這是一架被運往南越的前伊朗飛機,仍然穿著沙漠迷彩並使用這些顏色。 該方案取自 Harpia Publishing 的《飛龍墜落》一書。
再見! 於爾根·傑克斯
在我的地窖裡放了一堆 F-5 套件幾年後,精彩的 AFV Club F-5 E/F 以 1:48 的比例發布,這促使我開始了 F-5 系列。 這是第一個。 它是加拿大侵略者計劃中的 F-5B,包含在套件中。 該套件不再可用,因為 Classic Airframes 不幸在去年左右從市場上消失了。 雖然套件的基本佈局更多的是基本方面,但包含的樹脂部件確實有所作為,並且幾乎與新的 Kinetic 套件一樣好。 組裝需要對零件進行一些乾式裝配,尤其是樹脂零件。 顏色相當奇怪,但這正是方案的不同之處。 我使用了 Xtracolor 顏料:X39、X107 和 X133。
在所有投入的工作之後,IPMS Winnipeg 在 SMW 2012 上獲得了一枚獎章。謝謝!
於爾根·傑克斯
大家好,
這是我最近的另一個 Kinetic 構建。 這是 VNAF 標記中的 1:48 F-5B。
打開/關閉簷篷的機製完全是從頭開始構建的。 一對樹脂彈射座椅和光蝕刻鏡是我使用的唯一售後零件。
該模型塗有來自 Alclad 的黑色底漆的橙色漆系列的 Hataka 油漆。
同樣,套件貼花非常好,完全沒有問題。
勒內 VDH。
這是我的 F-5E Freedom Fighter,由 AFV Club 1:48 比例套件製成。
您可能會注意到登機梯,這是一個一體式樹脂 3D 打印梯子。 完全不需要準備。 只是底漆和油漆。
可從幾家愛好商店或直接從 http://www.lpmodels.eu 獲得
勒內·范德·H。
這是我的模型,由帶有伊朗空軍標記的 Kitty Hawk 1:32 F-5E 套件製成。
我使用 Blu-Tac 膩子來掩蓋偽裝。
阿圖爾·O。
這是我去年成功完成的 5 架 F-5 中的另一隻鳥。
該套件是來自 AFV Club 的套件,它的細節非常棒,製作起來非常有趣。 我只能完全推薦它。
最後是 HDL 的貼花套裝,它們總是適合一些異國情調的方案,最近專注於伊朗飛機。
顏色是來自 Xtracolor 的琺瑯; 應用了一些後期陰影以進行微妙的風化。
繪畫是使用 Vallejo Model Air 丙烯酸樹脂完成的,沒有陰影或著色。 Future 在貼花之前使用,套件貼花 (Cartograph) 效果很好。 不過,我一定是用了太多的 Micro-Sol,因為 Future 層受到了攻擊,看起來很陰沉,為自己感到難過。 在最後一層 Model Air Flat 清漆之前,刷塗了 Future 的塗層(幸運的是!)。
使用過濾方法進行老化。 基本上,“骯髒”的白酒在整個模特身上輕輕刷了一層薄薄的外套,以增強效果。 這淡化了油漆工作,並增加了強調面板線條的效果。 用高度稀釋的黑色/棕色丙烯酸混合物噴塗廢氣染色。
這是一個非常令人愉快的套件,再加上明亮的方案,使一個有吸引力的模型。 我希望你也這麼認為? 安迪·G。
我的示例是開箱即用的,除了添加了一些售後安全帶和一些我添加到發動機以代表點火引線的細線。 該套件設計精良,我沒有任何合身問題可談——我什至沒有使用任何填充物!
我決定把這架飛機作為一個陳舊的例子來展示。 我沒有使用任何底漆,只是將藍色油漆噴到灰色塑料上。 然後我用一根非常細的砂磨棒打磨了油漆,它有露出鉚釘的效果,也有磨損和褪色油漆的效果。
該套件非常好,我非常喜歡這個版本。 我強烈推薦它。
大衛·A
以為我會做一些不同的計劃,並決定選擇色彩繽紛的 Anthony Bekesi Detroit Air Races 變體。
100% 開箱即用……非常好的套件,搭配得很好。 決定不要在風化上過重,因為這些機器會得到很好的維護,因此最後也沒有厚重的亞光塗層,而是採用半亞光/緞面飾面。
在整個項目中使用了我最喜歡的 MRP 塗料。
我認為結果非常好,儘管像往常一樣需要學習和從構建中學到很多東西。
希望大家喜歡……?
