Artigo especial com David Eccles
Uma nota de Geoff C…
Devo declarar que o EE Lightning e o F.6 em particular, é o meu avião favorito de todos os tempos :)
E então, quando eu vi o que David estava fazendo aqui – uma enorme construção do kit Trumpeter (minha própria construção do 1:32 O lançamento do Trumpeter F.3 está nas páginas Trumpeter da SMN de Aircraft-Finished Now) com muitas correções e super detalhamento, bem, só tínhamos que trazer seu trabalho soberbo para todos vocês e aqui está…
Incluí algumas fotos do meu arquivo de fotos do Lightning apenas para você entrar no clima…
E, pouco antes de passar para o David, não esqueça que outro de nossos David – Dave C construiu um excelente modelo do Trumpeter EE Lightning F.1/F.1A em 1:32 e então você tem muitas construções para consultar se você está pensando em pegar um dos kits Trumpeter Lightning. :)
Para você David e obrigado por compartilhar todo o seu trabalho duro :)
Tendo construído alguns kits Trumpeter Lightning em minha vida, eu queria fazer meu próximo Lightning um pouco diferente e, portanto, fazer um teste de motor parecia uma boa ideia.
Com isso em mente, minha próxima decisão foi quais painéis eu deveria abrir. Usando fotos da aeronave real como referência, abri o compartimento do motor nº 2, compartimento dianteiro do equipamento, compartimentos eletrônicos e vários outros painéis ao redor da fuselagem.
Foi neste ponto que decidi adicionar um plugue de 5 mm para corrigir o pequeno erro do Trumpeter no comprimento total. É a primeira vez que corrijo esse erro pelo fabricante em todos os Lightnings que já construí, mas há uma razão para isso, como você verá mais adiante na compilação.
Feito isso, meu próximo trabalho foi criar detalhes para preencher os painéis abertos!