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我一開始是和父親一起製作套件(主要是 Airfix),在六七歲的時候開始了我的第一個“個人”項目——Airfix 系列一(我認為是 Spitfire)。 從這個早期開始,我對學科的興趣幾乎增長到了任何事物。 我記得我的第一個田宮套件是他們的 1:35 比例的 Chieftain MK-5 套件,這在當時是最先進的(我當時才十幾歲,當時是 1970 年代末)。
1:350比例船舶模型出售!!
所有這些都是我自己製造的,從二戰驅逐艦到現代船舶,包括英國皇家海軍光輝號(航空母艦)和美國黃蜂號(攻擊艦)。
它們是完整船體和水線模型的混合體,每個模型都展示在自己的底座和透明的丙烯酸蓋上。
請直接通過電子郵件聯繫 Ian Ruscoe 了解更多信息: i.ruscoe@ntlworld.com
在嘗試了各種工作之後,我決定在當地一家陶器公司 Waterford Wedgewood 擔任油漆工(手工裝飾晚餐服務等),並在該公司工作了十多年,前七年在 Barlaston,最後三年在 Barlaston。科爾波特工廠裝飾瓷雕像。 在此期間,我加入了位於 Meir 社區中心(又名 Meir 模特俱樂部)的當地模特俱樂部,而在俱樂部 Verlinden 開始出版他的模特雜誌,並要求讀者發送他們工作的照片,所以我們中的一些人分組一起拍攝我們的作品示例並將照片發送出去。 不久之後,我接到了弗朗索瓦打來的私人電話,邀請我使用他的產品構建模型,並在他的出版物上發表,這就是開始以建模為生並發表我的作品的原因。 也在這個時候,人們要求我為他們建立模型並獲得報酬。
到 1997 年,我開始在想要為他們製作模型的客戶中出名,我還發現並與 White Ensign Models 建立了良好的工作關係,田宮國際模特雜誌的 Marcus Nicholls 和其他人聯繫了我。說的是歷史。
我個人的興趣始於航空,現在仍然是航空,海事和軍事科目緊隨其後。 我不能拘泥於一個特定的主題,因為我傾向於用藝術家的眼光來看待模型,所以如果有什麼東西引起了我的注意,我就會建造它,無論是一艘船、飛機還是坦克等。我通過實驗進入了船舶模型具有超級細節和照片蝕刻部件的使用,因為大多數船隻在沒有這些細節的情況下看起來就像玩具。
我參加了梅爾模特俱樂部的許多模特比賽,通過展示和/或參加比賽,我發現我的模特受到公眾和其他俱樂部成員的高度讚賞。 正是這一點讓我有了全職工作並轉為職業球員的意願,1998 年 XNUMX 月我就這麼做了。
在我為客戶建造的眾多模型中,最令人難忘的是為退伍軍人和退役人員建造的模型,其中兩個浮現在腦海中的是皇家海軍伊麗莎白女王級戰列艦HMS 伊麗莎白女王號的1:700 比例水線模型。 。 1943 年,一位親愛的、非常熱情的 90 歲前船員,以及大約 42 年代的英國皇家海軍曼徹斯特號(3 型第 1990 批)的前船長。
頂端提示!
使用強力膠時,切勿將膠水直接從管子塗到零件上,始終將一池膠水塗在一塊廢卡上,然後用鑷子夾住蝕刻片,小心地將膠水從膠水頂部輕輕擦拭,擦掉多餘的部分到卡上,然後將其應用到模型上。 在粘貼船的欄杆時,最好用唾液潤濕不使用的另一隻手的拇指和食指,這樣當您使用它們將欄杆引導到位時,膠水就不會將您粘在部件上。 強力膠不會粘在唾液上......