安東尼·B
這是學院 1:72 F-8E 十字軍。 這是一個非常迷人的工具包,既不太複雜也不太簡化。 我遇到的唯一問題是以某種方式使起落架托架與機身不對齊。 我只是在一切都搞定並打開輪子後才發現這一點,結果是一個醉酒的十字軍! 答案是鑽一個新孔並重新連接一個起落架支腿,這是一種可行的解決方案,不會造成任何傷害。
作為我自己,這架飛機裝載了 Aires 樹脂加力燃燒室、樹脂進氣口(Quickboost)、Master Pitot 管、eduard sidewinders(有點錯誤)、Aires 樹脂彈射座椅、eduard PE 套件和 Aviprint 貼花。
VF-162 登上了奧里斯坎尼號航空母艦,並與她的 A-4 天鷹一起承擔了越南空戰中一些最危險的任務。 定期前往海防和河內的任務對飛機造成了穩定的損失,主要是防空導彈和地對空導彈。 162 年 21 月,VF 1966 的指揮官迪克·貝林格 (Dick Bellinger) 用這架飛機擊落了一架 Mig-8。那一年,航母大隊的彈藥不足,因此 F-XNUMX 飛機經常只用兩個響尾蛇而不是四個響尾蛇發射。 晚上,直升機會將響尾蛇運送到最需要第二天執行任務的航母上! 可以在彼得·費的《血腥十六歲》一書中讀到奧里斯坎尼號航空母艦上飛行員的勇氣
這些數字是由 Reedoak 3D 打印的。
希望你喜歡…
安德魯·J。
西洋鏡展示了 1966 年 8 月越南海岸附近的漢考克號航空母艦上的場景。 F-8 被引導到船上的一個彈射器上,在那裡它將被“鉤住”到彈射器上,並且 F-XNUMX 的發動機關閉,直到被要求協助已經在越南上空飛行的飛機。 駕駛艙頂篷是打開的,以便為綁在裡面的飛行員提供一些通風。
西洋鏡的比例為 1:48,使用開箱即用的長谷川 F-8 拳擊,飛行員和甲板船員來自長谷川甲板船員拳擊。 飛行甲板由塑料卡片和條帶製成,甲板係緊裝置來自 White Ensign Models。
伊恩·R。
希望你喜歡?
伊恩·R。
101 年在 VF-1982 NAS Oceana 的標記中完成了短暫的“Heater Ferris”分裂計劃。
標記來自 Furball Aero Design 貼花紙 4815“美國海軍雄貓第 III 部分的顏色和標記”。
額外使用的是:
• Quinta 的 3D 貼花
• 主皮託管
• eduard Brassin 樹脂輪轂
• eduard PE 烤架套裝
• Bandit Factory 的 ACMI 吊艙。
對於這個套件,我將任何風化保持在最低限度,因為參考圖片顯示這架特殊的飛機狀況良好。 我只用了一個 ACMI 吊艙和 2 X AIM-9 Sidewinder 鑽頭,並且沒有外部油箱或 Phoenix 托盤,將武器保持在最低限度。
戴夫 C.
一個用於畫廊 - 另一個 Tamiya F-14 恐怕!! [GC - 在 Aircraft Finished Now 的 Tamiya 頁面中有多個出色的 1:48 比例 Tamiya F-14 Tomcat 的構建 :)]
Furball 的貼花 (48021) 我收到了相當不錯的這些貼花!
戴夫C
在 84-70 年代的一些最著名的 Tomcat 標記中,VF-80 是通過出色的 Fujimi 套件實現的。 該模型開箱即用,唯一的附加功能是來自 Fujimi 美國海軍甲板船員套裝的甲板船員模型。 甲板是由塑料卡製成的。
很高興你喜歡它! 伊恩·R。
VF-84 “Jolly Rogers”,1:48 比例田宮套件。
詳情:
用於內飾和座椅的 Eduard Color PE
黃銅樹脂輪
套件中的貼花 - 這些實際上非常好,讓我感到驚訝,因為 Tamiya 貼花以非常厚且不易固定而著稱。 我認為他們終於得到了消息並對其進行了分類!
頭盔是已鑽出以移除頭部/氧氣面罩的套件。 很棒的工具包——我就是喜歡它們!!!
戴夫 C.
