السعر حوالي 21.99 جنيه إسترليني (سبتمبر 2013)
كاتب: نايجل مونتغمري
الناشر: هاينز للنشر
الاستعراض من جانب جوليان سيدون
خالص شكرنا لـ Nigel و Haynes Publishing على توفير عينة المراجعة الخاصة بنا. تحقق من موقع الناشر لشراء هذا العنوان الممتاز هنا الآن في www.haynes.co.uk
دليل ورشة العنوان يكذب التاريخ المقتضب والمثير للاهتمام لهذه السيارة.
يعجبني على الأرجح أن العديد منكم أخذوا نظرة تشرشل نفسها إلى حد كبير كما فعلها الألمان على شاطئ دييب. ظنوا أنه من حقبة أخرى. حسنًا ، بطريقة ما ، تم تصميمه على أساس أن حربًا أخرى ستخاض على نفس الأساس مثل الحرب العالمية الأولى. كانت إحدى السمات البارزة لتشرشل هي قدرته على تسلق المنحدرات التي لم تفكر فيها الأنواع الأخرى حتى. في إفريقيا ، أدت حقيقة أن الدبابة يمكن أن تهاجم منحدرًا حادًا من زاوية غير متوقعة إلى إطلاق العدو.
في نهاية المطاف ، أصبحت هذه الدبابة ، بعد العديد من الترقيات لكل من الأسلحة والدروع ، الدبابة البريطانية الشهيرة في الحرب العالمية الثانية.
وبالطبع تم الوصول إلى ذروتها في D-Day وبعده ، حيث تم تكييف العديد من قبل Hobart لأسلحته الهجومية المتنوعة. تراوحت هذه المركبات من إزالة الألغام ، وقاذفات اللهب (التمساح) ومركبات هجومية على الشاطئ ، معظمها مثبتة على جثث تشرشل.
لكن القصة لا تنتهي عند هذا الحد حيث استمرت الدبابة في الخدمة خلال الحرب الكورية - حيث كان العديد منهم بمثابة مركبات AVRE.
كانت السمة الأكثر جاذبية للطاقم من تشرشل هي درعها ، والذي كان مدرعًا على أقل تقدير. كما أن السيارة لم تتخمر بسهولة مثل شيرمان ، وإذا حدث ذلك ، كان من الأسهل الهروب منها بسبب فتحاتها الجانبية.
كل هذه المعلومات واردة في نص جذاب كتبه شخص يعرف أغراضه.
نايجل مونتغمري يعرف بالتأكيد تشرشل. لقد أعاد بالفعل واحدًا إلى الترتيب الحالي ولديه 5 أخرى في الطابور. تم تصنيف هذا ، بمساعدة من The Tank Museum في Bovington ، على أنه مشروع تشرشل تانك.
يستفيد هذا الكتاب من أنه كتبه مؤلف واحد. تم جمعها في 9 فصول تغطي تاريخ وتشريح وترميم وتشغيل السيارة.
يتدفق النص بشكل مريح من موضوع إلى آخر ويمكن قراءته بشكل كبير بل إنه يجعل الجوانب الفنية ممتصة.
من منظور صانع النموذج ، يحتوي هذا على مصدر غني للمعلومات والتفاصيل.
هناك بعض الصور الأرشيفية ذات الجودة الممتازة التي يقدم بعضها موضوعات ديوراما جيدة. هناك لقطات ملونة جيدة للذخيرة 2pdr و 6pdr و 75 ملم مع تحليل لتأثيرها.
لكن منجم الذهب الخاص بالعارض موجود في الفصول الخاصة بتشريح الخزان وترميمه. الصور الممتازة للمعدات التي تم التقاطها في عزلة وفي الموقع ، وصور ممتازة من الداخل تجعل إضافة التفاصيل إلى أي طرازات ممتعة ودقيقة. فيما يتعلق بالمقصورة الداخلية ، اعتقدت دائمًا أن WD رسمت معظم الأجزاء الداخلية باللون الفضي ، ولكن يبدو أن غالبية مركبات الخدمة في الحرب العالمية الثانية كانت بيضاء من الداخل.
أخيرًا ، الفصل الخاص بتشغيل الدبابات رائع مع بعض الصور الرائعة لطاقم نموذجي يقاتل الدبابة في الأشهر التي أعقبت D-Day.
كتب نايجل مونتغمري كتابًا يمكن قراءته أو دراسته على مستويات مختلفة ، وكلها رائعة وتعكس الحماس الذي يكنه المؤلف لتشرشل.
كيف سمي تشرشل؟ لم يتم تسجيل هذا في الكتاب لأنه غير مؤكد. ربما كان وينستون ، لكنني أعتقد أن إرثه لم يتم تأسيسه حقًا عندما تم تسمية الدبابة ، لذا فأنا في معسكر جون تشرشل كمرشح محتمل ، لكن ربما؟
ينصح به بشده
جوليان س.