Повний огляд із Полом Ейнсвортом
Історія
«Валькірія» — літак, яким я захоплювався протягом тривалого часу. Справді унікальний і футуристичний дизайн з продуктивністю, що набагато випереджає свій час.
(Фото: вид спереду №1 XB-70A (62-0001) показано, як піднімається під час зльоту 17 серпня 1965 року. Більшість польотів було заплановано на ранкові години, щоб скористатися нижчими температурами навколишнього повітря для покращення Ефективність рушійної установки. Кінці крила розширені прямо, щоб забезпечити максимальну підйомну поверхню крила. XB-70A, здатний летіти втричі швидше за швидкість звуку, був найбільшим у світі експериментальним літаком у 1960-х роках. Було побудовано два літаки XB-70A Корабель №1 керував НАСА в рамках дослідницької програми високошвидкісного польоту. Надано NASA)
Є багато посилань на цю легенду в Інтернеті та у формі книги.
Комплект Italeri досить сумно відомий за своєю якістю. Деталі є оригінальними старовинними AMT/ERTL, і їх рівень придатності та розмір відбивають багатьох. Тим не менш, існує маса пластику за ціною близько 50 фунтів стерлінгів, і Italeri, мабуть, викликав симпатію до модельера, надавши чудові наклейки Cartograf, які дають можливість для обох «повітряних транспортних засобів», як їх називають.
План і побудова
Остаточний план полягатиме в тому, щоб, сподіваюся, успішно завершити цей проект. Під час подорожі потрібно подолати кілька великих труднощів, але я з нетерпінням чекаю на них. Сама збірка буде повністю «з коробки», включаючи використання чудових наклейок. Зонд Піто з пластикового комплекту буде замінено на шматок нікель/срібного дроту.