認為您可能會喜歡畫廊的這些 VF-1 圖片。
信息 VF-1 DXM 貼花——表現非常好
Phase Hanger 早期樹脂早期噴槍排氣口和海狸尾巴 - 非常合身
Eduard Color PE 內飾和座椅細節
黃銅樹脂車輪。
典型的 Tamiya F-14 構造 - 沒有問題 - 那裡最好的套件之一。
戴夫 C.
完成於 41 年在尼米茲號航空母艦上看到的 VF-1976 'The Black Aces' 的標記。
標記來自 Furball Aero Design 貼花紙 4801“美國海軍雄貓第 III 部分的顏色和標記”。
額外使用的是:
• Quinta 的 3D 貼花
• 主皮託管
• eduard Brassin 樹脂輪轂
• eduard PE 烤架套裝。
對於這個套件,我將任何風化保持在絕對最低限度,因為這些早期的 F-14 通常保持完好無損,尤其是在岸上時。 我還省略了所有武器,包括機翼手套掛架和外部油箱,以展示雄貓的流暢線條。
戴夫 C.
“飛行前檢查”
星座號航空母艦上的 F-14A 雄貓,VF-21。
我最喜歡的噴氣式飛機之一! 該模型是 1:48 比例的長谷川拳擊之一。
我在駕駛艙和起落架艙上使用了 Aires 更新。
我用塑料卡製作的飛行甲板、人偶和甲板設備來自各種來源,Verlinden、Kinetic 和 Hasegawa。
伊恩·R。
附件是我今年冬天完成的 F-15 數字側衛計劃的一些照片。
這個模型是一個非常長的構建的結果——從開始到結束花了大約 3 年的時間。 在這些年裡,這個模型有了第一次生命。
我的第一次嘗試是 JASDF 的周年紀念計劃,帶有一些來自長谷川的相當古老的貼花和長谷川套件; 請注意長谷川的舊貼花。 我不得不艱難地學習他們的行為方式。 它們正在分解成 50 到 1000 塊之間的東西! 50塊還能處理,XNUMX塊呢? 那是我放棄的地方。
第二次嘗試從 TwoBobs 的 Digital Flanker 貼花開始。 好東西質量好。 為此,我打磨了整個模型以去除破裂的貼花和一些油漆。
下一步是在必要時重新劃線。
油漆方案涉及一些嚴肅的工作來掩蓋整個事情,沒有膽量 - 沒有榮耀。
這次貼花很有趣,整個事情都完成了一些風化。 考慮到實物的照片,也許風化還是有點過分,但完成模型的最後一步總是最令人愉快的!
於爾根·傑克斯
丹尼斯·戴格爾
我之所以製作這個工具包,是因為觀察了飛行員從日常巡邏返回夏威夷瓦胡島的希克姆空軍基地時所採取的“戰鬥”方法——而在我們二月份的一次常規活動中,他們從埃德蒙頓的冬天逃離。 然後我在那邊的一家愛好商店看到了帶有夏威夷 ANG 標記的套件。 由於行李空間不足,我沒有在那裡購買,但實際上是從 Hannant's 以較低的價格訂購了該套件。 去搞清楚。 事實證明,HI ANG 飛機在 1994 年左右從套件中描述的方案重新粉刷成低能見度方案。 HI ANG 飛行的最後一架 F-15A 在珍珠港福特島太平洋航空博物館的低可見度計劃中展出。
自 22 年以來,HI ANG 一直在駕駛 F-2010,但我沒有幸運地看到任何接近或飛越海灘 - 遺憾的是,今年我不會去那裡。
該套件的構建非常順利,並結合了一些售後駕駛艙細節,例如顏色蝕刻和彈射座椅。
飾面是 Model Master 琺瑯——我擔心淺灰和深灰之間的區別太小,但我看到照片上確實出現了對比。
噴嘴、連桿等是按照以下步驟完成的,日本視頻中推薦的油漆是關於這個主題的:
http://www.youtube.com/watch?v=p9k7BP9lEbw&feature=related
標記完全是套件貼花。 安裝模板有點麻煩,但載體薄膜的韌性發揮了優勢。
該模型在 1 年在埃德蒙頓舉行的本地表演Northern Wings Contest 中獲得了 48:2010 多引擎噴氣式飛機的一等獎。
丹尼斯 D。
