Recensione completa con Paul Ainsworth
Il racconto
Il Valkyrie è un aereo che mi affascina da molto tempo. Un design davvero unico e futuristico con prestazioni molto in anticipo sui tempi.
(Foto: Visto di fronte l'XB-1A n. 70 (62-0001) viene mostrato mentre esce durante il decollo il 17 agosto 1965. La maggior parte dei voli erano programmati durante le ore del mattino per sfruttare le temperature dell'aria ambiente più fresche per migliorare efficienza di propulsione. Le punte delle ali sono estese verso l'esterno per fornire la massima superficie di sollevamento dell'ala. L'XB-70A, capace di volare tre volte la velocità del suono, era il più grande velivolo sperimentale del mondo negli anni '1960. Furono costruiti due velivoli XB-70A . La nave n. 1 è stata utilizzata dalla NASA in un programma di ricerca sul volo ad alta velocità (per gentile concessione della NASA)
Ci sono molti riferimenti a questa leggenda su Internet e in forma di libro.
Il kit Italeri è piuttosto famigerato in termini di qualità. Le parti sono vintage originali AMT/ERTL e il loro livello di vestibilità e dimensioni sono scoraggianti per molti. Detto questo, c'è una massa di plastica per un prezzo di circa £ 50GBP e Italeri deve aver provato simpatia per il modellista fornendo eccellenti decalcomanie Cartograf che danno la possibilità di utilizzare entrambi i "veicoli aerei", come erano conosciuti.
Il progetto e la costruzione
Il piano finale sarà, si spera, quello di portare questo progetto con successo al traguardo. Ci sono alcune grandi sfide da superare lungo il viaggio, ma non vedo l'ora di affrontarle. La costruzione stessa sarà totalmente "Out Of Box", incluso l'uso delle eccellenti decalcomanie del kit. La sonda di Pitot del kit in plastica verrà sostituita con un pezzo di filo di nichel/argento.