के साथ पूर्ण समीक्षा डेव कायर
ज्योफ सी का एक नोट ...
इससे पहले कि हम आगे बढ़ें, यहाँ डेव के पूर्ण J-15 और एक प्रभावशाली दिखने वाले पक्षी की कुछ तस्वीरें हैं जो निश्चित रूप से हैं! एक महान काम के लिए धन्यवाद डेव।
अपनी कहानी बताने के लिए आप पर दवे...
पृष्ठभूमि
शेनयांग जे-15, फ्लाइंग शार्क का उपनाम, एक वाहक-जनित वायु श्रेष्ठता लड़ाकू जेट है। इसका विकास एक विवाद द्वारा चिह्नित किया गया था। रूस का दावा है कि चीन ने रूसी सुखोई Su-33 फाइटर जेट का अपना संस्करण बनाकर बौद्धिक संपदा समझौतों का उल्लंघन किया है। इस घटना के कारण 2006 में चीन और रूस के बीच सैन्य विमान व्यापार के संबंध में बातचीत समाप्त हो गई।
यह सब 21 वीं सदी के मोड़ पर शुरू हुआ जब चीनी रक्षा मंत्रालय ने पीपुल्स लिबरेशन आर्मी नेवल एयर फोर्स में सुधार करने का फैसला किया। वे अपने विमानवाहक पोत पर इस्तेमाल के लिए सुखोई एसयू-33 विमान का अधिग्रहण करना चाहते थे।
यह बताया गया है कि 2001 में चीन ने यूक्रेन से Su-33 का अधूरा प्रोटोटाइप हासिल कर लिया था। 2006 में चीन ने परीक्षण और मूल्यांकन के लिए दो रूसी Su-33 वाहक-आधारित नौसैनिक लड़ाकू विमानों का आदेश दिया। डिलीवरी 2007-2008 में होने की उम्मीद थी। अन्य 12-48 Su-33s लड़ाकू विमानों के लिए भी एक सहमत विकल्प था। हालांकि, वार्ता रुक गई, क्योंकि चीन ने विमान में रूसी सामग्री को कम करने की मांग की, जबकि रूस बिक्री और भविष्य के उन्नयन से आय का स्तर सुनिश्चित करना चाहता था। ऐसा लगता है कि लंबी और असफल बातचीत के बाद, चीनी ने यूक्रेनी Su-33 प्रोटोटाइप का इस्तेमाल किया, जो बाद में J-15 बन गया।
J-15 फ्लाइंग शार्क Su-33 डिजाइन पर आधारित है, लेकिन इसे स्वदेशी इंजन, हथियार और रडार से लैस किया गया है। कई पहलुओं में जे -15 शेनयांग जे -11 वायु श्रेष्ठता विमान के समान है जो समान एसयू -27 एयरफ्रेम के आसपास आधारित है।
शेनयांग जे-15 ने 2009 में अपनी पहली उड़ान भरी थी और इसे 2013 में चीनी नौसेना में पेश किया गया था। वर्तमान में इस जहाज से चलने वाले विमान का उत्पादन मात्रा में किया जाता है। अब तक, 20 से अधिक फ्लाइंग शार्क का निर्माण किया जा चुका है, जिनमें से सभी चीनी नौसेना द्वारा नियोजित हैं। यह बताया गया है कि केवल सक्रिय चीनी विमानवाहक पोत लियाओनिंग बोर्ड पर 24 शेनयांग जे -15 का परिचालन है।
फ्लाइंग शार्क के दो संस्करण हैं, सिंगल-सीट और ट्विन-सीट वेरिएंट। ट्विन-सीटर ने 2012 में अपनी पहली उड़ान भरी थी। अनिवार्य रूप से यह एक लड़ाकू सक्षम ट्रेनर है।
Su-33 की तुलना में, शेनयांग J-15 बहुत तेज (2,940 किमी/घंटा 2 300 किमी के विपरीत) है, इसकी लंबी दूरी है (3,500 किमी के विपरीत 3 किमी), और एक उच्च सेवा छत (000 किमी विरोध में है) 20 किमी)। हालाँकि, रूसी का दावा है कि फ्लाइंग शार्क उनके सुखोई Su-17 के लिए कोई मुकाबला नहीं है और चीनी इसे जल्द या बाद में खरीदने के लिए बाध्य हैं। विशेष रूप से सुखोई एसयू-33 के उपकरण और आयुध को चीनी जेट से बेहतर माना जाता है, हालांकि यह बहस का विषय है।
यह लड़ाकू विमान स्वदेशी PL-12 मध्यम दूरी की हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइल ले जा सकता है। साथ ही इसकी सूची में कम दूरी की PL-7, PL-8, PL-9 मिसाइलें हैं। J-15 कथित तौर पर US AIM-9L/M हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलों को ले जाने में सक्षम है। यह लड़ाकू विमान गाइडेड सहित कई बम ले जा सकता है। J-15 एक बाहरी इन-फ्लाइट ईंधन भरने वाली जांच से लैस हो सकता है, जिसका उपयोग समान वाहक-जनित लड़ाकू विमानों की सीमा का विस्तार करने के लिए किया जा सकता है।
फ्लाइंग शार्क के मुख्य डिजाइनर के अनुसार, इस विमान में सुखोई एसयू-33 के साथ-साथ यूरोफाइटर टाइफून, बोइंग एफ/ए-18ई सुपर हॉर्नेट, और अन्य वाहक-आधारित विमान के लिए एक योग्य प्रतियोगी होने के लिए क्या है। समान दर्जा। मुख्य डिजाइनर इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम को इस जेट की सबसे कमजोर कड़ी बताते हैं। उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि रूसी इंजनों की गुणवत्ता से मेल खाने के लिए चीनी निर्मित वोशान WS-10A "ताइहांग" टर्बोफैन को भविष्य में सुधार की आवश्यकता है।
इस्तेमाल किए गए संदर्भ:
• इंटरनेट
• काइनेटिक Su-33 बिल्ड - इसे यहां देखें
आफ्टरमार्केट एक्स्ट्रा:
• न्यूवेव मास्क (एयरफ्रेम, इंजन)
• इजेक्शन सीट पीई
• मास्टर पिटोट ट्यूब
• मास्टर स्टेटिक डिस्चार्जर्स
• ड्रीम मॉडल सीढ़ी।