我不得不說,這個套件很難組合在一起,但是在填充並平滑機身和鼻子關節之後,套件開始變得很有趣。 Eduard 的額外部件包括排氣罐、彈射器、座椅和車輪。 我決定讓這只 Eagle 與 FOD 蓋一起坐在地上,為整個模型增添一點色彩,並提供另一個興趣點。
前進氣口蓋再次經過 Eduard 蝕刻,後進氣口蓋是從切割成一定尺寸的乙烯基手套上刮下的,並用氰基固定到位。 該套件包括 Cartograf 貼花和足夠的模板,讓您對視。 在對模板進行了挑剔之後,我將這只鷹展示為位於金斯利球場的第 173 戰鬥機聯隊俄勒岡 ANG,因為尾部貼花增加了更多顏色。 油漆是 Xtracrylix,但我只使用這些作為基礎,並添加顏色和白色以製作更好的陰影以匹配真實的飛機。 對於金屬區域,我使用了 Model Masters 可拋光金屬器的排氣罐和排氣管。 一旦一切都被風化和漂白,我添加了 Eduard 的新 Fabric RBF 標籤。
最後,我決定將模型放在臨時搭建的底座上以增加興趣。
這是我的 Tiger Meet F-15E Strike Eagle,基於 Tamiya 1:32 比例套件。
該套件本身不需要介紹,但我決定使用售後貼花(兩個鮑勃)來獲得基於 Lakenheath 的出色選項。
除此之外,還應用了“Tiger Meet”計劃,如 494 的照片所示。 前幾年的“黑豹”FIS 飛機。
她用 Mr.Color 丙烯酸漆塗漆:Gunship 灰色、橙色/黃色和白色以及 NMF 的 AK Extreme 金屬搪瓷。
Humbrol 琺瑯被用於所有更精細的細節工作,包括手繪的“老虎條紋”。
該模型直接從搖鈴罐中塗上一層 Mr Superclear 啞光和緞面清漆。
我希望你喜歡觀看並感謝你這樣做。
保羅。 一種
這是我第一次嘗試立體模型。 1 個月的製造,一架 30:1 的田宮 F-32E 攻擊鷹。
質量與我通常在網站上看到的相差甚遠,但憑藉更多的經驗和更多的耐心,希望我能達到與您的常規貢獻者相關的標準。
規模如此之大,貼花很大,我還沒有克服鍍銀問題。 構建錯誤也以如此大的規模放大。
您可能會注意到一些異常情況,例如航空母艦上的拖船和一些燃料和油桶,以及二戰時期的油桶。 由於在南非幾乎不可能買到售後套件,我必須在互聯網上搜索並進口我能進口的東西,這些東西可以被運到這裡。 進口關稅和稅收使它非常昂貴,而且匯率也無濟於事。
希望你們都喜歡…
特雷弗·W。
這是我的第三個 cammo Viper 碎片,這次是 BDU 碎片,田宮 3:1 OOB,都塗有 MRP 油漆。
希望你喜歡!
豪爾赫·O。
休息了 20 年,我才重新開始愛好!
豪爾赫·奧本海默
附加組件包括一個重塑的 HARM 吊艙,代表一個 Pave Penny 吊艙(來自 Monogram F-16C 套件),以及來自長谷川 F-600B 套件的 2 加侖翼下油箱。 激光制導炸彈是備件箱。
我使用 Humbrol 和 Model Master 搪瓷作為油漆方案(Hu121、Hu 119 和 Model Master Sky Type 'S' 用於上表面,Hu 127 用於下表面和武器)。 貼花來自 Isradecal。 飛行員人偶來自長谷川配件套裝。
阿爾伯特·M
這是我的 F-16C Block 30J Viper,比例為 1:48
單位:346 米拉“傑森”,晚上 110 點
序列號:122(s/n.88-0122,c/n.2Y-12)
2010 年 20 月,為紀念 346 Mira 成立 XNUMX 週年,該機採用了特殊的噴漆方案。
佩里 A.S.
長谷川套件中的 F-16C 1:72 比例
快速輕鬆地構建。 這是一份佣金工作。 我在 1:48 做了一個尾巴藝術。 有人喜歡它,所以要求在 1:72 內完成
配色方案來自 130 年 RIAT 的巴基斯坦空軍 C-2016 獎得主,我也以 130:1 的比例製作了 C-72。 尾巴藝術是在電腦上設計的,然後打印我自己的貼花。
對於油漆,使用了 Mr hobby Color 307 和 308。
享受構建…
伊姆蘭 A.
