這是我的第二個模型,描繪了霍華德·莫雷 (Howard Morely) 駕駛的飛機(左起第二個),這次我使用了 Special Hobby 2:2 Hawker Tempest Mk.II 'Hi-Tec'。 我再次製作了自己的面具而不是貼花。
它用田宮顏料塗漆並用油風化。
丹尼爾·巴克斯特(Daniel Baxter)
這是我製作的兩個模型中的第一個,它描繪了霍華德·莫雷 (Howard Morely) 駕駛的飛機(左起第二個,站在照片中)。
這是airfix 1:24 Hawker Typhoon Mk.1b。 對於這個套件,我沒有使用任何貼花,而是製作了自己的面具。 它用田宮顏料塗漆並用油風化。
希望你們都喜歡!
丹尼爾B.
Airfix 1:24 小販颱風 Mk.1b
這是我在模型製作技能測試中的 1 年。 我非常喜歡這個套件,可以愉快地再造 10 個。
使用的主要塗料是田宮。 開箱即用,對機翼和駕駛艙壁進行了一些修改,以顯示一些內部結構。
希望你喜歡!
丹尼爾B.
我繼續著迷於二戰戰術空中支援的故事並閱讀有關該主題的書籍。 我決定在這個故事中建造互補且重要的英國飛機,霍克颱風。
這是我的第三個模型,它是 1:48 Italeri Hawker Typhoon。 我看到了飛機“Sharky”的照片,所以決定以它為主題。 我切斷了許多控制面,並使用了這些位於開放和移動位置的優質樹脂片。 在將迷彩圖案應用到鹽晶體上之前,我還嘗試了 Alclad2 天然金屬飾面。 這些飛機執行了低空任務,並且在所有前緣和表面上都受到了嚴重的碎片撞擊,因此 Sharky 被嚴重碎裂了。
希望大家喜歡她?
斯蒂芬A.
……霍克颱風項目
1:48比例
我很幸運能成為這個重要而令人驚嘆的項目的官方建模師(您的慈善機構目前正在恢復世界上唯一真正的霍克颱風 MkIb 飛行),因此我被要求為該項目的客戶和支持者建立比例模型,其中所有錢捐給慈善機構。
這個四重構建顯示了 Italeri 套件能夠產生不同的飛機標記的多功能性。 附加功能包括 Yahu 駕駛艙儀表板和/或精心製作的 Eduard PE 安全帶。 使用 Xtradecal 貼花通用 WWII 表完成標記。
油漆使用 UP 淺灰色底漆和 Vallejo 空氣塗料。 大聲笑和/或手工製作的前後陰影和洗滌和顏料風化。
其中三架飛機以各種標記代表正在修復的實際機身。 而第四架是在二戰後期試驗凝固汽油彈的試驗機。
理查德·S。
1:24 霍克颱風 MkIb (Airfix)
這是 Airfix 的第一個新工具 1:24 比例套件,它非常棒,細節水平很高,套件的大小剛剛被打開,需要在駕駛艙區域周圍超級詳細。 HGW 線束用於在 Yahu 光刻儀表板旁邊增強駕駛艙。
我在機身和機翼上打開了幾塊額外的面板,並使用黃銅棒和苯乙烯製作了更多細節。
使用 UP 淺灰色底漆和 Vallejo Air 顏色完成繪畫。 遮光前和遮光後是必不可少的,因為這些鳥每天都會受到毆打和瘀傷。 使用削片介質進行削片。
主要標記被掩蓋,因為我覺得這架飛機上的貼花不公平。
為了完成它,我定制的飛機不會基地飛機不會結束通過霍克颱風恢復項目獲得特權訪問,讓颱風飛行員簽署所有問題。
理查德·S。
泡沫頂篷版本確實會讓人有點忘記它,這是一種恥辱。 長谷川提供的用於製造車門或泡罩的機身插件; 很多人批評它,但我發現它非常適合,不需要填充物。 通過一些輕微的打磨和重新劃線,它可以很好地融入機身。 此外,Richard A Franks Typhoon 書是一個很好的建模資源。
安迪W.
這是我的 Monogram 1:48 Hawker Typhoon Mk.1b(1967 Tooling)……我的最新版本。 這是一個有 50 年曆史的套件,具有凸起的表面細節和最小的駕駛艙。 但是,使用一些 TLC、臨時製造的安全帶、鞭狀天線、UHF 天線和火箭保險絲,它看起來很合理 :)
希望你們都喜歡?
