La siguiente parte es un poco controvertida, pintura desconchada. Algunos modeladores afirman que los vehículos militares, incluso los que participan en combates pesados, no se astillan mucho y, por lo tanto, los modelos no deben estar atascados en astillas de pintura, especialmente aquellos en escalas más pequeñas. Mi opinión es que los modelos astillados se ven muy bien si se hacen bien y este vehículo puede o no ser un prototipo, sin embargo, hacer modelos es un arte y, por lo tanto, un modelo es una representación de lo real. No es la cosa real en miniatura.
Bien, con la pequeña perorata sobre la primera capa de astillado se aplicó, para esto usé una nueva brocha 4/0 y tomé un poco de pulimento Vallejo aligerado para astillas que acababan de clavarse en la capa base. Eran pequeños y tenues, por lo que no se fotografiaron bien y, en cualquier caso, la meteorización posterior los hizo invisibles, por lo que fue una pérdida de tiempo para ser honesto. La siguiente capa fue astillada hasta la imprimación y para estas utilicé el casco de Vallejo rojo delgado, necesito un poco de agua para ayudarlo a fluir. Trate de ser lógico pero aleatorio al hacer fichas; los chips uniformes se ven raros al igual que las manchas. Se necesita mano firme y paciencia para este paso, así que hago estiramientos regulares de piernas (¡¡¡ojo !!!) para romper la monotonía.
En algunas zonas, la pintura se aplicó con esponja. Esto da virutas muy finas si se aplica con un toque ligero, lo cual es útil para bordes como la cúpula del comandante y los soportes Shurzen aquí.
La capa final de virutas son las virutas de metal desnudo y para esto utilizo el camuflaje alemán negro marrón de Vallejo que le da un bonito tono corroído. Nuevamente, trate de ser más parco con este paso, ya que no queremos exagerar.