مراجعة كاملة مع جاري نوريس
ملاحظة من جيف سي.
اعتقدت أنك ترغب في رؤية صورة Gary's البلدغ الممتازة مباشرة في المقدمة ومن الرائع الترحيب به مرة أخرى في SMN ببنية تكسير أخرى - عمل رائع غاري!
إليكم يا غاري ...
تاريخنا
كوني من محبي الدروع البريطانية الحديثة في فترة ما بعد الحرب ، كنت أكثر من مسرور عندما أعلن Takom عن إطلاق Mk.3 Bulldog الساخن في أعقاب طراز FV432 القياسي الذي أصدرته الشركة سابقًا.
تم تصميم Mk.3 Bulldog لتلبية متطلبات تشغيلية عاجلة للمركبات المدرعة التي تخدم في أفغانستان لزيادة حماية أفراد القوات أثناء الخدمة في مسرح العمليات.
أصبحت المركبات هي السيارة المفضلة لدى RGJ للقيام بدوريات في مدينة البصرة. يوفر الدرع الإضافي أمانًا محسنًا للسائق والقائد والقوات بينما تشمل الميزات الأخرى تكييف الهواء ومحرك وناقل حركة محسنين لتحقيق أعلى أداء وموثوقية. أثبتت السيارة بالفعل قيمتها مع العديد من الجنود الذين فضلوا بلدغ كسيارة.
نسخة من المقاتلة المخضرمة FV430 ، مزودة بدرع إضافي وبرج. الوزن: 18 طنًا السرعة القصوى: 75 كم / ساعة المحرك: ديزل طاقم: 2 تحمل: 7 أسلحة: 7.62 رشاش و GPMG. بإذن من سلاح الجو الملكي البريطاني وويكيبيديا)
تستخدم هذه النسخة المطورة Applique Reactive Armor المصمم من قبل شركة RAFAEL الإسرائيلية والذي يوفر للمركبة مزيدًا من الحماية ضد هجوم المدافع الرشاشة الثقيلة حتى هجمات صاروخية RPG-7.
الرقم المرجعي
لقد وجدت أن أفضل مصدر مرجعي هما كتابان تم إنتاجهما بواسطة Tankograd Publishing ، متاحان من Avid Reader. هم انهم:
• متغيرات FV432 رقم 9015
• درع بريطاني من الجيل القادم رقم 9009.