馬丁L.
這是我的 Airfix 1:24 比例 Hawker Typhoon MkIb。
在整個過程中,我將一個全面的售後市場 Mk1 設計細節套件以及一組梭子魚鑄造加重樹脂輪轂和一組 HGW Sutton 座椅安全帶納入了構建中。
我使用我首選的值得信賴的 Tamiya Acrylics 繪製模型。 為了使模型風化,我使用 Windsor & Newton 油和高度稀釋的不同棕色和綠色色調的 Humbrol 油漆來風化發動機。
我在 Wg Cdr Charles Green 駕駛的 MN666 的標記中完成了模型。
肖恩
她用 Gunze 塗漆,並用緞面和啞光清漆混合完成。 我只添加了安全帶和彈射座椅把手,以及響尾蛇的修改。
它描繪了大約 1982 年羅塔空軍基地的一架飛機。希望您喜歡這些照片。
非常高興,因為該套件非常適合(鼻子和發動機完好區域)。
這是我從舊的 Monogram 1:48 套件中完成的模型,通過重新劃線面板線進行了重大修改,添加了樹脂駕駛艙、輪子、螺旋槳葉片和修正尾部。
我喜歡售後市場貼花紙的方案(很確定這是一張舊的 Aeromaster 貼花紙,遺憾的是現在不容易買到)。
希望你喜歡?
傑夫
我做了一個不錯的底座,為引擎添加了細節,並在內部使用了 eduard 套件。
伊恩·R。
1944 年 XNUMX 月/XNUMX 月在英國皇家空軍法恩伯勒測試飛機
這架飛機於 1944 年 XNUMX 月在圖盧茲布拉尼亞克被法國抵抗軍俘獲,並在方向舵上重新塗上了入侵條紋、法國圓形和法國顏色。 不久之後,它被轉移到英國,並再次用紅色方向舵、英國皇家空軍圓形和黃色“P”重新粉刷。
我的模型代表這只英國鳥。
它是 MPM 套件開箱即用的產品,甚至貼花都在套件中。 該結構是短期套件的典型結構。 到處都有一點油灰,也在樹冠周圍,這意味著需要進行一些精確的打磨。 我使用了 Eduard 駕駛艙蝕刻套件,其中包括儀器和安全帶,在溫室駕駛艙中很容易看到。 Montex 面具讓這幅畫輕鬆了很多。 所有的武器都被擱置了,因為這是一隻被捕獲的用於測試目的的鳥。 唯一棘手的地方是主起落架的配合,需要自由解釋其與機翼的配合以及大量的強力膠。 否則,一個簡單的套件,不幸的是不再可用,因為 MPM 品牌已被 Special Hobby 停產。
希望大家喜歡她?
斯蒂芬A.
131 年 1944 月,JVXNUMX “E o L”出現時,Vallejo Model Air 丙烯酸樹脂被用來描繪她從 HMS Emperor 起飛以支持 D 日行動。 我在迷彩上噴了入侵條紋,試圖反映真機,但我認為它們有點太完美了。 下次我會讓它們更粗糙一些。 貼花是一種真正的享受,具有通常的製圖質量。
老化包括使用較淺的基色進行後著色,然後進行水基“污泥”洗滌。 這是一種相當濃稠的洗滌液、Paynes Gray 水彩畫和一點水的混合物,以幫助其流動,然後將其拍在模型上。 將其晾乾半小時左右,然後擦去以強調表面細節。 排氣染色是用高度稀釋的黑色/棕色丙烯酸混合物噴刷的,混合物中也加入了一點灰色。
這是一個非常令人愉快的構建和完成工具包,我希望你喜歡完成的模型,就像我喜歡製作它一樣。
安迪(Andy G.)
