Rafal 'Raf' Sikorski 的專題文章
世界上最受歡迎的泡泡車的“所有怪癖和功能”
- 2019 年比例模型世界最佳民用車輛和 Albion Alloys 獎盃得主。
- 2021 年 Model Kraft – 最佳展示獎。
- 2022 倫敦塑膠模型展 – 金獎
就在我們開始之前,讓我們來看看結果如何……
因為「需要是發明之母」…微型汽車的起源。
二戰後的全球經濟鬥爭,以及隨之而來的公民個人的困難,為所有道路運輸方式的生產和發展創造了一個極其有利的環境。 一方面,HGV運輸在重建國家基礎設施以加速和推動經濟成長方面發揮了關鍵作用。 另一方面,在所有軍事行動結束後,迫切需要各種類型的汽車來重新安置或遷移公民。 早年,為了運送人員,大多使用在戰爭中倖存的重型貨車。 對於更廣泛的人群來說,個人交通(不包括自行車和摩托車)太過排他且昂貴。 在這一點上,值得強調的是自行車和摩托車對於二戰中受破壞最嚴重的國家所發揮的巨大作用。 這些基本的交通方式通常是唯一能夠在廢墟周圍運送人員和小貨物的交通方式。 可以說,它們為後來更先進的四輪交通工具奠定了基礎。
隨著時間的推移,隨著經濟實力的慢慢增強,交通的重要角色開始進一步擴展到人們的生活。 公共道路交通系統(通常非常簡陋)在歐洲國家開始發揮作用,用於短距離運送公民,主要是通勤。
現在,載人不僅僅是為了執行任務的明顯必要性開始得到汽車行業的認可。 這種需求透過自行車和摩托車得到了部分滿足,它們通常購買和運行都很便宜,這對於戰後的嚴酷時期來說是一個非常合適的概念。 即便如此,兩輪車輛的普遍普及程度並不能滿足所有市場需求。 現在,全家人常常帶著小行李,希望一起度過一個應得的假期並進行社交活動。 混合動力的想法開始發展,將摩托車的低成本屬性與汽車的特性結合。
世界各地的多家製造商開始設計和生產摩托車-汽車混合動力車; 微型汽車。 它們最終將能夠以汽車般的舒適度承載普通家庭(但需要挑剔!),而價格只是全尺寸汽車的一小部分。 這些具有商業吸引力的特性為它們贏得了全球知名度,並迅速登陸歐洲、南美和日本的生產線。 歐洲微型汽車的生產/組裝幾乎涵蓋了從英國、法國、西班牙,到義大利、德國到東歐的所有地區,其中國內設計進入半量產。 微型汽車製造的另一個篇章是在南美、巴西和阿根廷(獲得 Isetta 許可)以及日本(Subaru 360 引領了 Kei 汽車趨勢)展開的。
它們的受歡迎程度在 1950 年至 1970 年間達到頂峰,特別是在 50 年代末蘇伊士運河危機期間。 多年來,最知名的微型汽車是 Peel(Trident 和 P-50,有史以來最小的量產汽車)、Scootacar、Goggomobil、Bond Bug 和整個類別的「泡沫汽車」。 團體暱稱“泡沫”源自他們特有的球狀車窗/車身風格,在所有微型汽車中,Isetta 是領先品牌。 這個「時髦俱樂部」的微型汽車是由以下公司生產的: BMW (Isetta)、Messerschmitt (KR 系列;175、200 和 200 Super)、Heinkel (Kabine)、Brutsch (Mopetta) 以及在英國本土生產的 Peel (Trident) 和 Dunsford Tools/Isetta Great Britain(英國 BMW Isetta) ) 。