Koko arvostelu Paul Ainsworthin kanssa
Tarina
Valkyrie on lentokone, joka on kiehtonut minua pitkään. Todella ainutlaatuinen ja futuristinen muotoilu, jonka suorituskyky on aikaansa edellä.
(Kuva: edestä katsottuna #1 XB-70A (62-0001) näkyy nousevana ulos nousun aikana 17. elokuuta 1965. Suurin osa lennoista ajoitettiin aamutunneille hyödyntääkseen viileämpää ympäristön lämpötilaa parantaakseen ympäristön lämpötilaa. propulsiotehokkuus. Siipien kärjet on pidennetty suoraan ulos maksimaalisen nostosiiven pinnan saavuttamiseksi. Kolminkertainen ääninopeus lentämään XB-70A oli maailman suurin koekone 1960-luvulla. XB-70A-lentokoneita rakennettiin kaksi . NASA lensi laivaa nro 1 nopeiden lentojen tutkimusohjelmassa. NASA:n luvalla)
Tästä legendasta löytyy runsaasti viitteitä Internetissä ja kirjamuodossa.
Italeri-sarja on laadultaan melko pahamaineinen. Osat ovat alkuperäistä AMT/ERTL-vintagea, ja niiden istuvuus ja pelkkä koko on monien mielestä masentava. Muovia on kuitenkin noin 50 punnan hintaan, ja Italeri on täytynyt tuntea myötätuntoa mallintajaa kohtaan toimittamalla erinomaiset Cartograf-tarrat, jotka antavat mahdollisuuden molempiin "lentokoneisiin" sellaisina kuin ne tunnettiin.
Suunnittele ja rakenna
Lopullinen suunnitelma on toivottavasti saada tämä projekti onnistuneesti maaliviivan yli. Matkan varrella on suuria haasteita voitettavana, mutta odotan sen ottamista. Itse rakennus tulee olemaan täysin "Out Of Box" mukaan lukien erinomaisten tarrojen käyttö. Muovisarjan pitot-anturi korvataan palalla nikkeli-/hopealankaa.