用。 它一直在英國正式服役直到戰爭結束,之後有一小部分人在其他戰鬥人員中短暫服役。
Mark IV Male 攜帶三挺劉易斯機槍——一挺在船體前部,兩挺在舷窗上——以及兩門舷窗炮(現在更短的槍管 QF 6 pdr 6 cwt 炮)。 副砲不是彼此的鏡像,因為它們的配置不同,以允許 6 pdr 的砲層從左側操作他的槍,而裝填手從右側為槍服務。 這些火砲有 100 度的火弧,但只有右舷火砲可以直接向前方射擊。 女性有五挺機槍。 其中兩挺機槍由裝載機操作。
將劉易斯槍標準化的決定是由於坦克內的可用空間。 儘管槍管很脆弱,並且在長時間射擊後容易過熱或犯規,但劉易斯使用的緊湊型彈鼓彈匣最多可容納 96 發子彈。 Hotchkiss 由一條剛性條供彈,該條被修剪成僅 14 發供坦克使用; 機槍手剛將子彈下落到目標上,就該換條帶了,這個過程又重複了一遍。 直到 50 年 1917 月完全研製出靈活的 XNUMX 發彈條,霍奇基斯機槍才再次成為坦克的標準機槍。 這些變化導致了延誤,例如為笨重的劉易斯冷卻槍管調整設計,以及後來霍奇基斯帶必須存放在為劉易斯槍彈匣設計的位置時出現問題。
該坦克引入了 fascine 的使用,這是一束用鍊子捆綁的灌木叢,長約 10 英尺(3.0 m),直徑約 4.5 英尺(1.4 m),位於前面。 它被扔進了戰壕,讓坦克更容易越過。
大量這些坦克也用於開發工作。 為了提高跨溝能力,引入了蝌蚪尾巴,這是後履帶喇叭的延伸。 然而,事實證明它不夠堅固,似乎沒有用於戰鬥。 其他實驗版本測試了無線電、放置在後喇叭之間的迫擊砲和回收起重機。 其中一些裝置後來被用於作戰坦克。 Mark IV 也是現場車間首批配備開溝樑的坦克。 一根用金屬板加固的大木樑存放在油箱頂部的一組平行導軌上。 如果坦克卡住了,橫梁就會連接到履帶上(經常受到攻擊),然後拖到車輛下方,提供抓地力。
• 船員:8
• 戰鬥重量:男性:28 噸(28.4 噸) – 女性:27 噸(27.4 噸)
• 裝甲:0.25–0.47 英寸(6.1–12 毫米)
• 武器裝備:三架機槍和兩架 6-pdrs(男),五架 .303 劉易斯機槍(女)
• 彈藥儲存:6 磅:180 發 HE 彈和剩餘的箱子。
田宮 Mk.IV 坦克套件
Mk.IV 不可避免地是一個相當基本的設計,田宮很好地捕捉到了這一點。 一些出色的鉚釘/螺栓頭和其他一般表面細節清楚地展示了工具的質量,正如您對 Tamiya 所期望的那樣。 這個坦克的 1:35 尺寸是另一個讓你印象深刻的東西 - 它長 230 毫米,寬 143 毫米,很大。
內部細節沒有太多細節,我想主要是因為這種包裝附帶的電機旨在為您的 Mk.IV 提供動力,如果您想要一個移動模型!
軌道設計巧妙,似乎只需要“一起點擊”。
步兵人物
非常好,這 5 個步兵人物已包含在此處,因為如果您將其展示在真實的底座上,它們將為您完成的模型帶來天壤之別。 這些人物造型良好,具有良好的模製細節和清晰度。
電動選項
我沒有在模型中添加電機的經驗,但你在這裡得到的東西肯定看起來很全面。 如果您對這些事情有任何了解,您可能能夠從本評論所附的照片中準確識別出所提供的產品。
說明和貼花
說明書清晰而合乎邏輯,與田宮說明書一樣,它們很有幫助且內容豐富。
貼花紙提供了三種不同水箱的選項。
傑夫C.
SMN 快速總結 星級評分(滿分 5 分)
FEATURE | 星級(滿分五分) |
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成型質量 | ***** |
準確性 | **** |
詳細程度 | *** |
說明 | **** |
貼花 | **** |
學科選擇 | ***** |
整體 | **** |