مقال رئيسي مع كالوم جيبسون
لقد اعتقدت أنني سأحاول أن أطرق تصميمًا واحدًا على الأقل لعام 2022 وأحصل على موضوع كأس Airfix عرض طراز 2023 NSW Scale بعيدًا عن الطريق. قواعد كأس Airfix فضفاضة جدًا حول ما هو مسموح به في ما بعد البيع ، لذا فقد اعتقدت أنني سأستخدم الأحزمة والعوادم والعجلات حيث بدت هذه تحسينات على أجزاء المجموعة.
كان لدي ورقة Freightdog قديمة مع آلة 17 Sqn RAF ومقرها في Miho ، اليابان في عام 1946. كان لديها مخطط غير عادي (بالنسبة لي على الأقل) من اللون الأخضر الداكن ، والرمادي البحر المتوسط على الجانب السفلي الفضي.
قبل أن ندخل في البناء مباشرة - إليك نظرة سريعة على كيفية تحول كل ذلك ...
تفاصيل قمرة القيادة لطيفة جدا من منطقة الجزاء. أضفت أحزمة المقاعد Eduard وملصق Airscale للبوصلة. لوحة العدادات عبارة عن ملصق للمجموعة وهو جيد في هذا المقياس
اللون الأخضر الداخلي من الرسائل القصيرة والمقعد عبارة عن فرشاة تظليل Vallejo Model Air Rust. كان عبارة عن مزيج من Alclad Aqua Gloss و Tamiya الأسود المسطح.
اجتمعت مجموعة قمرة القيادة مع عدم وجود مشاكل تمنع التثبيت المعتاد.
يبلغ حجم غطاء خزان الوقود حوالي 1.5 مم إلى عرض صغير. اعتقدت أنني سأكون ذكيًا وأضيف بعض البطاقات إلى النهاية الأمامية لملء الفراغ. لم أقم بإضافته إلى الخلف لأنه يحتوي على جزء من مجموعة الزجاج الأمامي ولم أرغب في تغيير ملاءمة الجزء الواضح.
نظرًا لأن حواف نصفي جسم الطائرة ليست مربعة ولم أهتم بما يكفي ، فقد انتهى بي الأمر إلى أن أنفي لم يكن مستديرًا تمامًا. كانت هناك حاجة لبعض حشوات طامية البيضاء لإعادة تشكيل الأنف
عند إرفاق الغطاء ، لم ألاحظ بحماقة أن عرض الغطاء كان قليلاً أيضًا حتى قمت بلصقه. في محاولة لتجنب التماس الأمامي (وأن أكون ذكيًا) حاولت إضافة CA و talc لبناء العرض بالقرب من الطربوش - حركة سيئة.
لقد ملأت التماس باستخدام CA والتلك ، ثم كانت هناك جلسات قليلة للحشو والصنفرة وإعادة الكتابة. لا توجد تفاصيل قفل على الجزء العلوي من غطاء المحرك أو غطاء خزان الوقود. أضفت بعض التفاصيل باستخدام أداة الديكور وأداة الكتابة. تم استخدام بعض حشو Vallejo لملء الفجوات الكبيرة حول أغطية القلنسوات.