Artículo destacado con Tim Haynes
Ref. Del kit: 04337
Asunto de esta compilación: prototipo Convair B-58
He construido el B-58 Hustler de Revell previamente con las ruedas hacia arriba y en configuración de vuelo. El kit fue originalmente producido y lanzado por Monogram, quien hizo algunos modelos muy precisos (particularmente la forma general) que han resistido bien la prueba del tiempo. Este kit incluso tiene sellos Monogram moldeados dentro de las mitades inferiores del ala. Para este proyecto tengo el boxing de Revell y una gama de repuestos aftermarket con los que potenciarlo. Este kit también es conocido por varios desafíos, que deben resolverse para obtener un acabado aceptable, pero abordaré mi enfoque en los momentos apropiados.
El plan:
Mi objetivo es intentar recrear el punto de rotación durante el despegue para el vuelo inaugural del primer prototipo. Este evento ocurrió el 11 de noviembre de 1956 desde las instalaciones de Convair Fort Worth en Carswell AFB, Texas. El avión en ese momento oficialmente designado YB / RB-58 tenía el número de serie 55-0660, no había ninguna cápsula debajo del fuselaje instalada. Estas imágenes tomadas de Internet muestran tanto el esquema de color como la configuración final que estoy tratando de lograr.
Como este kit es de cierta época, tiene líneas de paneles en relieve, que no tengo intención alguna de volver a escribir. Tengo varias razones para esto, una es que no quiero dedicar tanto tiempo a algo que, con toda honestidad, no es tan obvio (al menos en este kit). No volví a escribir el anterior que hice, y eso hizo que fuera mucho más fácil enmascarar las diferentes demarcaciones del panel para el acabado de metal natural (NMF) ver foto. Como en ese kit, esto requerirá mucho trabajo de costura ya que el ajuste no es el mejor, y volveré a escribir los detalles perdidos según sea necesario. Lijaré suavemente las líneas iniciales del panel por todas partes para que queden un poco más discretas.
Extras y Referencias:
Planeo usar los siguientes artículos del mercado de accesorios:
- Tomas sin soldadura de resina B-58 del modelo SBS SBS48072
- Escapes de resina Aires B-58 AIRE4345
- Conversiones de aviones a escala Tren de aterrizaje metálico SAC48035
- Tubo de Pitot torneado de Master Model MR 48-079
- Máscaras New Ware NWAM0517
- IPMS – EE. UU. Calcomanías D4803
- Calcomanías de Mike Grant B-58 Hustler MG48002 (restos de la versión anterior)
- Ruedas de resina Armory con neumáticos con peso ARAW48354 (todavía con un pedido pendiente de Hannants en el momento del inicio de la construcción).
Utilicé las siguientes referencias para información e imágenes, así como las búsquedas obligatorias en Internet:
- Legends of Warfare Aviation, B-58 Hustler (Bombardero Mach 2 de la Guerra Fría de Convair) por David Doyle
- Convair B-58 Hustler por Bill Holder (Un libro de historia militar de Schiffer)
- Unidades de combate B-58 Hustler por Peter E Davies (avión de combate No130)
- El B-58 Blunder (Cómo los EE. UU. Abandonaron su mejor bombardero estratégico) por el Coronel George Holt Jr. Fuerza Aérea de EE. UU. Retirada.