學院 - Nr。 1688 1:48 比例套件 F-16A/C
這是我的第四個模型。 我們在我國的設備有限; 例如,我們沒有任何用於風化模型的材料。 我在大約 15 天內製作了這個模型。 我還是個業餘愛好者。 該模型為 1:48 比例。 我是 2012 年 XNUMX 月製作的。這個模型帶有 IDF(以色列國防軍)迷彩。 我們沒有任何用於 IDF 的貼花,但我嘗試在一些地方塗漆。
在我國,缺乏購買設施導致抵制。 抵制是不公平的,因為這會傷害所有人而不是政府。 (尤其是藝術家)
謝謝你。 Mohammad Adl(來自伊朗)| sm_adl@yahoo.com
我最初在幾年前購買了這個套件,並且在組裝由四個部分組成的進氣口時遇到了嚴重的問題。 這些部件的配合併不完美,我不得不使用大量的膩子; 填充和打磨似乎是一個永無止境的故事,所以我把工具包放在一邊。 但是尾巴上有老虎的漂亮荷蘭標記讓我在一兩年後再試一次。 這次我使用 Milliput 而不是標準的 Tamiya Putty 來糾正攝入量。 我用黑色噴塗了進氣口的後部區域,只有可見的前部區域是白色的。 這隱藏了所有的缺陷。 我像往常一樣繼續開箱即用的構建,只用 Quickboost 樹脂部件替換座椅。 迷彩噴塗了 Gunze Sangyo Hobby Color 塗料,排氣噴嘴噴塗了 Alclad II 塗料。
在我看來,這是 Tamiya 生產的最好的模型之一,零件的合身性和易於構建是驚人的! 除了中隊貼花外,該模型直接開箱即用,具有高度詳細的可拆卸發動機、可通過 Tamiya 的 polycap 系統和發動機推車(照片中未顯示)可拆卸和可互換的武器。 通用動力模型完成了 Vallejo 和 Tamiya 油漆、Pro Modeller 清洗和“88 Superscale”第 23 戰鬥機中隊、Spangdahlem 貼花。雖然市場上有這種比例的更便宜的替代品,但我強烈推薦這個模型,細節是作為標準包含在套件中是驚人的。 希望你喜歡我的解釋?
這是我的田宮 1:32 F-16CJ Block 50。
它塗有 MRP 油漆作為主要顏色,Alclad2 用於發動機 - 各種色調。
使用了 Aires 樹脂座艙,非常好,但安裝說明很糟糕。
使用各種油彩和田宮口音顏色進行風化。
希望你喜歡!
丹尼爾B.
我還更換了 Twobobs 貼花紙上的貼花。
感謝您的關注……
學院 1:32nd McDonnell Douglas F/A-18C 大黃蜂
在我的模特生涯中,這必須是迄今為止我有幸製作的最好的套件之一。 盒子裡的塑料數量驚人,你什麼都不想要(我做到了)武器的選擇非常棒,你還可以得到一個雷達!
我添加了一個黑匣子樹脂座艙以增加一些細節,這套確實讓模型在套件座艙上著火,但套件零件仍然相當不錯。
該套件再次使用 Mr Color 塗料完成,並使用 Alclad Jet Exhaust 沿著某些面板線的燈光添加風化。
貼花不是開箱即用的,因為我喜歡 VMFA 232 的海軍陸戰隊 CAG 飛機。我發現的套裝是由 MAW 貼花生產的,非常棒,在光澤表面上使用 Micro Sol 時表現非常好。
該模型在 2011 年的 Southwell 博覽會上獲得了嘉獎,這讓我非常高興!
