รีวิวฉบับเต็มกับ Dave Coward
นี่คือภาพคู่ของโมเดลที่เสร็จแล้ว..
พื้นหลัง
จากวิกิพีเดีย
FMA IA 58 Pucará (Quechua: Fortress) เป็นเครื่องบินโจมตีภาคพื้นดินและตอบโต้การก่อความไม่สงบของอาร์เจนตินา (COIN) ที่ผลิตโดย Fábrica Militar de Aviones เป็นเครื่องบินโมโนเพลนโลหะล้วนปีกเดี่ยวเทอร์โบคู่ปีกต่ำพร้อมเฟืองท้ายแบบหดได้ สามารถทำงานได้จากแถบที่ไม่ได้เตรียมไว้เมื่อจำเป็นในการปฏิบัติงาน ประเภทที่เห็นการกระทำระหว่างสงคราม Falklands และสงครามกลางเมืองศรีลังกา
สงคราม Falklands
ในช่วงเวลาของสงครามฟอล์คแลนด์ มี Pucará ประมาณ 60 ตัวถูกส่งไป เนื่องจากเป็นหนึ่งในเครื่องบินไม่กี่ลำของบริการอาร์เจนตินาที่สามารถบินได้จากสนามบินขนาดเล็กในหมู่เกาะฟอล์คแลนด์ เนื่องจากรันเวย์ที่สนามบินพอร์ตสแตนลีย์ไม่นานพอสำหรับ FAA Skyhawks และ Mirages จึงตัดสินใจปรับใช้เครื่องบินหลายลำ ปูการาสไปยังหมู่เกาะฟอล์คแลนด์ โดยสี่คนมาถึงพอร์ตสแตนลีย์เมื่อวันที่ 2 เมษายน พ.ศ. 1982 และอีกแปดคนมาถึงเมื่อวันที่ 9 เมษายน Pucarás จำนวนมากที่เหลืออยู่บนแผ่นดินใหญ่ถูกย้ายไป Puerto Santa Cruz หรือ Comodoro Rivadavia ทางตอนใต้ของอาร์เจนตินา ซึ่งพวกเขาอยู่ใกล้กับ Falklands หากจำเป็นสำหรับการเสริมกำลัง และเคยใช้ในการเฝ้าระวังชายฝั่ง
เครื่องบินส่วนใหญ่ที่ใช้ในการสู้รบติดอาวุธด้วยระเบิดไร้คนขับ กระสุนจรวดขนาด 2.75 นิ้ว หรือปืนกลขนาด 7.62 มม. Pucarásดำเนินการจากสนามบินพอร์ตสแตนลีย์และสนามบินขนาดเล็กสองแห่งชั่วคราวที่ Goose Green และ Pebble Island พวกมันถูกใช้ในบทบาทการลาดตระเวนและการโจมตีด้วยแสง
Pucarás สามตัวถูกทำลาย และหนึ่งในนักบินของพวกเขาถูกสังหารที่ Goose Green ด้วยระเบิดคลัสเตอร์ 800 NAS Sea Harriers เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 1982 อีก 15 คนถูกทำลายในการจู่โจม SAS บนเกาะ Pebble เมื่อวันที่ 1982 พฤษภาคม XNUMX
เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม Pucará พ่ายแพ้ให้กับ Stinger SAM ที่ยิงโดย D Squadron SAS ( Stinger ตัวแรกที่ปล่อยในการต่อสู้) และกระสุนปืนใหญ่อีก 30 มม. จาก RN Sea Harrier ของ Cmdr Nigel Ward หลังจากนำการโจมตีด้วยเครื่องบินสองลำที่ประสบความสำเร็จ เพิงที่ถูกกล่าวหาว่าใช้เป็นเสาสังเกตการณ์โดยกองกำลังอังกฤษ เครื่องบินลำดังกล่าวมีความแข็งแกร่งอย่างน่าประหลาดใจ เนื่องจาก Ward