PE 被削减或移除的推力反向器桶现在已安装。 你看不到水桶下面,我可以确认删除 PE 不是问题。 完成此操作后,模型处于可以进行一些风化处理的阶段,但由于参考照片显示真实对象非常干净,因此要保持微妙。 对于风化,我使用 AMMO 条纹刷将周围区域“弄脏”,机组人员将进入飞机,并沿着机身上部和机翼,地勤人员将在维修飞机时行走。
武器是建造的下一阶段
您从套件中获得的 GR4 构建非常有限(还有很多选项,但没有一个适用于 GR4 选项)所以我查看了我的选项。 机翼挂载选项非常标准,外挂架有一个 BOZ 吊舱和 Skyshadow ECM 吊舱组合或两个 BOZ 吊舱。 如果你正在做一个可操作的 GR4,你将不得不采购两个 TERMA 吊舱,但你可以在互联网上找到它们。
对于油箱,该套件只有 2250ltr Hindenburg 油箱,虽然在操作中广泛使用,但在英国并不常用,首选标准 1500ltr 油箱。 在建造时,我找不到任何 1500 升坦克,所以我不得不使用 Hindenburgs 套件。
对于机身下方的存储,该套件有 4 个 LGB,虽然正确,但它们通常与前端口站上的 LITENING 吊舱一起使用,后者不包括在内。 我最初想使用我购买的一些售后 STORM SHADOWS,但这些需要大量工作才能完成,所以它又回到了 LITENING pod 和 LGB 组合。 eduard Brassin 制造了一个 LITENING 吊舱,但它的配置对于 Tornado 是错误的,进气口和检修面板位于错误的一侧。 为了解决这个问题,我移除了前部和后部并重新定位这些部分以使进气门和检修门位于正确的一侧——门仍然是错误的,因为它位于太靠后的位置,但对我来说已经足够近了。
起落架支腿套件从包装盒中开箱即用,制动管路模制在主支腿上。 这些都很好地安装到位,甚至我修改过的前支柱也可以安装到位。
如果按套件所示安装主起落架门,则由于执行器臂的长度,它们会下垂。 如果飞机已经断电一段时间并且液压已经丢失,这实际上是正确的,如下面第一张图片所示。 我不喜欢这个样子(称之为我的强迫症!!)所以我改变了手臂,使门像照片中一样处于通电角度。
凯文·罗博瑟姆 说
GR4 戴夫的杰出工作……我从来没有制造过龙卷风,但你的确实启发了我!
我真的很喜欢你的文章,谢谢分享,
凯文
保罗·安斯沃思 说
你好,戴夫——一如既往的出色工作。
这个 Tornado 套件绝对是一流的,您对它和 Tornado 飞机都做出了很好的评价,
另一架从我们的天空中消失的神奇飞机。
看到这样的“比例复制品”很容易让我们想起我们喜爱和怀念的真实飞机。
我们美妙爱好的一个美妙方面。
祝一切顺利,
保罗。😉👍
克里斯托弗·伍尔福德 说
很棒的身材戴夫。 你没看错——照片也很漂亮。