Galeri: A | B | CE | F | G | H | saya | M | NR | S | televisi | WZ
Fokker D.VII
Rudolf Stark
David GL
Joseph Jacobs Fokker Dr.1
Stiker penerbangan
prop pesawat yang tepat
Pics over terkena untuk menunjukkan efek kain.
MENG 1:32
David G.Lane
Menambahkan banyak detail kecil dan kit semuanya dilukis dengan tangan, termasuk tanda. Bagian bawah jok adalah kulit asli.
saya harap Anda menyukainya
marc r.
Fokker Eindecker E.ll 37/15
Max Immelman
Feldfleiger Abteilung 62
Okt-Nov 1915 (15 kemenangan)
Akrilik Tamiya
Gaspatch turn gesper dengan benang Uschi
Kuas akrilik penyangga dicat kemudian minyak di atasnya.
David GL.
Tujuannya adalah untuk membuat model 1:48 ini dari kit Naga dengan pola kamuflase standar, dengan sedikit pelapukan yang menunjukkan kayu asli.
Didorong oleh seorang teman saya (hampir ditantang) saya membuat versi fiksi dari Ta154, di mana pesawat tidak akan dicat sebelum mulai beroperasi. Hanya beberapa bagian penting yang dicat oleh krunya sendiri.
Proses pengecatan berlangsung lama. Cat dasar (setelah cat dasar Vallejo) adalah pernis nitroselulosa untuk memberi warna dasar papan kayu. Beberapa panel memiliki nada yang sedikit berubah dengan lapisan warna lain, tetapi semuanya antara oker dan krem. Semuanya juga dipernis dengan pernis nitroselulosa. Topeng dibuat, panel demi panel dan menerapkan warna cat minyak dengan kuas datar, selalu bervariasi antara panel. Cat minyak membutuhkan waktu lama untuk kering (beberapa hari). Bagian logam dicat dengan beberapa corak Alclad II. Beberapa bagian dihitamkan dengan aspal. Saya Terapan Masa Depan (Johnson's Klear) pada seluruh model dan menggunakan pernis akrilik matte untuk menyelesaikannya.
Gino M.
Ini adalah salah satu perangkat ajaib baru dari IBG, yang benar-benar memberikan tantangan bagi perusahaan lain untuk mengikutinya. Ini memiliki detail paku keling dan panel yang megah namun terkendali. Anda dapat melihat bagian belakang mesin dengan melihat ke dalam ruang undercarriage.
Satu-satunya kesulitan saya adalah dengan kuningan dengan kit di ruang undercarriage. Barelnya berasal dari Guru. Penandaannya berasal dari kit untuk JG.54 pada bulan Desember 1944, menurut saya unit pertama yang mengoperasikan pesawat tersebut.
Ini adalah gantungan Miniatur Noy dan figurnya adalah kru senjata Gunthwaite RN yang mengenakan pakaian terusan. Itu adalah yang terdekat yang bisa saya dapatkan untuk Luftwaffe 'schwarzmanner'. Untuk mencobanya saya menggunakan beberapa warna sikat minyak dari AMMO untuk mengeringkan knalpot dan memakai sayap, yang mungkin baik-baik saja.
Semoga Anda menyukai gambarnya?
AndrewJ.
Kit ini sudah ada sejak 2010 dan meskipun usianya sudah tua, menurut saya kit ini masih merupakan salah satu kit pesawat terbaik dalam skala ini. Rilis dari tahun 2021 ini adalah edisi 'Akhir Pekan' (meskipun semoga berhasil membangun dan mengecatnya di akhir pekan!).
Kit ini dilengkapi dengan empat opsi penandaan dan termasuk transfer untuk pesawat yang sangat berwarna dari unit JV44 yang bertugas menyediakan perlindungan untuk pesawat tempur Me262. Jet awal ini, meski sangat cepat di udara, lambat saat lepas landas dan mendarat membuat mereka rentan terhadap pesawat sekutu yang menargetkan lapangan udara Jerman. Oleh karena itu, pesawat dari JV44 diperlukan untuk mencegah serangan ini.
