Кратка игрална статия с Мануел Магриньо
Без съмнение най-успешният британски тежък бомбардировач през Втората световна война, Lancaster понесе голяма част от нощната бомбардировка на RAF от средата на 1943 г. до края на войната.
Сега съхраняван в музея в RAF Hendon, PO-S/R5868 или S за Sugar, както стана известно, е може би най-известният от Ланкастърите. Тя сложи край на войната с впечатляващи 125 мисии.
Комплектът и бележки за изграждане...
Kit: Хасегава 1:72 Ланкастър I/III
комплект №: 00553 (E 23)
Оформено в обичайната сива пластмаса на Hasegawa, това е много хубав комплект, с добро инженерство, хубави детайли, добре гравирани линии на панела, средна пилотска кабина, малко детайлно отсече за колела и пълно бомбено натоварване. Трябва да се каже една дума относно конструкцията на монтирането на крилата, която е брилянтна, позволявайки на корпуса да бъде завършен и напълно боядисан преди сглобяването на крилата. Поради схемата на боядисване и маскирането, това е характеристика, която не трябва да се пренебрегва. Освен полетната кабина, комплектът вграден лонжерон на крилата също е залепен към тавана на бомбоотсека, което дава здравина при закрепване на крилата. Навигационните светлини на върха на крилото са предвидени в прозрачни части, така че, за да бъдат използвани, твърдата пластмаса на върха на крилото трябва да се отстрани.
Прозрачните части също са хубави и добре пасват. Според някои снимки на истинския самолет обаче има грешка в позиционирането на люка в сенника, която забелязах едва в края на конструкцията. Тъй като няма резервни части за смяна и за да се коригира това, трябва да се шлайфа и полира рамката на сенника и да се напише отново, което не направих.
Останалата част от комплекта, макар и доста добра, не е „без замазка“, особено половинките на фюзелажа и гондолите.
Ходовата част може също да бъде напълно сглобена и боядисана преди да поставите колелото, което между другото има вече отлято плоско място.
Комплектът предлага също два различни носа и два различни вида подпори, включващи три различни самолета.
И трите самолета са от 467 ескадрила в различни моменти през 1943/44 г. и всички са в тъмна земя/тъмно зелено над черно. В зависимост от избрания тип човек също ще има възможност да използва радарната система H2X или не.
Инструкциите са точни и лесни за следване, с цветови кодове Gunze.
Декалите са много добре отпечатани и в правилния нюанс.