סטיוו נאָבלע
טראץ וואס די אליאירטע קרעפטן האבן מער געציילט, האט דייטשלאנד דורך די טאַקטיק פון בליצקריג געקענט איבערקומען די צוזאמענגעפארענע ארמייען פון די נידריגע לענדער און פראנקרייך. א שליסל שטריך פון די טאַקטיק איז געווען די בליץ טיף דורכדרונג סטרייקס קאַטינג צושטעלן שורות און דיסראַפּטינג טרופּס מווומאַנץ. די פאלגענדע דיאָראַמאַ איז קאַנסטראַקטאַד צו פאָרשטעלן טייל פון אַ אַרמערד זייַל וואָס געפירט די באַפאַלן.
די וועהיקלעס געניצט אין די דיאָראַמאַ אַרייַנגערעכנט סאַווראַן 2000 SdKfz 247 באַפֿעלן מאַשין געניצט דורך עלטער אַרטילעריע אָפיצירן, די דימינוטיוו Italeri SdKfz פּאַנזער 1 און אַ טשעכיש פּאַנזער 35ט פון CMK.
אַלע זענען סטרייטפאָרווערד בויען, דעריבער דעטאַילס וועגן זייער קאַנסטראַקשאַן זענען נישט באדעקט אין דעם אַרטיקל. פון טאָן, די באַפֿעל מאַשין איז געווען סמאָלע מיט די גוף איז אַ איין שטיק קאַסטינג. די סאַספּענשאַן און גוף דעטאַל אַזאַ ווי בלאָטע גאַרדז איז צוגעגעבן און האט נישט פאָרשלאָגן קיין הויפּט טשאַלאַנדזשיז.
פיגיערז געקומען פון אַ פאַרשיידנקייַט פון קוואלן אַרייַנגערעכנט דראַגאָן, ווערלינדען און אַנדריאַ זייַנען אַ געמיש פון 1:32 און גרויס 1:35 וואָג. די פּאַזישאַנינג פון די פיגיערז אין די דיאָראַמאַ איז געווען געמאכט צו אָנפירן אַ רילאַקסט בטחון צווישן די אַדוואַנסינג זעלנער.
די מערסט סך טאַנק אין די דייַטש אַרסענאַל איז געווען די פּאַנזער 1 מיט נעבעך פאנצער שוץ און אַרמד בלויז מיט צוויי מאַשין גאַנז. די הקדמה פון די טשעכיש פּאַנזער 35 ט און פּאַנזער 38 ט זענען באַגריסן אַדישאַנז מיט ימפּרוווד פאנצער, וואָפן און פּלאַץ. די פאַרגלייַך צווישן זיי קענען זיין געמאכט אין די פאָטאָגראַפיע אויבן.
די גראַונדווערק איז געווען געווענדט צו דער באַזע מיט אַ דיק פּלאַסט פון פּוואַ קליי באדעקט דורך דאַר און סיווד פייַן באָדן פון דעם גאָרטן העלפּינג געבן אַ רעאַליסטיש קוק.
די וועהיקלעס זענען וועדערד צו געבן אַ שטויביק אויסזען וואָס וואָלט פּאַסירן בשעת טראַוואַלינג אין גיכקייַט איבער לאַנד ראָודז.
דער בנין סטאַרטעד ווי אַ פלאַך וואַנט אָפּטיילונג, געבויט מיט אַ וועדזש-שייפּט אָפּטיילונג פון ינסאַלייטינג פּינע צו ווינקל די דיאָראַמאַ אַוווידיד עס איז פּאַראַלעל צו די באַזע. די וואַנט אָפּטיילונג אויף די לינקס איז אויך געמאכט פון ינסאַלייטינג פּינע.
די טיר איז ארײנגעװארפן געװארן אין דער װאנט אין טינק מיט אן אומרעאליסטישן בליק. ניצן קאַטדאַון קאַווע סטירערז צו דעקן דעם וויכטיק שטריך, דעמאָלט סטיינד צו געבן אַ ווערייישאַן אין טאָן, ימפּרוווד די בנין אויסזען. די ציגל איז געווען פּיינטיד מיט אַ פאַרשיידנקייַט פון ערד פארבן פון טיף רויט צו כּמעט ריין ווייַס וואָס געהאָלפֿן צעברעכן די וואַנט. א פארברענט ע מבר ן װאש ן הא ט געהאלפ ן דעטאליר ן ד י מורטער ע ציגל .
דער דאַך איז געווען קאַנסטראַקטאַד פון קאָראַגייטאַד פּאַפּיר דיטיילד מיט באַן טאַקס ווי ריוואַץ. סטאַרטינג מיט אַ טונקל גרוי באַזע קאָליר, עס איז דעמאָלט וועדערד דורך טרוקן בראַשינג מיט מעטאַלליק שיידז פון פאַרב און זשאַווער בונט פּאַסטעלז.
די פּאַנזער 1 קאַמאַנדער טראגט נאָך די אָריגינעל טאַנקער ס בערעט וואָס אין די צייט פון די ינוואַזיע פון פֿראַנקרייַך איז געווען פייזאַד אויס דורך זייַט קאַפּס ווי העאַדוועאַר.
דער דאַך פון דעם בנין איז געווען דיפאָרמד צו געבן די טיפּיש געזונט-וואָרן / באַטערד אויסזען אַז קאָראַגייטאַד אייַזן פּאַנאַלז נעמען אויף. כאָטש בלויז פיר ינפאַנטרי פיגיערז זענען געניצט, זיי זענען געהאלטן גענוג צו געבן דעם רושם פון אַ זייַל וואָס שטיצט די פאנצער.
טראָץ זיין מקור פון פאַרשידענע מאַניאַפאַקטשערערז, די פיגיערז האָבן בלענדיד זיך מיט איין כאַראַקטער וואָס ווייַזן זיין אָנדענק פון שלאַכט.
סטיוו נ.