Ominaisuusartikkeli Fred Martinin kanssa
Devon merellä
Sea Devon on muunnos DH104 Dove -lentokoneesta, jota kuvailtiin "Britannian lentokoneteollisuuden toistaiseksi parhaaksi tuotteeksi". Yksityiskohtainen historia ja kuvat Dove-tallista löytyy syyskuun 2019 The Aeroplane -lehdestä.
Doven ensimmäinen lento tapahtui vuonna 1945, ja se oli tuotannossa vuoteen 1967 asti 542:n tuotantoajon jälkeen. Dovea ja sen muunnelmia myytiin noin 50 maahan, ja ne toimivat sekä siviilitehtävissä yleisenä että toimeenpanevana kuljetuskoneena sekä erilaisiin sotilaallisiin tarkoituksiin useissa ilmassa. voimia, mukaan lukien Queen's Flight.
DH Dove G-AHRI voidaan nähdä Newark Air Museumissa.
Devonin vaihtoehdot
Kyyhkysen, Devonin tai Sea Devonin mallintaminen näyttää yksinkertaiselta puhtaiden linjojensa ansiosta. Varianteissa on kuitenkin lukuisia ulkoisia eroja, jotka on huomioitava. Yksi on sataman takataso, joka on leikattu lyhyeksi Devon C2:ssa ja Sea Devonissa. Myös ohjaamon kuomu vaihtelee tyypeittäin, samoin kuin moottoreiden muodot.
Konetta, jota halusin mallintaa, käytettiin RNAS 781 -lentueen amiraalin proomuna. Minua viehätti erityisesti vihreä ja valkoinen värimaailma. Vihreä on tulkittu eri tavoin vaaleaksi smaragdinvihreäksi (Hu2) aina paljon tummempaan vihreään, joka on samanlainen kuin Brunswickin vihreä (Hu3). Valitsin tummemman vihreän.
Rareplane-sarja
Doven Rareplane-vacform-pakkaus julkaistiin vuonna 1986. Sarja pakattiin uudelleen muutaman kerran, vaikka perusvacform-arkki pysyi samana. Mukana oli joitain valettuja metalliosia ja tarroja.