強烈推薦
亞當 B。
我真的很喜歡建造這個,它是 1:32 Academy F/A-18C Swiss Hornet,J-5011 “Staffel 11”,在 Tiger Squadron Markings 中完成,J-5011 “Staffel 11”。
它安裝得很好,沒有什麼大的驚喜,並使用了 Aries 的燃燒器罐、Aries 駕駛艙、DMold Intakes 和 Zotz 貼花。
繪畫:用 Gunze 顏料、Tamiya 顏料、Citadel 顏料、Mig Wash 和粉彩完成。
我唯一需要添加到這個令人驚嘆的套件中的是安裝在翼尖上的空戰機動儀表 (ACMI) 吊艙,這只是由於我選擇描繪的特定飛機。 我還選擇在左側機鼻上添加一些剎車線和一些安全按鈕。套件本身製作精美,包括一個非常好的複制駕駛艙和起落架艙,以及可以滑動的雷達裝置的良好表現就像真實的東西一樣進出鼻子。 Academy 還包括用於非常詳細的起落架單元的金屬芯,一旦完成,必須考慮到這頭野獸的大小和重量。
我選擇在 VFC-12 “Fighting Omars” 的標記中完成這個模型,這是一個來自壯志凌雲的美國海軍侵略者中隊。 當我看到這張貼花紙和方案時,我立即不得不這樣做,這就是我的構建靈感。 “Red 06”的這些特殊顏色實際上是真實的生活垃圾。 據說負責執行該計劃的油漆車間已經用完了所需的實際顏色,所以他們決定混合自己的批次,這架噴氣式飛機就是引人注目的結果。 會不會有建模師在那個油漆店工作……?
我必須自己自定義混合顏色,兩種藍色調都由各種 Tamiya 丙烯酸混合而成,以匹配貼花紙上的標記。 灰色很容易; Vallejo 空氣 050 模型從鍋中取出,所有的分界線都用愚蠢的膩子“蟲子”掩蓋,中間的區域填充了更多的愚蠢的膩子。 我更喜歡這種東西而不是普通的藍光,因為它更粘也更容易成型,兩者都有助於掩蓋諸如此類的棘手圖案。
翼尖 ACMI 吊艙是從套件澆道的一部分刮下來的,將機頭打磨成正確的輪廓,並用 Tamiya 膠帶代表吊艙周圍的帶子。 塗漆後,將一根隨機的電線拉直並插入鼻子皮託管。
套件提供的模型完成了模型,頭盔用 Dremel 挖空並放在駕駛艙窗台上。
我希望你喜歡我對這架外觀精美的飛機的介紹。
乾杯,安迪。
這是我用 Italeri 套件製成的 1:48 比例 F/A-18F 超級大黃蜂。 該套件有很多缺點,但在我做這個的時候,套件前面沒有太多選擇。
這個模型出現在我在 F/A-18 魚鷹建模系列中所做的書中(以防你認出它!)。
大量添加,包括駕駛艙,填充空氣製動器,一些重新劃線和添加,如 FOD 防護裝置等。
我認為最後結果很好——希望你喜歡它……
傑夫C.
猛 1/48 (LS-007) F35-A 閃電 II
武器:AIM120C MRAAM / GBU-10 Paveway II
售後市場:Eduard PE 套裝 (49864)(內飾和駕駛艙)
Eduard PE 套裝 (FE865)(安全帶)
DN 型號 – 面罩組 ((48/827) (RAM 面板面罩)
貼花:AFV Club 1/48 RF5-S Tigereye
我有幸再次作為評委參加在新加坡舉行的第 14 屆年度國家航空工程競賽,該競賽今年得到新加坡共和國空軍 (RSAF) 的支持,慶祝其成立 50 週年。 我對“評委桌”的貢獻是一架以 35 中隊飛機為幌子的新加坡空軍 F141A 的代表。 雖然簽署了 F35 計劃,但新加坡尚未訂購這架飛機,因此提到了 2044 年和新加坡空軍成立 75 週年。 使用新的 Meng 套件作為基礎,並從備件盒中添加一些售後照片蝕刻和 GBU-10,這是一個有趣的構建。
該模型已提交給 LTC Giam Tan,他作為 RSAF 招聘負責人出席了頒獎典禮,為每個類別的 RSAF 最佳模型獲獎者頒獎。 它現在將在新加坡空軍招募中心展出。
這是我在受到丹·哈格多恩 (Dan Hagedorn) 的精彩著作《拉丁美洲空戰和飛機 51-1912》的啟發後製作的一系列田宮 P-1969D 套件之一。 這本書插圖精美,並以大量有趣和異國情調的迷彩方案描繪了許多飛機類型; 我不能高度推薦它。 Tamiya 1:48th P-51 系列套件的製作都很愉快,到目前為止,我已經完成了 6 個不同標記和塗裝的套件。 到目前為止,這 6 架飛機中最令人愉快的是出現在這個畫廊中的 3 架拉丁美洲變體,最令人滿意的是這架屬於危地馬拉空軍(Fuerza Aérea Guatemalteca 或 FAG)的飛機。該模型是直接從盒子中製造出來的除了由 Tamiya 遮蔽膠帶和 Airwaves 光刻帶扣製成的座椅安全帶外,沒有任何重大修改或改進。 該模型噴塗了 Vallejo 模型顏色塗料(Nos 152 – 銀灰色(底部)、95 – 美國深綠色、100 黑綠色和 124 – 伊拉克沙色),我使用 Iwata HP_CH 噴槍直接塗抹,貼花來自 Aztec 的“拉丁鷹隊 IV”表。 最終飾面是通過用 Hannants Xtracrylix Flat Varnish 對整個模型進行過度噴塗而產生的。 畫廊中的下一個將是我將 P-51D 改裝成薩爾瓦多空軍騎士 F-51D 野馬,配備尖端油箱和方向舵延伸。
安迪B.
