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每个提交的文件都有一个缩略图“图库”,您可以点击查看放大的图像并阅读描述模型的简短文本——尽情享受吧!
鉴于有机会参与 Luft 46“如果……会怎样?”,特别是 Reich Defense 乐队的 2 色 balkenkreuz,这一个有点有趣。
这是我制作的第二个套件; 他们非常愉快,在一起时不会大惊小怪。 构建本质上是 OOB。 标记要么被遮盖,要么来自备件盒。 我很高兴在那里找到了“哈克拜因”。
背景的灵感来自著名的梅尔斯布鲁克台风照片。 如果机库更深并有后墙,机库会受益,但空间限制阻碍了这一点。
克雷格W.
希望你喜欢…
奥斯瓦尔多 V.
这是我最喜欢的模型飞机。 刚刚完成了这个 1:48 的 TA-4J Skyhawk。 它是使用 2 个套件构建的。
Hasegawa 和 Classic Air 车架使用 CA 套件中的大量树脂组合在一起,以更新驾驶舱区域和轮舱。 我花了几个月的时间才完成,但总体上对外观很满意。
希望你也喜欢?
保罗T.
这是我的 HobbyBoss 1:48 TA-7C Corsair II。
驾驶舱由 Wolfpack 的刮擦部件和 2 个树脂座椅加强。 电子托架来自 Aires。
在 Alclad 黑色底漆上使用 Gunze 水性涂料进行绘画。 这些贴花来自 Xtradecal 的售后市场。
希望你喜欢?
勒内 VDH。
这是我的 1:48 比例 GWH 毁灭者水上飞机。 在现实生活中,只建造了一个。 这个是天然金属饰面。 我建造的那个是用普通毁灭者的操作颜色涂漆的。
该套件非常易于构建,并且具有非常精细的细节。 唯一的问题是不可能在打开位置将所有玻璃部件堆叠在一起。 总的来说只是一个很好的套件。
该模型涂有 Gunze 油漆,用 Mig Productions 洗涤风化,最后用 Alclad 平涂层完成。
希望你喜欢?
勒内 vd H.
除了天篷面具,它是直接开箱即用的,没有额外的东西。 碎裂效果是通过 Alclad II Duraluminium 底涂层的标准方法实现的,并在涂抹面漆之前用海绵碎片涂抹 Maskol(主要在机翼根部的走道上和机枪盖周围),以及其他部分使用切削液,例如在发动机盖和车轮周围。
在机翼和一些身体区域周围使用各种浸入水中并用刷子处理的耐候铅笔,以及各种颜料,以实现不同的色调和漂白/尘土飞扬的效果。 铝质耐候铅笔广泛用于面板线,并在轮胎上使用颜料。
总体而言,这是一套相当先进的套件,但相对新手仍然可以接触到,他们可能已经练习了一些较小的项目,然后才进入更大的项目。
戴维·P
这是我最引以为豪的建筑。 这是来自 Roden 的 T-28D Trojan 1:48 比例。 我在荷兰的 Aviation Megastore 购买了该套件,出于某种原因,它真的非常吸引我,我立即开始使用它。 该套件本身的面板线条不是很详细,因此我决定尝试一些新的东西,并开始了我的第一次大型铆接冒险。 为此,我使用了 Petr Dousek 的“Rosie the Riveter”,我认为这是我工具箱中最好的工具。
我在网上找到了一张来自泰国皇家空军特洛伊木马的非常古老的照片,上面有鲨鱼嘴,我立刻知道这是一张很值得去的照片。 我需要自己做一些贴花,我不得不画鲨鱼嘴,但这一切都解决了。
我在这个套件中使用了以下售后市场额外的/油漆:
– Aires 4576 驾驶舱套装(合身,太棒了!)
– SAC 起落架
– 矢量树脂引擎(19 个零件!)
– Gunze 油漆
- 米格洗
这个套件的合身性非常好,给我留下了深刻的印象。 我只是在整流罩上遇到了一些问题,这需要在底部进行一些修剪。 哦,在我忘记之前,在鼻子里用很多铅!
对于绘画,在我使用哑光黑色进行面板线预着色后,我使用了推荐用于越南色(SEA 迷彩)的基色。 这些是现货 H303/H309/H310/H311。 然后,我采用每种相同颜色的较浅版本来使其变亮,并以随机方式喷涂每个面板的每个中心,因此并非每个面板都具有相同的外观和感觉。 然后我再次减轻油漆并再次喷涂每个面板的中心,但现在我离每个面板的中间更近了。 就是这样!
我希望你喜欢我的宝宝,我希望你们都喜欢这个伟大而有创意的爱好!
