Aurelio Reale 的專題文章
傑夫 C 的註釋…
就在我們開始並進入 Aurelio 這個令人驚嘆的創意構建之前,我想你想看幾張照片,看看結果如何……
交給你奧雷里奧……
這是故事
如果一群海盜在另一個反烏托邦現實中偷走了一架 F-117 夜鷹,它可能看起來就像上面的 YF-117A #781 一樣。 你不是每天都能看到美國最敏感、最奇特的戰鬥機之一被剝去油漆和隱形塗層,並在罐頭上亂塗亂畫,但這正是 27 年 1991 月 XNUMX 日發生的事情。
將#781 轉移到博物館是一件大事,因為從來沒有 F-117 公開展示過——更不用說飛機上裝滿了機密系統並塗有美國最敏感的一些材料。 簡單地把它飛到博物館並拿出一些航空電子設備是不可能的。 在向公眾推出之前,“Black Jet”必須被徹底剝離和內外修改。
雖然媒體爆破對噴氣式飛機來說是安全的,但對不得不這樣做的機組人員來說卻是可惡的。 顯然,細顆粒物無處不在,無所不在——沒有縫隙太小。 這是一個令人討厭、艱鉅的過程,而#781 兩側印有“有毒死亡”的綽號和骷髏和交叉骨正是從這裡來的……由於飛機在展出之前要重新粉刷,所以機組人員玩得很開心用他們的空白畫布。
“雷誰?” 駕駛艙後面塗成紅色的銘文顯然是指與 Baja Scorpions 合作的一名合群飛行測試工程師的名字,這是洛克希德-美國空軍的綜合測試單位,在噴氣式飛機的嬰儿期在 117 區進行 F-51 發展飛行測試。
一旦選擇乾淨,#781 必須重新建造,看起來像任何可運行的 F-117。 某些頻率選擇面板、噴氣式飛機的排氣瓦、尾翼和其他敏感的身體部位必須被拉出並替換為相似的部件。 最後,該項目以夜鷹標誌性的純黑色塗料的應用而告終。