這是我在受到丹·哈格多恩 (Dan Hagedorn) 的精彩著作《拉丁美洲空戰和飛機 51-1912》的啟發後製作的一系列田宮 P-1969D 套件之一。 這本書插圖精美,並以大量有趣和異國情調的迷彩方案描繪了許多飛機類型; 我不能高度推薦它。 Tamiya 1:48th P-51 系列套件的製作都很愉快,到目前為止,我已經完成了 6 個不同標記和塗裝的套件。 到目前為止,這 6 個中最令人愉快的是這個畫廊中出現的 3 個拉丁美洲變體,在我看來,這台海地機器是這批機器中最有趣的。該模型是直接從盒子中製造出來的,不需要填充物就可以一起落下,如果您剛剛完成了“具有挑戰性的套件”,那麼我可以推薦這款模型作為您壓力的完美解毒劑。 為了將基本套件修改為海地版本,我用塑料卡和拉伸澆道製造,在脊椎和尾翼下方可見的 3 個天線以及容納我從長谷川偷來的 F-86 後備箱的掛架套件放在我的超大收藏中。 該模型噴塗有 Vallejo 模型顏色銀灰色(152 號),紅色裝飾用 Humbrol 亮紅色(19 號)完成。 最終飾面是通過使用 Hannants Xtracrylix 平面清漆對整個模型進行過度噴塗而產生的。
貼花是自製的,因為它們相對簡單,我使用 MS Word 的繪圖工具製作了圖像,然後我使用我非常原始的 HP Deskjet 打印機和 HP 墨盒將其打印到可噴墨打印的貼花紙上(這是貼花打印的必備品,除了 HP原件會產生較差的結果!)。
安迪B.
Mc Donnell Douglas F-4 FG Mk.1 – 我的第二個配備斯貝引擎的 Phantom。 來自皇家海軍的原創,但仍然有點特別。
它代表了 1 年 1978 月美國海軍告別之旅中的幻影 FG MK.1966,其圖片可在 Double Ugly 所著的英國幻影 78-100 書籍第 XNUMX 頁上找到。
貼花套裝來自 Aeromaster – 48-557 Smokers Part 1。
我安裝了一個 Aires 駕駛艙,但除此之外是開箱即用的!
生產線上的下一個 Phantom 是金屬藍色的 RF-4E。
當心,永遠不要離開幻影!
於爾根·J。
我可以向您展示我的 1:48 比例幻影 FGR-2 構建。
她是長谷川原創的套件。
在 SMN 中有一些關於這個主題的非常詳細的視頻構建,所以我將添加一個關於我在這方面的工作的簡短描述。
她主要是OOB build。 我使用售後樹脂彈射座椅、MATRA 火箭吊艙(Flightpath)和貼花(Airdoc)來標記所選的 14 個中隊標記。
添加了自製的進氣口蓋(用於手柄的塑料和保險絲)。 我用 Mr Surfacer 1500 Black 為模型打底,並使用 Mr Hobby Aqueous 丙烯酸樹脂作為迷彩顏色。 Tamiya Clear Gloss 丙烯酸清漆在貼花過程之前和之後使用,然後是最後一層半光澤。 所有這些油漆都用流平稀釋劑按 50:50 的比例稀釋。
天然金屬表面塗有 Xtreme 金屬搪瓷。 所有剩餘部件都使用了 Humbrol 和 Revell 搪瓷。
風化是用 Flory Clay Wash (Grime) 的混合物完成的; 鉛筆和蠟筆; 面板線洗和田宮風化蠟筆套裝。
我希望你喜歡觀看並感謝你這樣做。
一切順利,
保羅·A
嗨,傑夫,這裡承諾的是我們最喜歡的噴氣式飛機的一些照片……聖路易斯 Mudmover!
