格雷厄姆·湯普森的專題文章
這是 Tamiya 精心設計的套件。 我知道我們已經開始期待 Tamiya 提供非常高的標準,並且通常不會失望。 我相信這個套件是在 2005 年年中發布的,所以它很快就會有 12 年的歷史,但它非常適合。 我向您保證,如果某些東西看起來不整齊或不合適,請檢查您哪裡出了問題,因為這不是套件的錯。
田宮對這個套件的一些宣傳......
意大利品質和風格
Desmosedici 是由意大利語組成的複合詞,意為 16、“sedici”和杜卡迪商標的desmodromic 閥門設計的名稱。 DOHC 4 V90 發動機由兩個 XNUMX 度 L 的雙組件組成,它們被固定在一個管狀鋼桁架框架中,擺臂和後減震樞軸以真正原創的方式直接連接到發動機上。
這款時尚而強大的自行車在 2003 年 MotoGP 賽季的首次亮相中由前 125 和 250cc 級冠軍頭銜持有者 L. Capirossi 和世界超級摩托車冠軍 T. Bayliss 駕駛。 GP4 在其 2003 年的首個賽季中真正展示了它的實力,在鈴鹿獲得第三名,在加泰羅尼亞贏得第一。 杜卡迪在 3 年保持相同的基本結構,對從發動機到車身的所有方面都進行了改進,以製造出性能更高的超級摩托車。
雖然 Desmosedici GP4 在本賽季的前半段經歷了艱難的比賽,但它在接近尾聲時開始顯示結果,L. Capirossi 在第 3 輪中獲得第三名。T. Bayliss 在最後一輪也獲得第三名,從而結束了杜卡迪的賽季-注意,並承諾還會有更多的興奮!
關於模型
• 1 Ducati Desmosedici 詳細的 12/2004 裝配模型套件
• 模型準確地描繪了杜卡迪商標風格,例如桁架框架和 V4 發動機,後懸架擺臂直接連接到曲軸箱
• 加速器、離合器和製動器接線巧妙地用塑料管描繪
• 合成橡膠輪胎的外觀和感覺就像真正的賽車光頭輪胎
• 側面和座椅整流罩可以在組裝後移除,從而充分展示發動機
• 由於贊助商的要求,此套件不包含白色標記貼花。
我之前曾涉足自行車套件,但沒有取得很大成功。 他們還不錯,但從來沒有我想要的那麼好。 幾年前我買了這個套件,目的是獲得升級前叉組和這輛自行車著名的 Malboro 貼花,但不隨套件一起提供。 我從來沒有拿到前叉,但我確實拿到了貼花。
出於某種原因,我一直把這個工具包放回藏匿處。 我從沒想過我能獲得該套件應得的完成或構建質量。 我離開它是正確的,因為我已經慢慢地開發了一套改進的技能,儘管還有一段路要走,但更重要的是,我學會了在建造時要有耐心和冷靜,這在這個套件中得到了回報。 好的,構建並不完美,但老實說我很滿意。 (……你應該是格雷厄姆,我喜歡它!GC)