Mosás, szűrők, csíkozás…
Miután a forgácsolás megtörtént, ideje volt kontrasztot és mélységet adni szűrők és mosás segítségével. Szeretem ezt a lépést a forgácsolás után megtenni, mivel azt tapasztalom, hogy a forgácsolás enyhén keveredik, így kevésbé éles és finomabb. Még mindig ott vannak, de kevésbé nyilvánvalóak.
A szűrőhöz AK Interactive DAK mosóval hígítottam, amíg áttetsző nem lett, majd ezt vékony mosással vittem fel. Az AK Interactive számos olyan árnyalatot gyárt, amelyeket speciális álcázásokhoz terveztek, és nagyon hasznosnak és sokoldalúnak találom őket.
A mosást úgy tervezték, hogy hamis árnyékot hozzon létre, amely mélységet ad a kiemelkedő részleteknek. Az AKI DAK mosószert a résekbe és mélypontokba érintik, majd néhány perc múlva, amikor megszáradt, összeturmixolják és a felesleget eltávolítják egy tiszta, lakkbenzinnel megnedvesített kefével. Ez a lépés igazán életre kelti a modellt, lehet, hogy a képeken kicsit túlságosan soknak tűnik, mert ez egy nagyon kicsi modell, így a közeli képek eltúlozzák a hatást. De a kontrasztnak egy kicsit nagyobbnak kell lennie, különben a hatás elveszik egy ilyen kis vászonnál. Ismét van egy videó a Techniques Bankban, amelyet érdemes megnézni, és bemutatja ezt a folyamatot.
A csíkozás fontos lépés, mivel valósághű felületet kölcsönöz. A szennyeződés, a sár, a szennyeződés és a szennyeződés az eső, a páralecsapódás és az általános fröccsenés hatására lemosódik a járműben. Ennél a lépésnél ismét az AKI-hoz fordultam, de az ő téli csíkos szennyeződésüket használtam, aminek szép zöldes/szürke árnyalata van, a szokásos csíkos szennyeződés túl narancssárga/barna lenne ehhez az álcázáshoz.
Vegyünk egy kis ecsetet, és húzzuk függőleges vonalakban a szennyeződést. Próbáljon véletlenszerűen megadni a távolságot és a hosszúságot. Több árnyékhoz is használtam a terméket.