Revell/Hasegawa 1:48 FGR.2 開箱即用,當我看到套件中的 92 Sqn 貼花選項時,我只有一個選擇!
模型非常容易組合在一起,零件非常適合,並且需要最少的填充物/打磨。 我確實在後端和進氣區域鑽了一些更突出的鉚釘區域。
添加了 eduard、駕駛艙、樹脂座椅/安全帶和車輪以及 Aires FOD 防護裝置。 所有翼下掛架/商店都用釹磁鐵固定到位。
拋光的 Halfords 緞面黑色用作 Tamiya XF-8 Flat Blue 的底座。 上表面略微變亮。 Alclad 亮黑色應用於機身的熱端,並在使用各種色調的 Alclad2 金屬之前進行拋光。 避雷器鉤掉了,因為我有一張費爾福德飛機掉下來的照片。
添加了一根直徑為 1.5 毫米的黃銅棒來模擬鉤式液壓柱塞。
用於貼花的 Alclad Gloss 塗層和將其全部密封的緞面清漆。使用 Flory Dark 污垢和鉛筆芯進行一些有限的風化。
使用優秀的 Ian Black 和 Peter Foster(飛機畫報)書籍作為參考。
強烈推薦和簡單的構建,它提供了這個傳奇的極好的模型!
斯圖爾特·M。
1:72比例
這是使用 Veeday BE 2c 機翼的轉換,用塑料卡擴展。
主輪、槍和支柱來自備件箱,其餘部分是從零開始製造的。 機艙由 30 英寸塑料卡模壓成型,發動機刮痕由層壓卡、塑料棒和線材製成。 吊桿是由花店的金屬絲製成的,但可以很容易地使用黃銅棒代替。 起落架代表了這架飛機早期型號上的原始版本——後來的版本簡化了 V 型起落架腿。 標記是手繪的,除了來自備件盒的序列號和從 Letraline 摩擦轉移中切割的鼻線。 該模型使用經過 CA 安裝的 44 SWG 軋製銅線裝配。
我在戰爭中使用了優秀的 Windsock DataFile no 147 FE 2b 中的計劃。 如果我今天嘗試這樣做,我會使用性能優越得多的 Airfix BE 2c 作為機翼和其他部件的供體套件。
FE 2b 是一戰中更重要的 RFC/RAF 機器之一,但沒有這種規模的注塑套件,這讓一戰建模者非常沮喪。 多年前以 1:1 比例生產的 Aeroclub 和以 1:48 比例生產的 Wingnut Wings,但這些現在已成為收藏品。 以 1:32 的比例製作了一個真空模型,但這些也很難找到。
最良好的祝愿,斯蒂芬 F.
這款 Phantom 最初是 FG-1,我填充了尾翼的前緣槽,並使用了 FGR-2 前輪腿和門提供的套件。 駕駛艙內部來自 Eduard,並在飛行員座椅後面添加了各種接線。 彈射座椅來自 ED Models 的一套。 貼花來自德國皇家空軍 FGR2 的 AirDoc
Revell對舊Hasegawa 1:48 Phantom的重新裝箱。 儘管它現在是一個較舊的套件,但如果您想構建一個斯貝引擎的英國皇家空軍幻影,它仍然是唯一的選擇。
開箱即用的駕駛艙區域主要缺乏一對好的馬丁貝克 Mk.7 彈射座椅。 我用一對樹脂替換座椅替換了套件項目。 我還在備件箱裡放了一些以前 Phantom 版本留下的蝕刻物品。 我將這些添加到已經對其年齡套件駕駛艙有益的東西中。
添加到模型中的其他附加功能是一對樹脂後輪。 這些替換了不准確的套件項目。 武器再次來自備件箱,並經過修改以代表訓練輪次。 使用 Hataka 橙色線條塗料通過噴槍塗抹塗料。 貼花和標記是售後項目。 這些描繪了 92 年英國皇家空軍第 1987 中隊的一架飛機。
然後進行風化處理以使飛機具有服役外觀。 我還做了一個簡單的基礎來展示模型。 套件隨附的 SUU 下腹部槍安裝在我查看真實物品的參考照片後製作的刮擦手推車上。
尼克T。
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保羅·安斯沃思 說
一如既往的出色工作,馬丁。🏆👏😊👍