Full anmeldelse med Chris Evans
Rett før vi setter i gang, her er en titt på hvordan det hele ble...
Introduksjon…
Tornado GR.4 er et ganske spesielt fly for meg, etter å ha tjenestegjort på 3 Tornado-skvadroner i løpet av min RAF-karriere. 17 Sqn, RAF Bruggen, Tyskland. 29 Sqn & 5 Sqn RAF Coningsby. Å ha en oppdatert erstatning for det eldre Revell GR.1-settet i skala 1:32 var flott, og jeg kunne ikke vente med å komme inn i dette.
Bilder: Copyright Geoff Coughlin Collection
Denne konstruksjonen var rett ut av esken, uten ekstrautstyr. Ved første befaring trodde jeg ikke det trengte noe ekstra uansett, og ville bygge seg opp til et veldig fint eksempel som det er. Det er en ganske tykk boks, ikke overraskende for skala 1:32, som du kan se nedenfor.
Anlegg
Cockpit
Byggingen ble startet på det vanlige stedet, cockpiten. Hovedkaret var veldig pent formet med mange skarpe detaljer. Det var et lite støpingsproblem på bakkonsollen, men for å være ærlig ville dette ikke bli sett på den ferdige modellen.
Etter maling og en forvitringsvask ble det ganske pent.
Setene var bygd opp av flere deler med fotoetsebelter og puter. PE-en var ganske tykk her, ikke så bøyelig og fleksibel som for eksempel et eduard-sett. Det gikk fortsatt OK med litt bøying, bare litt vrient. I ettertid kunne jeg ha glødet PE for å gjøre det mer mykt og formbart, noe som ville ha gjort dette litt enklere, men jeg var fornøyd med sluttresultatet.