Rif. kit: 35025
Recensione completa con Dai Williams
Il soggetto di questo progetto era il Bronco 1:35th Scale A13 Cruiser Tank Mk. III.
Sebbene il kit abbia origine nel 2008, da allora è stato rilasciato più volte in diverse forme, consentendo a Mk. IV e un Mk. IV (a) da costruire insieme ai veicoli catturati messi in servizio con la Wehrmacht.
E poco prima di iniziare, ecco una rapida occhiata a come è andata a finire...
C'era una notevole quantità di agente distaccante per muffe sulle parti in plastica del mio kit. Per rimuovere questo, le materozze sono state accuratamente lavate con acqua tiepida e sapone, risciacquate bene e lasciate asciugare naturalmente prima dell'inizio del montaggio.
Ho pensato che il kit fosse ragionevolmente facile da costruire, anche se nel tipico stile Bronco ci sono alcune parti in ottone acidato. Alcuni di questi dovevano essere piegati o piegati per modellare.
Devo ammettere che ho trovato particolarmente difficili da maneggiare le parti incise per le carenature all'interno dei pignoni di trasmissione. Avevano bisogno di essere piegati da una sezione trasversale piatta a forma di cono e una volta assemblati non sembravano adattarsi alle ruote (anche se questo potrebbe essere dovuto solo alle mie capacità di piegatura dell'ottone piuttosto limitate). Alla fine ho deciso di lasciarli fuori decidendo che non averli affatto lì sarebbe stato meglio delle parti inadatte. Alla fine, con i parafanghi e i cingoli al loro posto, ho sentito che non erano poi così visibili sul modello finito.
Penso che forse la parte peggiore di questo kit siano le tracce. Questi sono della varietà in vinile flessibile. Sul mio esemplare c'era qualche bagliore sui bordi dei binari che credo sarebbe stato impossibile rimuovere.
Ho visto diverse recensioni di questo kit che hanno mostrato che i cingoli erano troppo corti, portando a un serio sforzo sulle delicate parti delle sospensioni e rendendo impossibile rappresentare qualsiasi cedimento del cingolo (che dalle foto in tempo di guerra sembrava essere una caratteristica evidente di questi veicoli) . Per questo motivo, quando ho acquistato il kit, ho preso una serie di collegamenti a binario separati (anch'essi realizzati da Bronco) che speravo risolvessero questo problema.
Dopo aver provato ad assemblare i binari forniti con il kit e ad adattarli alla sospensione, ho scoperto che era proprio così.
Ho pensato che le istruzioni di questo kit fossero decisamente strane e, dopo essermi grattato la testa per un po', si è scoperto che le fasi di costruzione erano effettivamente illustrate fuori sequenza.
Detto questo, non è stato un grosso problema perché di solito uso le istruzioni in un kit di armature solo come guida per il posizionamento delle parti piuttosto che come sequenza di costruzione. Questo è così che posso assemblare le parti principali del kit prima che una qualsiasi delle parti delicate venga attaccata. Lo faccio per rendere più facile qualsiasi bloccaggio o nastratura delle parti più grandi se necessario (come in effetti è stato il caso qui).