مراجعة كاملة مع ديف كاورد
وهكذا، قبل أن نبدأ، إليك نظرة على كيفية ظهور كل شيء…
خلفيّة
يعد F-35 Lightning II مشروعًا طموحًا يهدف إلى توفير طائرات - في تصميم شامل واحد - مصممة خصيصًا لثلاث احتياجات متميزة للخدمات المختلفة؛ وهي تفعل ذلك على شكل طائرات F-35A (لالقوات الجوية)، وF-35B (لمشاة البحرية)، وF-35C (للبحرية). ولعل الأكثر إذهالاً من بين الطائرات الثلاث هي طائرة F-35B المبتكرة، والتي تم تصميمها لتحل محل طائرة AV-8B Harrier II، وهي طائرة ذات إقلاع قصير وهبوط عمودي (STOVL) بفضل مروحة رفع مثبتة بين قمرة القيادة و المحرك، بالإضافة إلى آلية الوحدة الدوارة ذات 3 محامل. ومن المثير للإعجاب إلى حد ما، أنها تمكنت أيضًا من الجمع بين خصائص إمكانية المراقبة المنخفضة للغاية والوعي الظرفي المثالي الذي توفره أجهزة الاستشعار العديدة الموجودة في جميع أنحاء الطائرة. ومن المتوقع أن تخدم الطائرة F-35B بشكل أساسي من حاملات الطائرات والسفن الهجومية البرمائية؛ اعتبارًا من عام 2023، بدأت البحرية الملكية البريطانية والبحرية الإيطالية في الانتشار، وتتوقع قوات الدفاع الجوي اليابانية أيضًا رؤية طائرات F-35B مع وحداتها اعتبارًا من عام 2024.
المجموعة
هذه مجموعة تجميع نماذج بلاستيكية بمقياس 1:48. الطول: 325 ملم، عرض جناحيها: 222 ملم. يمكن تجميع النموذج كواحد من ثلاثة أنواع: متوقف، وإقلاع قصير، وهبوط عمودي. يتم تشكيل التصميمات الدقيقة للمواد الماصة للرادار (RAM) في أسطح جسم الطائرة. يتم تجميع قناة المحرك والفوهة في أحد المواضع الثلاثة اعتمادًا على نوع الطراز المختار. تتكون فوهة المحرك من 5 أجزاء وتعطي لمسة نهائية دقيقة ومفصلة. يتم تضمين الأجزاء للإصدارات المرتفعة والمنخفضة من أسطح التحكم. يتم توفير الحامل للاستخدام عند تجميع نموذج الهبوط العمودي. تم دمج مروحة الرفع مع حجرة الهبوط الأمامية. يقدم هذا الطراز تفاصيل داخلية ممتازة لجسم الطائرة. تشمل المجموعة الكاملة من الذخائر صواريخ AIM-9X وAIM-120C، بالإضافة إلى قنابل GBU-12 وGBU-32. تم تضمين ما مجموعه سبعة خيارات لوضع العلامات، تغطي الطائرات من ثلاث دول.
إضافات ما بعد البيع:
أقنعة الخبراء الجديدة NWAM 1164
أقنعة التمويه الجديدة NWAM 1165
عجلات إدوارد براسين ED648978
إدوارد أحزمة الأمان EDFE1421.
خطة
كان الجزء الأول من البناء هو العثور على صور مرجعية ولحسن الحظ، وجدت نظرة سريعة عبر الإنترنت الكثير من الصور لإرشادي. كانت خطتي الأولية هي بناء النموذج كما لو أنه قد هبط للتو، حيث سمح لي ذلك بعرض مروحة الرفع والمحرك وكذلك فتح حجرة السلاح جزئيًا. كان من المفترض أن يكون المحرك في وضع الإقلاع حيث كان سيدور خلال هذه النقطة أثناء انتقاله إلى وضع التوقف بعد الهبوط. لقد قمت بتغيير الخطة أثناء إنشاء المزيد من ذلك لاحقًا في المراجعة.