Met een platte borstel bevochtigd met terpentine, worden de lijnen gemengd om het uiteindelijke effect te krijgen. Het mooie van dit product is dat als je het effect niet leuk vindt, je het gaandeweg kunt aanpassen of zelfs helemaal kunt verwijderen en opnieuw kunt beginnen.
Hetzelfde effect werd gebruikt aan de achterkant van het voertuig. Ik heb ook roestolieverf en AKI roesteffecten gebruikt om de uitlaatbescherming te doorstaan.
Modder, pigmenten en klaar
We zijn er bijna, maar voordat we het model af kunnen noemen, moeten we eerst de modder doen. Deze stap kan behoorlijk ontmoedigend zijn voor modelbouwers, omdat slecht uitgevoerde modder alle uren van goed werk tot dan toe ongedaan kan maken.
De eerste fase is om op een basis voor de pigmenten te spuiten, dit was een mix van Tamiya chocoladebruin, donkere aarde en buff. Het moet doorschijnend zijn, waarschijnlijk een beetje meer doorschijnend voor schaal 1:72. Het wordt toegepast op de onderste romp, maar ook in de hoeken en gaten.
Met de basis op kunnen de pigmenten nu aangebracht worden. Ik heb verschillende aardetinten gebruikt van Mig Productions, AK Interactive en Warpigs. Nogmaals, vanwege de kleinschaligheid is het belangrijk om subtiel te zijn en niet overboord te gaan. Pigmenten werden niet alleen op de onderste romp aangebracht, maar ook op de spatborden en op plaatsen waar modder en vuil zich zouden verzamelen. Deze werden gemengd en gefixeerd met terpentine.
Nu voor de modder zelf en eigenlijk was dit de gemakkelijkste stap. Ik gebruikte Tamiya-moddertextuurverf en vermengd met wat statisch gras en plofte het er gewoon op.
Met de wielen en rupsbanden op hun plaats, werden meer modder en pigmenten aangebracht om de toegevoegde delen te mengen.