Bagian bawah pesawat di unit ini dicat merah cerah dengan garis-garis putih. Ini untuk membuat mereka lebih dikenali oleh penembak anti-pesawat Jerman yang terlalu antusias untuk menghindari insiden 'tembakan teman'.
Kit ini cukup mudah dibuat meskipun tidak dilengkapi dengan set kuningan tergores yang disediakan dalam rilis yang lebih lengkap. Oleh karena itu, pembuat model perlu menemukan satu set sabuk pengaman dari sumber purna jual jika diperlukan. Di sisi positifnya, bagian belakang mesin yang terlihat melalui lubang roda bagian atas yang terbuka disediakan. Suku cadang juga disediakan untuk ruang senapan mesin di bagian depan atas badan pesawat dan ruang meriam di sayap jika pembuat model ingin membiarkannya terbuka.
Satu-satunya masalah yang saya temukan dengan kit (sama dengan banyak kit pesawat) adalah celah antara sayap bawah dan badan pesawat yang perlu diisi menggunakan sepotong kartu tipis. Saya juga menemukan bahwa memasang saluran ejeksi dari kotak amunisi untuk senjata badan pesawat dengan bukaan di badan pesawat bagian bawah adalah 'fiddly' untuk sedikitnya.
Fw190D tampaknya dibangun oleh beberapa produsen menjelang akhir perang dengan pabrik yang berbeda menggunakan cat dan skema warna yang berbeda. Saya menemukan beberapa profil warna pesawat dari unit ini yang menunjukkan badan pesawat dicat dengan warna yang berbeda dari yang digunakan pada sayap – meskipun warna yang ditampilkan pada profil tampak berbeda. Saya kira bahwa dalam minggu-minggu terakhir perang yang kacau, sebuah pesawat mungkin telah digunakan untuk dicat menggunakan stok cat yang semakin berkurang yang mungkin tersedia?
Karena itu saya memilih untuk menggunakan sedikit lisensi puitis dan mengecat sayap dan elevator di RLM74/75 dengan badan pesawat di warna perang RLM 81/82 nanti. Pada refleksi mungkin abu-abu bersama dengan salah satu hijau perang seperti RLM83 di sayap mungkin lebih tepat. Saya tidak dapat menemukan foto berwarna pesawat dari unit ini untuk memastikan warna yang benar-benar digunakan atau apakah variasi yang saya pilih sudah benar.
Sisi badan pesawat dicat menggunakan RLM76 dan berbintik-bintik dengan warna badan pesawat bagian atas, meskipun saya kira mungkin warna biru / hijau tak bernomor yang digunakan pada Fw190 akhir perang lainnya dapat digunakan?
Bagaimanapun, skema yang saya pilih tampak masuk akal bagi saya dan sementara mungkin ada ahli kamuflase Luftwaffe di luar sana yang mencabik-cabik rambut mereka dan / atau mengoyak pakaian mereka pada saat ini, saya yakin kita semua akan mengatasinya pada akhirnya dengan dukungan berkelanjutan dari keluarga dan teman kita.
Saya mengecat modelnya dengan campuran cat akrilik Mr. Hobby dan Tamiya. Tampaknya tidak ada masalah menyemprotkan satu jenis cat ke jenis lainnya karena terkadang dapat terjadi dengan cat lain dan keduanya bahkan dapat dicampur tanpa masalah.
Transfer kit terlihat sangat bagus untuk saya, tetapi seperti yang pernah saya pikirkan mungkin ada masalah dengan potensi perak dari film transfer terutama dengan umpan silang terbuka di sayap atas. Oleh karena itu, tanda nasional dan jalur pejalan kaki ditutup dan disemprot. Transfer kit digunakan untuk penandaan yang lebih kecil dan jumlah stensil yang sangat banyak yang dibawa oleh pesawat ini.
Tampaknya versi awal pesawat memiliki pemberat yang melekat pada kabel udara yang menjaganya tetap kencang saat kanopi kokpit dibuka. Hal ini tidak terjadi pada pesawat selanjutnya dan kabel yang lepas sering menyebabkan kerusakan pada cat di bagian belakang kanopi. Ini direplikasi menggunakan Alclad Aluminium yang disemprotkan sebelum kamuflase utama dan ditutup menggunakan cairan penutup yang dioleskan dengan sepotong spons yang robek.
