羅傑·布朗的短篇專題文章
計劃
我決定將標準的 Tamiya 1:12 Honda NSR500 賽車改裝成街頭賽車,除了他們最新的 Kawasaki H2R 套件外,沒有什麼比我喜歡和欣賞的咖啡館賽車的外觀了。
這些摩托車缺乏當前風格的完整整流罩,因此暴露了基本摩托車構造的所有內容。
本田 NSR500 是一款 GP500 賽車,配備 500cc 二衝程 V4 發動機,可產生 150 BHP。
它在 1980 年代中期由 Freddie Spencer 和 Wayne Gardiner 以及 Keiji Kinoshita 在全日本公路賽車錦標賽中成功參賽。
我打算使用除座椅、擋風玻璃、整流罩和後擋泥板之外的大部分本田套件。
我還會設計並製作一個座椅框架和後整流罩,這種類型的當前風格似乎在後輪上方有大約一英尺的間隙!
需要的燈會從我的本田 VFR750 套件中被搶走,因為我在我的一個科幻套件臨時構建中使用了這個項目,所以它缺少引擎。
我會純粹使用套件賽車車輪和輪胎,因為它們看起來很重要。
從與我們俱樂部的模型摩托車製造商的對話來看,製造摩托車套件的最佳方法似乎是製造和塗漆子組件,然後最終將它們組裝在一起,有點像一輛真正的自行車。
這些子組件將包括以下內容;
車架、後擺臂、發動機、油箱、膨脹室和消音器、車輪和輪胎、前叉、帶後整流罩的座椅框架。
因為我現在在構建完成後寫這篇文章,我想你想看看這個項目的結果如何? 我完成的模型的幾張照片。