在贴花之前,灰色机身(尾部仍然被遮盖)被涂上了光泽涂层。 然后将贴花应用于灰色区域。 它们由 Cartograf 制造,性能完美。 一旦全部穿上,它们就会用第二层光泽涂层密封,并在灰色上涂上一层缎面涂层,使一切都变得暗淡。 然后移除尾部遮罩,因为这需要保持光泽,并在该区域添加贴花。 我想要的是灰色的主机身和贴花以亚光/缎面完成,黑色的尾巴和脊椎有光泽,添加的贴花没有清漆来密封它们。在真正的机身上,尾巴和脊椎标记是乙烯基贴纸直接贴在亮黑色油漆上,因此才有了这个过程。
我将 eduard 的 PE 用于驾驶舱导轨,因为在这个比例下,如果你像我一样打开座舱盖,这个区域非常明显。
现在是时候开始添加从驾驶舱和机盖开始的所有“点点滴滴”了。 顶篷有一些很棒的内部导轨细节,但我确实添加了一些 eduard PE 只是因为我现在有了它。 在这个阶段还添加了座椅以及 NAV 的 MFD,以及这些 LRU 背面的一些接线。
在这些后来的飞机上添加了 TCAS,因此请检查您的参考资料,很容易发现这一添加,因为两个脊柱天线已被替换为一个平面天线,并且前起落架舱前面的两个天线也被替换为一个类似的天线。
现在回到我“砍掉”的那些引擎。 后部现在可以插入机身后部,而且现在要容易得多,因为您不必担心试图将发动机前部与进气口对齐。 发动机就位后,我试图将我已将 PE 连接到内表面的推力反向器桶安装到位。 这些看起来不错,但如果反向器处于关闭位置,那么所有 PE 都会导致实际安装问题。 简单的解决方案是不适合中央 PE 列板并像我在图片中所做的那样削减外部的列板。 PE 的丢失不是问题,因为当水桶处于关闭位置时您无论如何都看不到这个细节。
凯文·罗博瑟姆 说
GR4 戴夫的杰出工作……我从来没有制造过龙卷风,但你的确实启发了我!
我真的很喜欢你的文章,谢谢分享,
凯文
保罗·安斯沃思 说
你好,戴夫——一如既往的出色工作。
这个 Tornado 套件绝对是一流的,您对它和 Tornado 飞机都做出了很好的评价,
另一架从我们的天空中消失的神奇飞机。
看到这样的“比例复制品”很容易让我们想起我们喜爱和怀念的真实飞机。
我们美妙爱好的一个美妙方面。
祝一切顺利,
保罗。😉👍
克里斯托弗·伍尔福德 说
很棒的身材戴夫。 你没看错——照片也很漂亮。