Χαρακτηριστικό άρθρο του Les Venus
- Υλικά: Πλαστικό με έγχυση, καουτσούκ και λίγο χαραγμένο ορείχαλκο
- Αξεσουάρ: Κανένα
- Εργαλεία: Iwata HC1 Airbrush
Συμπιεστής Jet Iwata Pro
Κρατήστε και διπλώστε το Εργαλείο αναδίπλωσης ορείχαλκου Etch
Πτυσσόμενο εργαλείο Tamiya - Κόλλες: Tamiya Xtra Thin Cement
Rocket Medium Κυανοακρυλικό - Χρώματα: Μεταλλικά χρώματα Mr Color (ατσάλι, αλουμίνιο, σκούρο σίδηρο, χρώμιο)
Alclad Metallics - Διάφορα - Tamiya: Όπως απαιτείται
- Ταινία κάλυψης Tamiya
- MDC: Σφουγγαροτριβεία/ Λεπτά ραβδιά λείανσης
- Αυτοκόλλητα σημειώματα
Αναφορές/Έμπνευση…
- Bert Kinzey – Λεπτομέρεια και κλίμακα A 6 Intruder
- Wikipedia
- You Tube βίντεο
Ιστορικό
Δεν θα πω πολλά εδώ, καθώς σας έδωσα τον λόγο για τον οποίο πήρα αυτό το κιτ στο δικό μου Εδώ τώρα Κριτική στο SMN. Από αυτό θα δείτε ότι ήμουν πολύ ενθουσιασμένος με την προοπτική κατασκευής αυτού του κιτ. Επιπλέον, δεδομένου ότι εκείνη τη στιγμή περίμενα ακόμη το HKM B-17 όταν το A-6 έφτασε μόνο μια μέρα μετά την παραγγελία, επιβιβάστηκα γρήγορα σε αυτό.
Αυτό δεν είναι σε καμία περίπτωση ένα φτηνό κιτ στα 150 £, ειδικά στις μέρες της λιτότητας. Μόλις έβγαλα μερικές «φωτογραφίες» teaser στο FB, τα σχόλια επέστρεψαν γρήγορα λέγοντας πόσο ακριβό ήταν ή λόγια για αυτό. Η απάντησή μου εκείνη την εποχή ήταν ότι χρειαζόταν πολύ λίγα προσθήκη σε αυτό για να φτιάξει ένα αξιοσέβαστο μοντέλο αμέσως από το κουτί. Τώρα που τελείωσε, εξακολουθώ να έχω αυτή την άποψη; Καλά διαβάστε και μάθετε. Αυτό που θα πω είναι ότι είναι ένα κιτ με πολλές μορφές και προκάλεσε ένα μείγμα συναισθημάτων. Από την εμπειρία μου, έχοντας δημιουργήσει μια σειρά από κιτ τρομπέταρων, αυτό ταιριάζει με τη δουλειά.
Είναι πολύ μεγάλο όμως και θα χρειαστείτε πολύ χώρο στον πάγκο σας για να το φτιάξετε και να οργανωθείτε επίσης προσεκτικά. Θα έλεγα επίσης ότι παρά την έλλειψη πληροφοριών στις οδηγίες αυτό το κιτ χρειάζεται πολύ βάρος στη μύτη. Έπρεπε να προσθέσω πολλά ως εκ των υστέρων σκέψη, αλλά μπορείτε να προγραμματίσετε εκ των προτέρων εάν διαβάζετε αυτό.
Τέλος, και προς απόλυτη έκπληξή μου, δεν υπάρχει διαθέσιμος σωρός υλικού αναφοράς. Είχα το παλιό βιβλίο D&S στο σωρό μου και για να είμαι ειλικρινής δεν είναι τόσο καλό. Χρησιμοποίησα το Διαδίκτυο ως την κύρια πηγή αναφοράς μου, αλλά φροντίστε να αναζητήσω τον σωστό τύπο, καθώς το Α και το Ε ήταν διαφορετικά αεροσκάφη με πολλούς τρόπους.
Το σχέδιο
Το σχέδιό μου ήταν αρκετά απλό, χτίστε το από το κουτί. Σε τιμή αγοράς 150 £, αυτή είναι οικονομικά η καλύτερη προσέγγιση, αλλά είναι ενδιαφέρον, ακόμη και τώρα, από ό,τι γνωρίζω, δεν υπάρχουν ακόμα χαρακτικά, ρητίνες ή χαλκομανίες ή ακόμη και σε εκκρεμότητα. Υποθέτω ότι με τόσο υψηλή τιμή κόστους για το μοντέλο, οι κατασκευαστές μετά την αγορά σκέφτονται "πόσοι θα πληρώσουν πραγματικά για τυχόν επιπλέον;"
Έτσι για μια φορά το σχέδιο μου είναι απλό αλλά η σειρά κατασκευής που επέλεξα ήταν εκτός πίστας. Το Trumpeter έχει παράσχει πολλές εσωτερικές λεπτομέρειες, κάτι που είναι φυσιολογικό σε αυτήν την κλίμακα, αλλά συνοδεύεται από την επιλογή πάνελ ανοιχτής πρόσβασης για την εμφάνιση τους, κάτι που δεν είναι. Ήμουν πάντα κορόιδο για έναν κινητήρα τζετ σε μορφή μοντέλου και εδώ το Trumpeter παρέχει δύο καλλονές με την επιλογή ανοιχτών κόλπων, οπότε είναι εδώ θα ξεκινήσω. Στη συνέχεια θα επιστρέψει στις οδηγίες για την υπόλοιπη κατασκευή.
Αποφάσισα να έχω το A-6 μου με τις θέσεις του κινητήρα ανοιχτές, τη θήκη αεροηλεκτρονικού εξοπλισμού πεσμένη, τον θόλο ανοιχτό αλλά τα φτερά μου ξεδιπλωμένα καθώς ήθελα να εμφανίσω την επιλογή ανοίγματος των πηχών και των πτερυγίων. Τέλος, αποφάσισα να ανοίξω και το radome, αλλά αυτό άλλαξε κατά τη διάρκεια της κατασκευής, όπως θα εξηγήσω αργότερα.
Όσο για την επιλογή χαλκομανίας που προτιμώ; Υπάρχουν μόνο δύο, αλλά επέλεξα το VA-35 the Panthers αλλά και πάλι μόλις τελείωσα το μετάνιωσα και γι' αυτό.