狂歡 1:72
正如 Austin Powers 所說,1/72 比例套件通常不是“我的包”,但迫切需要提交我當地俱樂部比賽的季度比賽並且沒有足夠的時間來完成 1/48 比例套件,我選擇了這個紐瓦克航空博物館商店的模型。 該套件絕對美麗,完成後看起來有點像獵人,捕捉了悉尼 Camm 爵士最出色創作的優雅曲線和纖細特徵。 該套件的成型特別好,面板線條清晰、一致,非常適合在模型構造的風化階段使用我用來突出線條的油洗。 我非常喜歡構建這個套件,因此我使用套件貼花紙上提供的荷蘭皇家標記直接在它之後構建了另一個,您可以在畫廊的其他地方看到該模型。 該套件花了我一周的晚上才完成,沒有值得一提的重大缺陷; 任何潛在的困難都可以通過在最終粘合到位之前耐心地干燥部件來避免。部件使用 Ambroid Proweld 粘在一起,我認為最好的毛細管粘合劑棒沒有,並且在準備用 Alclad 的灰色底漆塗漆的表面之後,該模型採用 Hannants Xtracrylics XA1001 RAF Dark Green 和 XA1004 RAF Extra Dark Sea Grey 完成。 我選擇裝飾套件的環繞方案非常具有挑戰性,因為我使用“藍色大頭釘香腸”方法來獲得顏色之間的界限,對於那些不熟悉該技術的人,讓我為您提供一個簡短的解釋。 引爆後,整個飛機被噴上迷彩灰,然後用藍色大頭釘的細長“香腸”滾出,就像小孩子卷橡皮泥蛇一樣,迷彩綠色區域的分界線被佈置在飛機上。模型。 然後在“香腸邊界”之間塗上一層厚厚的液體掩蔽劑,保護不噴塗的灰色區域,一旦乾燥,就噴上綠色。 在綠色乾燥後幾分鐘內(並使用帶手術手套保護的手),藍色的粘性和液體面罩被小心地移除,嘿,很快就會露出可愛的緊繃但柔軟的邊緣!這個套件是使用模板完成的數據在其自己的貼花紙上提供,連同取自 Xtradecal 表 12-72 的 046 個中隊標記和國家徽章。 總而言之,這是一個非常令人愉快、快速和令人滿意的構建和一個套件,可用於在很短的時間內生產出最具吸引力的模型。
Revell 1:72 比例
該套件是直接從盒子中構建的,除了平庸的彈射座椅外,該套件的構建和繪畫都很有趣。 我在畫廊其他地方的 Hunter 文章中描述了用於完成該套件的繪畫過程,並且與其他套件一樣,使用了 Hannants Xtracrylics 塗料(XA1001 和 XA1004),並在底部噴塗了一罐 Halfords 鋁底漆。 使用原始琥珀色油漆的 simlpe 清洗來使模型風化,塗在 Johnsons Klear 的保護塗層上,並使用 Hannants Xtraflat 清漆實現平整光潔度。 我用來使模型栩栩如生的細節包括拉伸的澆道鞭狀天線,從翼尖的上表面和飛機的脊椎伸出可見。 皮託管也是拉伸澆道,但使用“拉伸”的錐形部分來更好地代表真實飛機上的皮託管。 皮託管上的拋光金屬效果是通過將 SnJ 拋光粉擦到熊塑料上來實現的,雖然不是非常耐用的飾面,但可以說是可以在模型上實現的最佳金屬效果,尤其是對於不會被觸摸的部分一旦模型完成。
這是我的 Airfix 1:72 Hunting Percival Jet Provost T.3a
這是 Airfix 早在 2016 年發布的新工具 Jet Provost。從那時起,它已重新發布,帶有新的貼花和入門包。 這是第一個發布套件 A02103。
它是一個簡單的套件,沒有多少零件,只需很少的填充物和套件中的 2 個漂亮的貼花選項就可以很好地組合在一起。 駕駛艙非常基本,儀表板作為貼花提供。 彈射座椅是基本的,但塗漆後看起來相當不錯。 輪艙和起落架佈局也很基本。
這個模型是直接從套件構建的,我使用了套件貼花。 整個模型塗有黑色 Mr Hobby Primer。 它使用來自 Mr Paint、AK Real Colors 和 Zero Paints 的油漆以 RAF 教練顏色完成,以獲得清晰的光澤。 鑑於選擇的配色方案,我從白色開始,然後是灰色的翅膀,最後是信號紅色。 全部用零油漆透明光澤密封。
面板突出顯示混合了 Ammo Oilbrushers 混合在調色板上,其中用白酒稀釋。 套件貼花繼續沒有任何問題,並且對 MicroSol/Set 反應良好。 最後一層是油漆先生的半啞光透明漆
由於零件數量很少,大部分工作和時間都花在了繪畫上,考慮到紅/白、貼花和最後潤色之間的複雜曲線,遮罩的要求相當高。 這是我的第三個 Airfix Jet Provost,而且絕對不會是最後一個有這麼多可用方案的人。 我強烈推薦給初學者和經驗豐富的建模者。
謝謝你,問候,
約瑟夫·F。