Kawat udara terbuat dari benang rigging elastis tipis dengan kawat timah yang terbuat dari sepotong kawat baja bedah tipis yang sesuai. Ini digulung lurus di bawah penggaris baja dan ditempatkan ke dalam lubang kecil yang telah dibor sebelumnya di badan pesawat belakang. Itu kemudian disambungkan ke kawat udara dengan titik lem putih dan dicat hitam agar serasi.
Secara keseluruhan, ini adalah proyek yang menyenangkan, dan skema warna yang menarik ini bersama dengan penyemprotan tanda dapat direkomendasikan untuk semua orang yang sangat menyukai masking – banyak sekali masking!
Dai W.
Benar-benar menikmati yang satu ini – kit fantastis yang benar-benar tidak lebih sulit untuk dibuat daripada di skala 1:48 yang lebih kecil. Kokpit resin Eagle Parts dan roda ekor; Stiker: Eagle Strike Rammjager Bagian 2 (32062); Konversi resin Fabflight Fw 190A-8/R8 Rammjager (DET 32006); Set Eksterior Fw 190A-8 Eduard (32 132); Eduard mengetsa Fw 190A Landing flaps (32 130). Cat enamel Xtracolor dengan airbrush Badger 200 dan 150.
Graham T.
Pada dasarnya model digores ulang, item tergores di kokpit, kaki gigi utama dimodifikasi untuk membuatnya berbobot dan stiker dari lembar stiker Eagle Strike untuk 'D's.
Camo adalah Xtracolor enamel RLM 76 yang disemprotkan pada permukaan bawah; diencerkan dengan pengencer selulosa untuk mempersingkat waktu pengeringan. 74 dan 75 disemprot dengan tangan menggunakan airbrush Badger 150 (waktu itu). Catnya bertahan dengan indah, mengering hingga hasil akhir yang sangat halus – bagus untuk mengambil stiker. Sebelum decaling, coretan putih ditambahkan, kali ini menggunakan Humbrol putih (tanpa alasan lain karena sudah terbuka!). Putih harus diencerkan dengan sangat baik hingga konsistensi tipis seperti susu. Saya masih berhasil mendapatkan sedikit semprotan berlebih pada cat di sekitarnya tetapi ini mudah diatasi ketika putihnya kering. Saya hanya kembali dengan masing-masing warna kamuflase utama, menyemprot dekat, tetapi tidak sampai ke garis demarkasi asli. Putih di atas semprotan menghilang. Penting ketika menambahkan warna putih untuk secara sengaja sedikit disemprotkan ke beberapa tepi tanda karena cat putih ini diterapkan di lapangan dan beberapa tanda sengaja atau 'terpotong' selama proses.
Garis panel ditingkatkan menggunakan tinta Rust dari Citadel Color dan hasil akhir dicapai dengan menggunakan pernis Satin Skala Polly. Sebagian besar cat yang terkelupas dibuat dengan menggunakan kuas halus dan RLM 02. Lecet booting dan serpihan 'logam' lainnya menggunakan ujung pensil HB grafit biasa.
Seperti yang diharapkan dengan kit Eduard, rekayasa ini luar biasa tetapi mungkin bisa sedikit rumit di beberapa area. Untuk menggambarkan teluk senjata tertutup membutuhkan sedikit fettling tetapi ini diilustrasikan dengan baik dalam instruksi. Area belakang mesin, yang terlihat melalui lubang roda, terlayani dengan baik tetapi bisa menjadi sedikit rumit.
Akrilik Vallejo Model Air digunakan di seluruh bagian, dan disemprotkan dengan indah untuk memungkinkan saya menyelesaikan upaya pertama saya dalam membuat bintik. Stiker cartograf berperilaku seperti yang Anda harapkan – dengan sempurna. Pelapukan terdiri dari pewarnaan warna dasar dan pencucian panel. Campuran hitam / coklat tipis digunakan untuk mewakili pewarnaan gas buang dan pistol. Kawat udara kendur adalah kawat tembaga halus yang diambil dari sensor kecepatan roda mobil – jangan pernah membuang barang seperti ini!
