Dave Coward'dan Kısa Özel Makale
Olayın Arka Planı
Sea Hornet, RAF Hornet'in deniz uyarlamasıydı. Katlanır kanatlarla donatılmıştı ve güverte tutucusu ve RATO donanımı için olanaklara sahipti. Havalı amortisör ayakları, taşıyıcı inişlerindeki sıçramayı ortadan kaldırmak için sıkıştırmalı kauçuk bacakların yerini aldı. Üç versiyon üretildi: sekiz adet 20 kg'lık roket, bomba, mayın ve düşürme tankı taşıyabilen Sea Hornet F.27 taşıyıcı tabanlı orta menzilli tek koltuklu avcı/keşif/saldırı uçağı; Sea Hornet NF.21, burundaki yüksük anten kaportasında yapay zeka radar tarayıcısıyla donatılmış, uçak gemisi tabanlı, iki koltuklu gece avcı/keşif/saldırı uçağı; ve F.22'nin Sea Hornet PR.20 taşıyıcı tabanlı orta menzilli fotoğrafik keşif versiyonu. F.20 ilk olarak FAA No.801 Squadron ile hizmete girdi ve 1949'da HMS Implacable'a katıldı. Toplam 200 Sea Hornet üretildi.
Karadaki kuzeninde olduğu gibi, Deniz Yaban Arısı'nın da tam bir örneği mevcut değildir.
Satış Sonrası Ekstralar:
Eduard RAF Emniyet Kemerleri
Trompetçi Hornet F1
Hornet F.1 gibi bu kitin de iyi belgelenmiş doğruluk sorunları var; en dikkate değer olanı burun/gölgelik profilidir. Bunlar kolay düzeltmeler değil, bu yüzden bunu kutudan çıkarmaya devam edeceğim ve yanlışlıklarla yaşayacağım: kişisel görüşüme göre, onlarla bile hala bir Sea Hornet'e benziyor. (Dave'in Tam Yapı İncelemesini Okuyun Trompetçi de Havilland Hornet F.1 1:48)
Çukura!
Standart olduğu gibi, kutudan çıktığı haliyle oldukça makul olan kokpitle başlıyoruz, sadece onu şık hale getirmek için bazı satış sonrası emniyet kemerlerine ihtiyacımız vardı. Hornet'in aksine, bu Sea Hornet'in Radar operatörü için ikinci bir mürettebat pozisyonu vardır. Ön kokpit gibi detaylar da tamam, sadece emniyet kemerlerinin eklenmesi gerçekten gerekli.