Full anmeldelse med Dave Coward
Bakgrunn – fra Tamiyas nettside
Utplasseringen av F-4 Phantom II startet på begynnelsen av 1960-tallet og over 5,000 ble produsert under produksjonen. F-4 Phantom II ble operert av ikke bare marinen og luftvåpenet i Amerika, men også andre land på grunn av sin lange rekkevidde og enestående lastekapasitet. I 1952 ønsket marinen et supersonisk fly, og mens F-8 Crusader produsert av Vought Aircraft Industries, Inc. ble ansatt, fortsatte McDonnell Aircraft Corporation å utvikle en to-seters interceptor med kraftige doble motorer. Dette flyet utstyrte fire hver av AIM-7E Sparrows og AIM-9G/H Sidewinders, og ble offisielt adoptert som F4H-1 i desember 1958 (som senere ble omdøpt til F-4A). F-4Bs produksjon startet i 1961 og leveringen begynte med Fighter Squadron VF-74. I 1965 skjøt to F-4B ned to nordvietnamesiske MiG-17 hver, men de fleste fiendtlige drap i de tidlige stadiene av Vietnamkrigen ble utført av F-8. Fra Operation Linebacker i 1972 og fremover økte imidlertid F-4-utplasseringen og den ble operert for luft-til-bakke-angrep. Etter det ble forskjellige typer F-4-fly utviklet, og noen har til og med vært i tjeneste med enkelte land i et halvt århundre.
Om modellen...
Dette er et monteringssett i skala 1/48 plastmodell.
Flykroppslengde: 370mm, vingespenn: 244mm.
- Uttømmende studier av det faktiske flyet muliggjorde denne nøyaktige gjenskapingen av den særegne formen
- Delesammenbruddet gir enkel montering
- J79-GE-8 motordyser, cockpit og landingsutstyr er realistisk gjenskapt
- Velg mellom foldede og forlengede vingespisser
- Horisontal stabilisator i ett stykke, høyre og venstre side beveger seg samtidig
- Velg mellom åpen og lukket kalesje, og forlenget og tilbaketrukket tanksonde/bordstige
- Ulike typer antenner og cockpitkonsoller kan velges avhengig av valgt merkealternativ
- Luft-til-luft missiler (AIM-7E Sparrow og AIM-9G/H Sidewinder) og to typer falltanker er inkludert
- Inkluderer 2 sittende mannskapsfigurer, 3 merkingsalternativer og maskeringsklistremerker.
Ekstrautstyr for ettermarkedet:
- eduard Space 3DL 48040
- eduard T ansiktsmaskesett EX803
- Tamiya tilgangsdørpanelsett A
Planen…
Planen var å bygge et av alternativene fra esken, og mitt første valg var VF-111 Sundowners-opplegget, men etter å ha sett på dette innså jeg at dette opplegget ikke brukte / fikk påført sjablongen da den ble malt på nytt da den kom tilbake fra utplassering og vedlikeholdssjablonger ble ikke påført på nytt. Siden jeg alltid forbinder F-4er med en mengde sjablonger, virket det rett og slett ikke riktig å ikke ha dem, og jeg hadde også kjøpt det ekstra sjablongsettet fra Tamiya!!!
Så valget kom ned til bokskunstalternativet til VF-51 eller det tredje alternativet til VF-3. Jeg likte virkelig ikke bokskunst-alternativet (jeg likte ikke klørne på hovedhjulsdørene !!) så VF-151 var det.
Litt søk på internett førte til noen flotte bilder av det faktiske flyet, og det største resultatet jeg fikk ut av disse var at det var rent, ingen skitten finish kreves her og det hadde en blank glans. Med det avklart, var det på tide å starte byggingen og se om all hypen levde opp til virkeligheten!!
Bare som en smakebit på den ferdige modellen her er noen bilder av min ferdige modell...
Konstruksjon…