สังเกตการยิงปืนใหญ่ไม่น้อยกว่า 20 ครั้งก่อนที่เป้าหมายจะเริ่มตกลงสู่พื้นโลก Pucará อีกคนหนึ่งซึ่งขับโดย Lt Juan Micheloud หลบหนีได้ดีหลังจากถูก Sea Harrier ของ Lt Cdr Alasdair Craig ไล่ตาม พันตรีคาร์ลอส ทอมบา นักบินของเครื่องบินที่ถูกยิงโดย CMdr Ward รอดชีวิตจากการดีดออกและได้รับการฟื้นฟูโดยกองกำลังที่เป็นมิตร เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม ขณะช่วยเหลือ 2 Parachute Regiment ยึด Goose Green กลับคืนมา เรือฟริเกต Type 21 HMS Arrow (F173) ได้ยิงกระสุน 161 นัดจากปืน 4.5” ของเธอ หน่วยสนับสนุนการยิงปืนของกองทัพเรือทำลาย Pucarás 2 ตัวที่ Goose Green
Pucarás 7.62 ลำยิงเฮลิคอปเตอร์ Royal Marines Scout ตกด้วยปืนกลขนาด 28 มม. เมื่อวันที่ 1986 พฤษภาคม ขณะอยู่ในภารกิจอพยพผู้บาดเจ็บระหว่างการรบที่ Goose Green นี่เป็นเพียงชัยชนะทางอากาศสู่อากาศของอาร์เจนตินาที่ได้รับการยืนยันเท่านั้น หนึ่งใน Pucarás เหล่านี้ชนเข้ากับ Blue Mountain ในเที่ยวบินขากลับที่ Port Stanley และถูกทำลาย—พบร่างของนักบิน (Lt Miguel Gimenez) ในปี XNUMX และถูกฝังไว้พร้อมเกียรตินิยมทางทหารที่ Port Darwin โดยครอบครัวของเขา ซึ่งเป็นชาวอาร์เจนตินาคนแรก ญาติโยมเยือนหมู่เกาะฟอล์คแลนด์ตั้งแต่สิ้นสุดสงคราม
นอกจากนี้ ในวันที่ 28 พ.ค. 2 Para ได้ยิง Pucará ด้วยอาวุธปืนขนาดเล็กหลังจากยิงจรวดใส่กองทหารอังกฤษ (โดยไม่ทำให้มีผู้เสียชีวิต) ระหว่างยุทธการที่ Goose Green ร.ท. มิเกล ครูซาโด ดีดตัวออกและกลายเป็นเชลยศึก
เครื่องบินที่จับได้
หลังจากการยอมจำนนของอาร์เจนตินา ปูการาส XNUMX ตัว (สี่ในนั้นอยู่ในสภาพบินได้) ถูกกองกำลังอังกฤษจับตัวไป หกคนถูกนำกลับไปที่สหราชอาณาจักรดังนี้:
- A-515 (ZD485) – พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศคอสฟอร์ด
- A-517 – เป็นของเอกชน ปัจจุบันขายใน Asheville, North Carolina, สหรัฐอเมริกา
- A-522 (8768M) – พิพิธภัณฑ์อากาศยานตะวันออกเฉียงเหนือ (ยืมตัวมาจากพิพิธภัณฑ์ Fleet Air Arm, Yeovilton)
- A-528 (8769M) – พิพิธภัณฑ์การบิน Norfolk and Suffolk (ยืมตัวมาจาก Museum of Army Flying, Middle Wallop)
- A-533 (ZD486) – Boscomßbe Down Aviation Collection (เฉพาะส่วนห้องนักบินเท่านั้น)
- A-549 (ZD487) – พิพิธภัณฑ์สงครามจักรวรรดิ Duxford
ถามคำถามหรือเพิ่มคำติชม:
คุณต้องเข้าสู่ระบบเพื่อแสดงความคิดเห็น