Kit ini sangat menyenangkan untuk dibuat dan saya menikmati setiap langkahnya, terutama ketika bintik-bintik saya berhasil. Saya harap Anda menikmati produk jadi juga.
andi g
Lantai hanggar, stand, balok dan tangga terbuat dari styrene; dicat dengan akrilik Tamiya dan diwarnai dengan cat minyak hitam. Saya selesai dengan produk pelapukan dari AK Interactive, cat Humbrol dan cat minyak. Kain kotor itu terbuat dari kertas rokok. Noda cat di lantai ada dalam setiap warna yang digunakan oleh Flying Circus yang terkenal dan jika Anda menghubungkannya dengan garis, Anda akan mendapatkan siluet Albatros D.III.
Robert Blokker
Kit ini adalah Edisi Akhir Pekan dari Eduard 1:48 Fokker Dr. 1. Model ini mewakili eksperimen saya yang lain. Kali ini saya mencoba menggunakan cat minyak untuk meniru kamuflase bergaris yang diterapkan pada mesin ini. Cat tampaknya telah diterapkan secara diagonal melintasi sayap dan pada 90 derajat ke garis terbang melintasi dan ke bawah sisi badan pesawat. Cat minyak diaplikasikan dengan sikat kaku tua di atas lapisan dasar akrilik yang dipernis. Saya percaya bahwa ada beberapa perdebatan apakah lapisan dasar pada permukaan atas adalah linen yang diputihkan atau biru pirus yang sama diterapkan pada permukaan bawah. Dalam hal ini saya menggunakan lapisan bawah linen yang diputihkan – ini mungkin salah.
Saya harus mengakui bahwa sementara saya menemukan pemasangan pesawat WW1 skala 32:1 relatif mudah (jika sedikit membosankan) menggunakan turnbuckle yang tersedia secara komersial dan benang elastis, saya jauh kurang percaya diri saat memasang subjek 1:48. Di sini saya hanya menggunakan kawat baja yang digulung lurus di bawah penggaris baja di atas beberapa ketebalan kertas printer dan direkatkan ke dasar penyangga dengan lem putih. Fokker Dr. 1 hanya membawa beberapa kabel penguat dan kabel kontrol, jadi saya merasa dapat melakukannya. Saya tidak berpikir bahwa ini akan cukup untuk model dengan tali-temali yang lebih kompleks – terutama beberapa pesawat yang tampak agak menakutkan dengan dua atau tiga bay struts atau beberapa subjek Inggris dengan bracing / flying wire ganda. Saya pikir sedikit lebih banyak eksperimen akan diperlukan di sini sebelum saya melihat Bristol Fighter atau DH2 saya lagi!!
Rigging dilakukan dengan turnbuckles GasPatch dan garis EZ, dan sabuk pengaman dari HGW. Sayapnya terbuat dari plastik padat dan cukup berat, sehingga melorot saat dipasang. Saya tidak ingin mencoba memperbaikinya dengan tali-temali, jadi saya dengan hati-hati membengkokkan tab pemasangan yang dimasukkan ke dalam badan pesawat. Ini benar-benar model yang menyenangkan untuk dibuat dan saya akan merekomendasikannya kepada siapa saja.
Jim C.
1:72 Fokker E.III adalah versi Eduard #7022 non Profipack.
Saya ingin meningkatkannya sedikit, tetapi seperti yang Anda lihat, semuanya menjadi tidak terkendali. Sedikit, sebenarnya sebagian besar detail adalah murni bangunan awal mode lama. Hanya roda kawat, tangga dan jaket Spandau yang tergores; suku cadang yang ditinggalkan dari proyek sebelumnya.
Monster karpet mengambil pemandangan seperti kotak Spandau asli jadi saya harus membuat yang baru dari lembaran logam. Cat yang digunakan kebanyakan adalah Tamiya acrylics airbrushed tetapi pada pelapukan saya juga menggunakan cat minyak yang dapat dicampur dengan air.
Gambar dari pembangunan yang sedang berlangsung: