Teljes áttekintés Paul Ainsworth-szel
A történet
A Valkyrie egy olyan repülőgép, amely sokáig lenyűgözte. Egy igazán egyedi és futurisztikus dizájn, teljesítménye messze megelőzi korát.
(Fotó: Elölről nézve az 1. számú XB-70A (62-0001) az 17. augusztus 1965-i felszállás közben kimászik. A legtöbb járatot a délelőtti órákra ütemezték, hogy kihasználják a hűvösebb környezeti levegő hőmérsékletét a jobb javítás érdekében. meghajtási hatékonyság. A szárnyvégek egyenesen ki vannak húzva, hogy maximális emelő szárnyfelületet biztosítsanak. A hangsebesség háromszoros repülésére képes XB-70A a világ legnagyobb kísérleti repülőgépe volt az 1960-as években. Két XB-70A repülőgépet építettek . Az 1-es számú hajót a NASA repülte egy nagysebességű repülési kutatási program keretében. NASA jóvoltából)
Rengeteg hivatkozás található erre a legendára az interneten és könyv formájában.
Az Italeri kit a minőségét tekintve meglehetősen hírhedt. Az alkatrészek eredeti AMT/ERTL évjáratúak, illeszkedésük és méretük sokak számára kiábrándító. Ennek ellenére rengeteg műanyag van 50 GBP körüli áron, és az Italeri bizonyára rokonszenvet érezhetett a modellezővel azzal, hogy kiváló Cartograf matricákat bocsátott rendelkezésre, amelyek lehetőséget biztosítanak mindkét ismert „légi járműre”.
Tervezés és kivitelezés
A végső terv az lesz, hogy ezt a projektet remélhetőleg sikeresen átvigyük a célvonalon. Van néhány nagy kihívást leküzdeni az utazás során, de ez az, amit már alig várok. Maga a konstrukció teljesen "Out Of Box" lesz, beleértve a kiváló kit matricákat is. A műanyag kit pitot szondát egy darab nikkel/ezüst huzalra cserélik.