スティーブノーブルとの短い特集記事
パシフィックシャーマン
第二次世界大戦が進むにつれ、アメリカのM4中戦車の使用がより広まり、ロシア戦線やヨーロッパではドイツに対して、太平洋では日本軍に対して使用されるようになりました。
XNUMXつの戦争劇場で行われた戦争の種類には重要な違いがありました。 ヨーロッパでの戦争は、野戦での戦車間の交戦を伴いました。 太平洋では、十分に発達した拠点での定着した軍隊と砲兵との戦いで戦争は静的でした。 自然の洞窟に建てられたり、岩に掘られたりして、これらは狂信的に守られました。 戦車の要件は、戦域間で異なりました。
ヨーロッパでは、パンサーやタイガーなどの戦車を使用する必要があるため、強力な対戦車砲が必要でした。 これはアメリカの76mmとイギリスのホタル銃です。 太平洋では、拠点を突破し、歩兵/自殺分隊の攻撃に使用できる、高爆発性の砲弾/キャニスター弾を備えた75mm砲の要件が残っていました。
どちらの劇場でも、戦車の最大の弱点は装甲保護でした。 これは、土嚢から装甲板への溶接に至るまでの追加の保護を追加する乗組員によって補完されました。
75mm砲…
太平洋では、日本軍はドイツの有効な戦車部隊も、パンツァーファウストのような手持ち式のスタンドオフ対戦車兵器も持っていませんでした。 M4を破壊するには、大口径の砲弾による攻撃が必要であったか、機雷/手榴弾を配置することを期待して兵士の分隊が車両を攻撃するか、船体、砲塔、トラックまたはサスペンションに戦車の弱点を爆撃しました。 。
機雷によるリスクを軽減するために、タンクを塗り直し、塗料の上に砂を追加して機雷の付着を防ぐのが一般的でした。 ヨーロッパでの一般的な慣習では、予備のトラックリンクが斜堤プレートと砲塔の側面に溶接されて、間隔を空けた装甲の形を提供していました。
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