ref: 03098
Pris: £19.99 (mars 2012)
Gjennomgang av: Geoff Coughlin
Takket være Revell for å levere vårt anmeldelseseksempel.
Litt inspirasjon...
Også…
Trykk her dette nettstedet ute; en god referanse der.
Bakgrunn
Den tyske hæren hadde absolutt et krav til tunge lastebiler og 3 tonns lastebiler virket som om de ville være spesielt etterspurt.
I tillegg til Krupp og Büssing var Henschel med på utviklingen. Så det var da Henschel allerede i 1929 hadde et terrenggående kjøretøy av type 33 D1 som var en etterfølger til 33 B1.
Fra 1934 ble 33 D1 fundamentalt revidert. Produksjonen pågikk til 1942, og innen det året hadde rundt 22,000 XNUMX av disse lastebilene rullet av Henschel-produksjonslinjen.
Innledende vurdering
Det er viktig å si fra begynnelsen av at dette ikke er et nytt sett, eller en original til Revell, men ICM. Nå er det ingen dårlig ting, for det vi har her er en modell med imponerende verktøy som har nye dekaler lagt til; så a delvis ny pakke er på tilbud denne gangen.
Støpekvaliteten holder høy standard med meget fine detaljeringsnivåer over hele linja.
Pakken
Fem innløp støpt i brun plast danner grunnlaget for modellen, en klar innløp med vindusglass; et sett med instruksjoner og et lite dekalark utgjør pakken.
Sprue trær
Du kan se at chassiset og trelastrommet bak er veldig rent og skarpt, som omtrent alt annet. Detaljen er rent og nøyaktig støpt på delene.
Den støpte detaljen er bra, og selv om jeg ikke kan gi en mening om nøyaktighet, ser det du får absolutt ut i samsvar med noen av bildene jeg har sett i referansene som følger med denne anmeldelsen.
Det er noen pent støpte verktøy som hakker og spader, og disse vil se flotte ut når de legges til kjøretøyet ditt.
Andre høydepunkter inkluderer ...
En styrke ved dette settet må være muligheten for en åpen, detaljert motor.
Etter det jeg kan se ser det ganske komplett ut og skaper mange muligheter for å plassere modellen i eller på et realistisk diorama eller base.
Det er noen utløsningssirkler for utløserstifter igjen under fremstillingen av settet, men disse er godt plassert ut av veien eller skjulte steder. Motorgrillen ser fin ut med nok avlastning til å tillate vask og forvitring som får frem detaljene.
Det er ingen blits eller overflødig plast på noen av delene, så dette vil bidra til å bygge tid i stor grad.
Førerhuset er et samlingspunkt for modellen og har detaljerte detaljer som ratt og håndbrems, samt andre små deler; se gallerinettbildene for en nærmere titt på hva som tilbys.
Det er mange deler i denne pakken som bygger opp av en 91-trinns byggesekvens.
Dekaler
Det er et lite ark med de respektive nummerskiltene og enhetsmerkene for de tyske alternativene i settet. Kvaliteten ser bra ut totalt sett.
Versjoner er:
- Pi Btl.7, Rosenheim Pionier, Kraftwagen, Kolonne
- 3 Inf. Komp, 15 PD Deutsches, Afrika Korps
- 3,7 cm FlakAbt. Luftwaffe, 1944, 1./ Flak Reg. 47
- JG-1 Werkstatt Kompanie
Instruksjoner
Disse følger det vanlige Revell format med Revell fargereferanser, deler og sprue-layoutdiagrammer etterfulgt av en 91-trinns konstruksjon (ikke mindre) og etterbehandlingssekvens.
Sekvensen ser ut til å være logisk for meg, men selvfølgelig kan det være lurt å utelate noen av de små delikate delene til nær slutten av bygget for å unngå skade.
Hva du kan bygge...
Her er noen bilder fra Revell av dette settet bygget opp. Imponerende!
konklusjonen
Dette er virkelig et veldig imponerende sett fra første inspeksjon – også betydelig!
Jeg er sikker på at du vil bli sminket om 1:35 rustningsmodellering er ditt interesseområde, ikke minst fordi dette kan ha vært ganske vanskelig å få tak i i nyere tid. Detaljnivåer er utmerket for skalaen og passformen ser ut til å være ren og ganske problemfri.
TREKK | STJERNERANGIVELSE (av fem) |
---|---|
Kvalitet på støping | **** |
Nøyaktighet | **** |
Instruksjoner | *** |
Dekaler | **** |
Fagvalg | **** |
Alt i alt | **** |
Geoff C.