- Kiadó: Tankograd
- Szerző: Jochen Vollert
- Keménykötésű
- ISBN: 978-3-936519-30-3
- Ár: körülbelül 34.99 GBP (2012. november)
- Áttekintő: Mike Mendé
Kezdeti értékelés
Jochen Vollert még 2005-ben készítette el a Tankograd Wehrmacht Special No 4004 „Dunkerque-től Moszkváig – brit teherautók a Wehrmacht szolgáltatásban” című kiadványt, amely kedvező fogadtatásra talált, és arra késztette az olvasókat, hogy további kötetet kérjenek a „British Trucks in Afrikakorps Service” címmel. Ez a kötet soha nem látott napvilágot, mivel a témáról kevés hozzáférhető fotó áll rendelkezésre. Kiderült, hogy több mint 20 fotót tudott beszerezni Európában, minden egyes észak-afrikai teherautóról. Ennek ellenére Jochen Vollertnek több mint 400, korábban kiadatlan fényképet sikerült összegyűjtenie a Wehrmacht által használt brit teherautókról Európától Észak-Afrikáig.
Ez az év elején megjelent „British Military Trucks of World War II” kísérőkötet (amelyet ebben a magazinban Bill Curtis ismertetett), és elődjéhez hasonlóan egy 304 oldalas, A4-es formátumú kötet. Összességében a fotózás minősége kiemelkedő, csak néhány felvételből hiányzik az a precizitás, amit a modellező társaság megkövetel.
A tartalom a következő:
- A szerző előszava.
- Bibliográfia.
- Dynamo hadművelet (Dunkerque-ben a szövetségesek hatalmas mennyiségű elhagyott járművének képes feljegyzése).
- A használt brit és nemzetközösségi járművek betűrendes, képes listája, beleértve a szántóföldi autókat is.
Jochen Vollert, a jelen kiadvány szerzője és a Tankograd sorozat átfogó kiadója által a 4. oldalon található bevezetőt és köszönetnyilvánításokat nem szabad kihagyni, mert kiemeli, hogy ez a könyv milyen szeretetteljes munka volt.
Az első rész nagyon részletesen foglalkozik a szövetségesek visszavonulásával és az azt követő Dunkerque-i mentéssel, valamint a vízparton és a szárazföld belsejében hagyott hatalmas számú járművel. Összességében a szerző becslése szerint több mint 65,000 XNUMX jármű maradt az előrehaladó Wehrmachtnál a javítás különböző szakaszaiban. Azokat, amelyeket gyakorlatilag letiltottak, tartalékokat adtak a többiek működéséhez.
A könyv következő részei többé-kevésbé ábécé sorrendben a visszaszerzett járművekkel, azonnali használatukkal és a német hadsereg jövőbeni átalakításával foglalkoznak. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a népszerű kép a német hadseregről, amely nagy teljesítményű modern járművekkel száguldozik a győzelemig, ellentétben áll a Wehrmacht által használt lóvontatású járművek nagy számával, különösen a háború korai szakaszában.
A szöveg minden esetben világos és tömör. Nagy segítség a modellezőnek, aki egy kicsit szokatlanabb modellt szeretne létrehozni, mint a normál viteldíj.
Következtetések
Ez a „British Military Trucks of World War Two”-val együtt kiemelkedő hozzájárulást jelent a modellező referenciapolcához és a járműtörténészhez egyaránt. Ugrásszerűen növekszik a gyártók puha bőrű, műanyag és műgyanta fröccsöntésű járműmodelljei. El tudom képzelni, hogy a példányom megtépázik a használattól, miközben újabb témát keresek a hátsó, puha bőrű diorámákhoz, amelyekről tudom, hogy egy napon befejezem.
Csodálatos referenciamunka, amely annyi korábban kiadatlan anyagot takar.
Ezt a könyvet a „The Aviation and Military Book Centre”-től vásárolták 34.99 GBP-ért
Mike M.
Őszinte köszönet Mike-nak az SMN-nek írt első könyvkritikájáért – köszönöm Mike-nak.