全面審查 羅伯·拉斯科
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F-84 是 Republic Aviation 為 1944 年美國空軍提議的噴氣動力日用戰鬥機設計的。 這架飛機於 1946 年首飛,次年投入使用,但由於結構和發動機問題太多,幾乎被取消。 經過多次修改後,該飛機最終宣布可與 1949 年的 F-84D 型號一起全面投入使用。 在尖端油箱被確定為罪魁禍首之前,機翼仍然存在結構性故障。 在坦克後部簡單地增加了一個水平尾翼,減輕了大攻角和高 G 載荷下的機翼扭曲,解決了這個問題。 J35 發動機在可靠性和推力方面也已經成熟,有了 F-84G 型號,美國空軍終於有了一個有用的執行者。
隨著朝鮮戰爭的爆發,F-84G 最初被用作 B-29 超級堡壘的護航。 隨著 Mig 15 進入程序,Thunderjet 完全被俄羅斯製造的後掠翼戰鬥機擊敗,並被 F-86 Sabre 取代。
F-84 現在找到了自己的定位,成為美國空軍的主要攻擊機,飛行次數超過 86,000 架次,摧毀了衝突中所有地面目標的 60%。
總產量為 7,524 架,其中一半以上運往荷蘭、比利時、伊朗、意大利、挪威、葡萄牙、法國、台灣、泰國、土耳其和南斯拉夫等其他國家,後者直到 1974 年才退役飛機。
套件…
當它第一次出現時,我錯過了獲得該套件的機會,但一直想構建它。 我的機會來了,我很幸運地以非常合理的價格購買了一個模特拍賣網站。 打開粗壯的盒子,可以看到典型的 Trumpeter 包裝,每個澆口都單獨包裝,頂篷和擋風玻璃包裹在襯墊中以提供保護。 除了大量塑料外,還有三張貼花紙可供選擇兩架飛機,一架美國空軍和一架法國飛機。 同樣典型的是說明書,它看起來有一個清晰且合乎邏輯的構建順序。 三個形狀的鼻重是一個受歡迎的補充,但由於我想做一個 OOB 構建,缺少 PE 安全帶有點令人失望。 表面細節看起來非常好,面板線條和鉚釘受到很好的約束。 任何地方都沒有閃光的跡象。 看著機身的兩半,很明顯這將是一個令人印象深刻的模型。