С Джеф Кофлин
Точно преди да започнем, ето как се оказа всичко...
Мисля, че този модел датира от средата на 1980-те години на миналия век, като този бокс е от 2008 г. За съжаление, моделът определено показва възрастта си и въпреки че тази проба е закупена през 2023 г., тя беше пусната с нови стикери през 2008 г. и си личи.
Положителната страна е, че най-доброто, което мога да кажа, е, че листът с етикети е отличен по отношение на качеството и включва разнообразие от самолети, въпреки че, както можете да видите, избрах опцията RAF, включваща C-130J/C5, базирана на RAF Lyneham в Wiltshire, Великобритания. Самолетът е боядисан в общо сиво (показано в инструкциите като: Air Mobility Com Grey (Flat) FS.36173.
Самият комплект е много остарял, както казах, включващ много светкавици около частите и, най-очевидно, големи повдигнати линии на панела – повече от тях по-късно. Подробностите също са оскъдни и това, което се предлага, макар и да не е напълно точно, отразява слабо корпуса на самолета от периода. Изводът е, че моделът със сигурност изглежда като Херкулес и аз го избрах.
(Снимка: Lockheed Martin C-130J Hercules (код ZH883) от Кралските военновъздушни сили пристига на 2016 Royal International Air Tattoo, RAF Fairford, Англия. Маркировката на перката отбелязва 50-ата годишнина от доставката на първия Hercules на RAF. (На заден план в хангара има три F-35 Lightning, а отвън два F-22 Raptor) С любезното съдействие на Ейдриън Пингстоун)
Може да искате да изберете модела от Zvezda, пуснат през 2022 г. с нови части, тъй като това е много по-представителен комплект и по-добро качество, не на последно място защото инструментите са по-прецизни и разполагат с вдлъбнати линии на панела.
Преди да започнем с конструкцията, ще трябва да решите с кои пропуски и детайли в комплекта можете да се съобразите (като разположението на някои от малките кръгли прозорци) и малки разлики в детайлите с RAF C-130J. Просто погледнете снимките, които ще намерите в мрежата, и направете своя избор.