बिल कर्टिस के साथ
किट रेफरी: नहीं 6493
इन-बॉक्स समीक्षा
पैंथर यकीनन द्वितीय विश्व युद्ध के सर्वश्रेष्ठ टैंकों में से एक है। यह रूसी T34 और KV1 के उत्तर के रूप में तैयार किया गया था, जिसने प्रदर्शन और शस्त्रागार दोनों में पेंजर III और IV को पछाड़ दिया था। मूल औसफ डी को 1943 में गर्मियों के आक्रमण के लिए उत्पादन में ले जाया गया था और शुरुआती समस्याओं का पता चला था।
Ausf G का निर्माण मार्च 1944 से किया गया था और इसे 690hp मेबैक इंजन द्वारा संचालित किया गया था, जो KWK 42 L/70 75mm और दो 7.92 MG34 से लैस था, जिसमें पांच चालक दल थे। वाहनों के पूरे जीवन में सुधार किए गए थे और औसफ जी में निम्नलिखित थे, प्रारंभिक उत्पादन में ज़िमेरिट एंटी मैग्नेटिक माइन पेस्ट, एक नया डिज़ाइन किया गया कपोला, एक मजबूत पतवार और बंदूक के साथ-साथ अन्य वस्तुओं के लिए बेहतर सुरक्षा थी। Ausf G का प्रोडक्शन रन MAN, डेमलर-बेंज और MNH द्वारा सभी मोर्चों पर इस्तेमाल होने वाली 3,126 इकाइयों के लिए था।
मैं बॉक्स बिल्ड से एक त्वरित, सीधे चाहता था और स्टैश से मुझे लगा कि यह बिल में फिट होगा, इसलिए मैं किसी गंभीर इमारत में वापस आ सकता हूं। मैंने पहले एक किया था स्केल मॉडलिंग नाउ के लिए बॉक्स समीक्षा में और यह भी इस किट पर निर्णय लेने का एक अन्य कारक था।
स्टेज 1 निचले पतवार की ओर की दीवार के फ़िललेट्स को जोड़ा जाता है जैसे कि साइड की दीवार पर बम्पर स्टॉप और ड्राइव स्प्रोकेट हाउसिंग रियर हल प्लेट, और स्प्रोकेट के अंदरूनी हिस्से और सभी आवश्यक भागों की कुछ सफाई के साथ अच्छी तरह से चले गए। पतवार के दूसरी तरफ उसी तरह इकट्ठा किया जाता है।