最好的问候,杰伦汉堡
套件: 长谷川1:48 TF-104G星际战斗机
该套件采用售后市场驾驶舱和 Aires 的排气装置制造。 天篷内的细节是从头开始建造的。
像我最近所有的模特一样,这个模特收到了第一层 Alclad 黑色底漆。
使用的油漆是 Gunze Aqueous,我将其喷涂在非常薄的几乎半透明的层中。 通过这种方式,您可以在不混合颜料的情况下创建多种颜色。 用较浅的基本颜色进行了一些阴影处理。
尖端坦克上的橙色在顶部涂有白色底色,底部褪色为黄色。 橙子以薄层堆积,直到达到所需的效果。
像往常一样从 Gunze 套件贴花和油漆。
勒内·范德哈特
我使用了 1:48 比例的 Dynavector 套件,这是我的第一个 vac 成型版本。 空气制动器是为 Airfix 套件设计的 CMK 版本,因此需要进行一些修整(它们实际上也超大,但会产生预期的效果。
防闪光白色来自 White Ensign Models(遗憾的是,他们已不再营业,所以我需要弄清楚我计划在以后建造的 Airfix 哪里可以买到更多。风化程度取决于照片(以及机身历史上类似时间线的其他照片)。我使用 Humbrol 清洗剂和田宫浆糊来获得效果。使用 HB 铅笔适当地添加了各种表面细节线。贴花是由提供的那些的混合物Dynavector 和 Airfix,以获得模板的最佳/最准确表示。
构建花了大约 4 个月的时间,有几个星期的死停(通常是为了弄清楚如何进行)。 希望你喜欢。
我的最新完成。 Airfix 1:48 比例“TSR2”。
一个经典的套件,被证明是具有挑战性和回报的,也是一个在施工中需要小心的套件。
我使用浇道“加强件”来加强长机身接头和薄塑料“垫片”的配合,以帮助获得上表面部分的水平对齐。
该模型以灰色 Mr.Surfacer 为底漆,然后是各种白色色调的 Mr.Hobby Aqueous Acrylics。 NMF 区域是 Xtreme Metal 珐琅,并使用 Tamiya 风化粉彩添加了进一步的阴影。
然后,整个模型在使用套件发行贴花之前和之后都收到了刷涂的 Klear/Pledge 涂层,该贴花表现完美,仅在 Micro Sol 的帮助下。
面板线条用软铅笔巧妙地突出显示。 然后,模型在最终组装之前从拨浪鼓罐中获得了 Mr. Superclear Satin Varnish 的面漆。
使用的售后项目是白色金属起落架、弹射座椅和进气盖。
我希望你喜欢观看……
谢谢你,保罗 A。
干杯!
院长L.
我做过很难描绘飞行的模型。 我用后市场贴花来描绘
1991 年海湾战争的飞机。 希望你喜欢。
一切顺利,
迈克M.
我用过售后市场的贴花,真的很欣慰他们在拥有 20 年后没有分手!
这是一个漫长的构建,但很高兴最终到达那里并对最终结果感到满意。
罗恩·H
Revell Tornado 套件令人印象深刻,尤其是在沙漠风暴期间的“Nikki / Snoopy Airlines”标记中。 我使用 Aires 的驾驶舱和发动机细节套件以及 Paragon Designs 的襟翼/板条设置。
所以这就是 Tonka 终于完成了 :) 高兴是轻描淡写! 这是 Revell Tornado ECR 套件(松散地)转换为 GR1,使用:
• Avionix GR1 树脂座舱套件
• 飞行路径贴花和天空阴影 ECM 吊舱
• 爱德华 CBU-87 集束炸弹
• 从头开始构建的 LRMTS 下巴吊舱
• 我还添加了主皮托管和 AOA 探头组,以及
• 一些HGW 在飞行前移除标签。
涂有(油漆先生)MRP-185 沙漠粉。
1:32 Revell Panavia Tornado GR1,FK 'Foxy Killer',ZA465,第 16 中队,沙漠风暴行动,费萨尔国王空军基地,沙特阿拉伯塔布克,1991 年 XNUMX 月。
亚历克斯·R。
使用 Tamiya MSG/Ocean Grey 制成的 OOB 用于主迷彩,在上表面添加了轻微的斑纹和减轻的 MDG。
Alclad 黑色用于脊椎和鳍,以 Alclad 亚光和半光泽完成,一些 Flory Dark Dirt 用于面板线和有限的风化。 添加了爱德华加重的轮子和皮带。
斯图尔特·M。
希望你喜欢…
奥斯瓦尔多 V.
这架飞机涂有 Revell 搪瓷和 Alclad2 金属,然后是 Paynes 深灰色油洗。
唯一使用的售后零件:
• 一组树脂座
• eduard Brassin Brimstones(4 套)
• 主皮托管组和
• Xtradecal 贴花。
飞机下方的后天线是从头开始建造的。 这是必须提供良好参考照片的地方,因为 GR4 具有各种天线阵列!
