পিছনের ফুসেলেজ এবং উইং সমাবেশ
বিল্ডের পরবর্তী পর্যায়টি ছিল পিছনের ফুসেলেজ এবং উইং সমাবেশ তৈরি করা। এটি মূল চাকা বে দিয়ে শুরু হয়েছিল। উপসাগরগুলি নিজেই বেশ সহজবোধ্য তবে নির্দেশাবলীগুলি কীভাবে মূল স্ট্রট ঘাঁটিগুলি সনাক্ত করতে হয় সে সম্পর্কে খুব স্পষ্ট নয়। এটা বের করতে আমার একটু সময় লেগেছে কিন্তু আশা করি ছবিগুলো দেখাবে কিভাবে তারা উপসাগরে অবস্থান করছে। আমি এই পর্যায়ে স্ট্রটগুলির নীচের অংশটি যোগ করিনি কারণ সেগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার ঝুঁকিতে থাকবে কারণ আমি বিল্ড প্রক্রিয়া চলাকালীন মডেলটি পরিচালনা করেছি। উপসাগরগুলি খুব হালকা ধূসর ব্যবহার করে আঁকা হয়েছিল কারণ গবেষণায় দেখা গেছে যে এগুলি সাদা দেখালেও আসলে সাদা নয়। ভালেজো অ্যাক্রিলিক পেইন্ট ব্যবহার করে বিশদগুলি বাছাই করা হয়েছিল এবং বিশদগুলি বের করতে একটি তামিয়া হালকা ধূসর প্যানেল ওয়াশ ব্যবহার করা হয়েছিল।
পিছনের ইঞ্জিন বে বাল্কহেডগুলি এখন যোগ করা হয়েছে। এগুলি সঠিক জায়গায় পাওয়ার জন্য যত্ন নিন কারণ উপরের পিছনের ফিউজলেজ অংশটি সংযুক্ত করার সময় এটি গুরুত্বপূর্ণ। ডানা সীল যা ঝাড়ু দেওয়ার সময় ডানাগুলিকে ফিউজলেজে প্রবেশ করতে দেয় তা রাবার উপাদান থেকে তৈরি হয়। আঠা এটির সাথে প্রতিক্রিয়া করবে না বলে আমার উদ্বেগের কারণে আমি প্রথমে এটি সম্পর্কে বেশ সন্দিহান ছিলাম। আমার চিন্তিত হওয়ার দরকার নেই কারণ তামিয়া আঠালো এই রাবার উপাদান এবং কিট প্লাস্টিকের মধ্যে ভাল কাজ করে। উপরন্তু, সিলগুলি একটি প্লাস্টিকের ব্যাক প্লেট দ্বারা জায়গায় রাখা হয় যা তাদের অবস্থানে দৃঢ়ভাবে ধরে রাখে।
পরের অংশটি আমি দেখলাম দুটি সহায়ক ইঞ্জিন গ্রহণের দরজা ছিল ফিউজলেজের প্রতিটি পাশে অবস্থিত। এই কিটটিতে এই দরজাগুলি হয় বন্ধ খোলার বিকল্প রয়েছে৷ গবেষণা (এবং আমার কিছু সহকর্মী যারা টর্নেডো উড়েছে তাদের সাথে কথা বলে) আমাকে জানিয়েছে যে এগুলি কেবল তখনই খোলা ছিল যখন ইঞ্জিনগুলি চলছিল এবং যখন ফ্লাইট ছিল কেবলমাত্র নিম্ন গতির খামে। যেহেতু আমার মডেলটি একটি চালিত ডাউন পোজে দেখানো হবে আমি সেগুলি বন্ধ করতে বেছে নিয়েছি। তারপরে হুইল বেগুলিকে নীচের ফিউজেলেজে অবস্থান করা হয়েছিল - এখানে যত্ন নিন যেহেতু ভিতরের ইনটেক ট্রাঙ্কিং এইগুলির উপর বসে এবং উইং সুইপ পিভটগুলি ইনটেকের সাথে সংযুক্ত থাকে - যদি আপনি এই অ্যাসেম্বলিগুলির মধ্যে যেকোনও ভুলভাবে অবস্থান করেন তবে ডানাগুলি সঠিকভাবে ফিট হবে না। ইনটেকের কথা বলছি, আমি এগুলিকে বিল্ডের সবচেয়ে হতাশাজনক অংশ বলে মনে করেছি। এগুলি সংকীর্ণ এবং দীর্ঘ তাই অভ্যন্তরীণ সীম নির্মূল করা খুব কঠিন বলে প্রমাণিত হয়েছে। আমি অধিকাংশ seams পরিত্রাণ পেয়েছি কিন্তু কিছু পেতে খুব কঠিন ছিল. সৌভাগ্যবশত, আমি এখন পশ্চাদপটে বলতে পারি যে সমাপ্ত মডেলটিতে আপনি সবেমাত্র ইনটেকগুলি দেখতে পারেন তাই আমার এইগুলিতে এত সময় ব্যয় করার দরকার নেই।
কেভিন রোবোথাম বলেছেন
GR4 ডেভের অসামান্য কাজ…..আমি কখনও টর্নেডো তৈরি করিনি কিন্তু আপনার কাজটি আমাকে অবশ্যই অনুপ্রাণিত করেছে!
আমি সত্যিই আপনার লেখা উপভোগ করেছি, শেয়ার করার জন্য ধন্যবাদ,
কেভিন
পল আইন্সওয়ার্থ বলেছেন
হ্যালো, ডেভ - বরাবরের মতো দুর্দান্ত কাজ।
এই টর্নেডো কিটটি একেবারেই দুর্দান্ত এবং আপনি এটি এবং টর্নেডো বিমান উভয়ের সাথেই দুর্দান্ত ন্যায়বিচার করেছেন,
আরেকটি চমত্কার বিমান যা আমাদের আকাশ থেকে অদৃশ্য হয়ে গেছে।
এইরকম 'স্কেল রেপ্লিকা' দেখে সহজেই আমাদের সেই আসল বিমানের কথা মনে করিয়ে দেয় যা আমরা ভালোবাসি এবং মিস করি।
আমাদের বিস্ময়কর শখ একটি চমত্কার দিক.
শুভকামনা,
পল।😉👍
ক্রিস্টোফার উলফোর্ড বলেছেন
দুর্দান্ত নির্মাণ ডেভ। আপনি তার অধিকার পেয়েছেন - সুন্দর ছবিও.