En el taller de pintura
Luego fue con los colores habituales de Tamiya con aerógrafo, a los que se les dio la apariencia de camuflaje de bordes duros enmascarándolos con una simple cinta de Tamiya (consulte su banco de técnicas de SMN para obtener más información sobre esto).
La pintura fue seguida por una capa de Johnson's Klear y luego el tratamiento de lavado en colores pastel de la línea del panel. Esto fue hecho en casa con pasteles de tiza en polvo mezclados con agua y una gota de detergente líquido. Una cosa que probé de manera diferente aquí fue usar un lavado negro en los colores oscuros de la parte superior y un lavado marrón en la parte inferior gris ... parece haber dado un efecto menos marcado y más sutil en las líneas del panel, y definitivamente lo haré de nuevo.
Lo único que mencionaré sobre este kit es la gran cantidad de calcomanías utilizadas. Pasé días cubriendo la estructura del avión con las plantillas y las marcas nacionales, y por lo que puedo ver, ¡hay alrededor de 270 en total! Esté preparado para algunas sesiones de decaling gigantescas. No sé si platearon en absoluto, ya que continué por encima con un acabado brillante, lo que hace que sea más difícil de decir que con mate.
Poción de movimiento
Los tanques de combustible eran difíciles de enmascarar y pintar debido a la demarcación oscuro / claro en la mitad de ellos, lo suficientemente fácil de hacer a simple vista en un tanque, pero ¿tratar de hacer cuatro de ellos y hacer que todos se alineen? Esa fue una tarea difícil y requirió varios intentos antes de lograrlo en algún lugar cercano a la derecha.
En la superficie superior de cada ala hay un pequeño bulto que en el artículo real era la carcasa de liberación de explosivos para los tanques del ala exterior. Desafortunadamente, esto se encuentra justo en el medio del círculo, así que tuve que agregarlo después de que el círculo estaba en su lugar y pintarlo para que coincidiera. Afortunadamente, el acrílico X-4 de Tamiya parece ser una buena combinación con el azul en el círculo, por lo que nada parece obvio.
Tren de aterrizaje
El tren de aterrizaje fue reemplazado por un juego de metal blanco, ya que había escuchado cosas malas sobre modelos pesados en carritos de plástico, y esto era solo un reemplazo directo sin necesidad de desbarbar. Tenía un acabado en Alclad Aluminium con un lavado negro pastel, y debo decir que, en general, quedé satisfecho con el nivel de detalle de las piezas del kit.
De hecho, tenía el Eduard PE configurado para este kit y, aparte de alguna palanca en la cabina y los cinturones de seguridad, no usé nada, ya que las partes del kit estaban lo suficientemente detalladas como para no necesitar mejoras. Los neumáticos ya tenían puntos planos para el peso, y se incluyeron todos los puntales y conectores en las puertas del tren de aterrizaje, y ese tipo de cosas suele estar firmemente en territorio de PE. ¡Eso tiene que ser una recomendación!
Oh querido
Una vez que la pintura estuvo completa, desenmascaré las tomas y descubrí que la cinta se había pegado entre las alas y el fuselaje cuando se unieron. No podía sacar la cinta y no había acceso para cortarla, así que me quedé con la única opción: ocultar las entradas detrás de las cubiertas FOD. Tuve que construirlos desde cero, sin referencias reales, pero se ven bien. Fueron hechos recortando cuidadosamente el papel para darle forma hasta que se ajustara a la abertura, haciendo dos copias de tarjetas de plástico y terminándolas con dos asas de PE sobrantes de mi juego Airwaves Hurricane.
Decidí agregar una cubierta de tubo de pitot y algunas serpentinas RBF caseras también, mientras estaba en eso. Nunca había hecho eso antes, pero eran fáciles de imprimir en mi computadora y cortar en tiras, unidas con pegamento blanco en los puntos apropiados. Fue solo después que alguien señaló que se trataba de serpentinas de estilo estadounidense, las británicas eran solo rayas diagonales rojas y blancas. Vives y aprendes…