这个套件确实有它的问题,但现在已经构建了五个,我想我终于掌握了它们。
干杯,基思·S。
该套件可以一起使用,但您需要耐心等待!
我使用了 HATAKA 丙烯酸树脂,结果证明这是我最喜欢的品牌,尽情享受吧:)
迈克·T。
这是带有旧 Italeri 套件贴花的 IDS 拳击,用于从德国 Marineflieger 制造飞机。
该套件非常详细,我使用了 CMK 的树脂座舱,非常好。 机翼上的襟翼可以处于向上或向下位置,减速板可以打开,推力反向器也可以打开。
该套件主要是在 Alclad2 的黑色底漆上涂上 Gunze 涂料。 如果我没记错的话,照片蚀刻梯子来自 Flightpath。
勒内·范德·H。
龙卷风 GR4 ZA614 EB-Z 41(R) TES 中队
纪念尾前军官指挥和奥运奖牌获得者
GP.cpt。 唐芬莱。
基于 raf coningsby
我加入了SMN,看到了 杰夫精心打造的胡同猫 Tucano,eBay 又来救援了,一个人很快就穿过我的信箱。
我有一个非常好的朋友,他除了是一名航空模型师外,还在 Linton-on-Ouse 负责 Tincanos 的所有发动机维护工作。
我正在和他聊天,说我会给他做一个模型,问是黑色的还是特殊方案的,幸运的是我,他更喜欢黑色,所以选择了 2012 赛季两架展示飞机中的黑色。
这是我第一次使用树脂作为完整机身的材料,我必须说,该模型采用一体式机身和机翼设计的方式给我留下了最深刻的印象,而且组装速度非常快。
就像 Geoff 的构造一样,我必须在机翼机身接头上做一些工作,如果我要做另一个,我会考虑使用装饰填缝剂而不是氰基来填充间隙并遮盖机身的其他区域以避免失去面板细节等。它确实需要相当多的工作才能实现平滑的连接,但结果是值得的。
顶篷的安装非常复杂,虽然我设法与整流罩和海龟甲板很好地配合,但顶篷不够高,无法到达驾驶舱两侧,在将它展示给林顿的朋友之前,我可能会重新考虑一下.
使用 SMN walkaround 参考图片,我仍然不相信顶篷的前部是正确的形状,在玻璃区域看起来有点浅,但它已经足够好,并且总体上模型构建为原型的出色表示。 我认为套件提供的遮篷面具非常棒,而且非常合身
正如 Geoff 所做的那样,我使用了灰黑色,在我的情况下是 Tamiya Nato Black,但事后我希望我使用的是“更黑”的黑色,并且可能应该使用 Halfords 光泽黑色,这样我就可以避免用 Johnson's Klear 给它上光对于贴花,顺便说一句,它们非常出色且全面,尽管我不得不参考 SMN walkaround 来找到所有模板和标签的位置。
我会再建一个吗? 绝对!!......而且非常喜欢迷彩展示飞机或红/白/蓝 2012 方案,并且可能会选择开放式机盖来展示高度详细的内部。
斯图尔特·M。
更改了窗口布局以匹配参考照片,从备件箱中添加了卫星通信和天线,并用 BraZ 树脂替代品纠正了 Pratt & Whitney 发动机。 贴花是定制印刷的。
米克·S。
该套件是田宫 1:32 比例尺。 它是开箱即用的库存标准。 在这个阶段我没有额外的附加组件的必要经验,但我已经到了那里。
使用的耐候材料是田宫产品和 MIG 粉末。
希望你们都喜欢!
特雷弗·W。
添加 Flightpath PE 套件和树脂排气
用于 B2 飞机的 Xtradecal 套件
参考来自 RAF Waddington 的 101 Sqn(林肯市)飞机
你最近的红盒版“Vulcan to the Skies”没有一个在这里,这是在新加坡一家小型模型店中发现的稀有宝石。 旧的灰色盒子因多年生活在桩底而受到重创,虽然套件完整,但它已经变形并且贴花褪色。 说明书是一个整体,显示了所有主要阶段,但仅此而已。 一些研究和回顾以前的版本(包括我们的编辑)让我有信心接受这个野兽,这是一个挑战。
大部分构建都是围绕填充各种接缝间隙并平衡那些突出的面板线。 放弃重新编写它们并不是一个艰难的决定。 最重要的一项任务是“无缝进气”,您只知道在欣赏完成的模型时有人会往下看。 所以......不要吝啬砂纸或另一轮填充物的等级,并且需要使那些巨大的空气吞咽勺看起来像他们应该的那样。
经过大量的血汗和泪水,成品达到了预期,尽管我无法让自己“天气”这样一位美丽的女士,只是还没有。
愿余下的 Vulcan 飞行,世界各地的模型师继续品味她经久不衰的形象,这是一架独一无二的飞机,它将在许多人心目中占有特殊的位置。